{"title":"FLAWLESS ECU Performance Flash - KTM - EXC-F","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash für die KTM EXC-F optimiert die Software des originalen Motorsteuergeräts für eine Leistungssteigerung – für die Modelle EXC-F 350, 450 und 500 von 2012 bis 2026.\u003c\/strong\u003e Das Ergebnis: mehr Leistung und Drehmoment, sauberere Gasannahme und ein gleichmäßigeres Ansprechverhalten im Teillastbereich. Jede Softwareoptimierung oder jeder Flash für deine KTM EXC-F wird individuell auf dein Fahrzeug und deine Konfiguration angepasst – keine Off-the-Shelf-Maps. In-house entwickelt und Made in Germany.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelcher Flash passt zu meinem Modell?\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 350 2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-350-2012-bis-2016-flawless-ecu-performance-flash\"\u003eZum Performance Flash\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 350 2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-350-2017-bis-2019-flawless-ecu-performance-flash\"\u003eZum Performance Flash\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 350 2020–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-350-2020-bis-2023-flawless-ecu-performance-flash\"\u003eZum Performance Flash\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 350 2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-350-2024-bis-2026-flawless-ecu-performance-flash\"\u003eZum Performance Flash\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 450 2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-450-2012-bis-2016-flawless-ecu-performance-flash\"\u003eZum Performance Flash\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 450 2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-450-2017-bis-2019-flawless-ecu-performance-flash\"\u003eZum Performance Flash\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 450 2020–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-450-2020-bis-2023-flawless-ecu-performance-flash\"\u003eZum Performance Flash\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 450 2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-450-2024-bis-2026-flawless-ecu-performance-flash\"\u003eZum Performance Flash\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 500 2012–2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-500-2012-bis-2016-flawless-ecu-performance-flash\"\u003eZum Performance Flash\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 500 2017–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-500-2017-bis-2019-flawless-ecu-performance-flash\"\u003eZum Performance Flash\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 500 2020–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-500-2020-bis-2023-flawless-ecu-performance-flash\"\u003eZum Performance Flash\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 500 2024–2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-500-2024-bis-2026-flawless-ecu-performance-flash\"\u003eZum Performance Flash\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eWas bringt die Leistungssteigerung für deine EXC-F?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Gelände entscheidet nicht die Spitzenleistung, sondern wie berechenbar der Motor am Gasgriff hängt. Genau dort setzt die Softwareoptimierung an: eine sauberere Gasannahme bei kleinen Drosselklappenwinkeln, ein gleichmäßigeres Ansprechverhalten im Teillastbereich und eine besser dosierbare Leistungsentfaltung in technischem Geläuf – zusätzlich zu mehr Leistung und Drehmoment.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSupermoto oder Stunt – geht das auch?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJa. Viele EXC-F werden mit Supermoto-Rädern auf Asphalt bewegt oder zum Stunten aufgebaut, und beide Einsatzzwecke stellen andere Anforderungen als Enduro. Für Supermoto legen wir die Abstimmung auf einen kräftigeren Durchzug im mittleren Drehzahlbereich und eine direktere Gasannahme aus. Beim Stunt-Setup zählt vor allem die Dosierbarkeit am Kupplungspunkt und ein berechenbares Verhalten beim Gaswechsel. Sag uns bei der Bestellung, wie du dein Motorrad einsetzt und welche Hardware verbaut ist – etwa \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eSportabgasanlage\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eSportluftfilter\u003c\/a\u003e oder geänderte Übersetzung –, dann legen wir die Software darauf aus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGibt es für die EXC-F auch eine Quickshifter-Nachrüstung?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJa. Für die Baujahre 2017 bis 2023 bieten wir den FLAWLESS Quickshifter GP als Nachrüstung an – für EXC-F 250, 350, 450 und 500.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 250 2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-250-2017-bis-2023-flawless-quickshifter-gp-retrofit-nachrustung\"\u003eZum Quickshifter GP\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 350 2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-350-2017-bis-2023-flawless-quickshifter-gp-retrofit-nachrustung\"\u003eZum Quickshifter GP\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 450 2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-450-2017-bis-2023-flawless-quickshifter-gp-retrofit-nachrustung\"\u003eZum Quickshifter GP\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM EXC-F 500 2017–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/de-de\/products\/ktm-exc-f-500-2017-bis-2023-flawless-quickshifter-gp-retrofit-nachrustung\"\u003eZum Quickshifter GP\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","products":[{"product_id":"ktm-exc-f-250-2017-bis-2023-flawless-quickshifter-gp-retrofit-nachrustung","title":"KTM EXC-F 250 2017 bis 2023  - FLAWLESS Quickshifter GP Retrofit \/ Nachrüstung","description":"\u003ch2\u003eQuickshifter Nachrüstung für die KTM EXC-F 250 2017 bis 2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Quickshifter GP rüsten wir den Quickshifter deiner KTM EXC-F 250 der Modelljahre 2017 bis 2023 direkt im originalen Steuergerät nach – für schnelles Hochschalten ohne Kupplung, \u003cstrong\u003eohne zusätzlichen Sensor\u003c\/strong\u003e und ohne Zusatzsteuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMöglich macht das unser eigener Custom Code im Motorsteuergerät. Er arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder Anpassen dieser Werte entfällt damit vollständig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 250: Serie und FLAWLESS Quickshifter GP im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS Quickshifter GP\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochschalten ohne Kupplung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht möglich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emöglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltvorgang 1. in 2. Gang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewird unterstützt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzlicher Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferenzwerte des Gangpositionssensors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eim Steuergerät eingelernt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewerden direkt übernommen, kein Auslesen nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterbrechungszeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eadaptiv, passt sich jedem Schaltvorgang an\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZündfreigabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eerst nach vollständig abgeschlossenem Gangwechsel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSoftwarenummer der ECU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eunverändert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eOhne zusätzlichen Sensor – so funktioniert die Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eÜbliche Quickshifter-Nachrüstungen brauchen einen eigenen Schaltsensor und ein zusätzliches Steuergerät am Motorrad. Beides entfällt bei uns.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnser FLAWLESS Quickshifter GP greift stattdessen auf den \u003cstrong\u003evorhandenen Gangpositionssensor\u003c\/strong\u003e deiner EXC-F 250 zurück. Die Referenzwerte dieses Sensors sind bereits im Steuergerät eingelernt – unser Custom Code nutzt sie direkt. Du musst nichts auslesen, nichts anpassen und nichts nachrüsten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eClosed-Loop-System und adaptive Unterbrechungszeiten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst dann wieder aktiviert, wenn der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Unterbrechungszeiten passen sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Systeme mit fest hinterlegten Unterbrechungszeiten geben die Zündung dagegen nach einer starren Vorgabe wieder frei – und damit je nach Schaltvorgang zu früh. Genau das vermeiden wir, und du erhältst bei jedem Schaltvorgang eine gleichbleibend saubere Performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSchalten bereits vom 1. in den 2. Gang\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch unseren speziell entwickelten Custom Code arbeitet der FLAWLESS Quickshifter GP deutlich präziser als vergleichbare Lösungen – und funktioniert bereits beim Schaltvorgang vom \u003cstrong\u003e1. in den 2. Gang\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Nachrüstung deines Quickshifters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle den FLAWLESS Quickshifter GP für deine KTM EXC-F 250 und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 250 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Quickshifter-Nachrüstung wird kein zusätzliches Steuergerät und kein zusätzlicher Sensor am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jeden Code individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Konfiguration wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Programmierung beruht damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Motorrad erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKTM EXC-F 250 Modelljahre 2017 bis 2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu möchtest zusätzlich mehr Leistung? Für viele Modelle bieten wir den FLAWLESS Quickshifter GP auch als Option innerhalb unseres kompletten ECU Performance Flash an. Alle Optimierungen für deine KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eQuickshifter-Nachrüstung direkt in der originalen ECU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKein zusätzlicher Sensor notwendig\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKein zusätzliches Steuergerät am Motorrad\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und dessen eingelernte Referenzwerte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKein manuelles Auslesen oder Anpassen der Referenzwerte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eClosed-Loop-System: Zündfreigabe erst nach abgeschlossenem Gangwechsel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdaptive Unterbrechungszeiten statt fester Vorgaben\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFunktioniert bereits beim Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVon außen nicht sichtbar, Steuergerät wird nicht geöffnet oder beschädigt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS Quickshifter GP verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Quickshifter-Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der FLAWLESS Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor deiner EXC-F 250 und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss ein zusätzliches Steuergerät verbaut werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Wir programmieren den Quickshifter direkt in deine originale ECU. Am Motorrad wird keine zusätzliche Box verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss ich die Referenzwerte des Sensors auslesen lassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Unser Custom Code nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte direkt. Ein manuelles Auslesen oder Anpassen ist nicht notwendig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bedeutet Closed-Loop-System?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Zündung wird erst dann wieder aktiviert, wenn der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Das verhindert eine zu frühe Zündfreigabe, wie sie bei Systemen mit fest hinterlegten Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas sind adaptive Unterbrechungszeiten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Dauer der Zündunterbrechung passt sich bei jedem Schaltvorgang an dessen tatsächlichen Verlauf an, statt einer starren Vorgabe zu folgen. Dadurch bleibt die Schaltqualität über alle Gänge und Fahrsituationen gleichbleibend hoch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch vom 1. in den 2. Gang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Durch unseren speziell entwickelten Custom Code arbeitet der FLAWLESS Quickshifter GP bereits beim Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen Diagnosetester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Nachrüstung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Nachrüstung für alle EXC-F 250 Modelle von 2017 bis 2023 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Quickshifter-Nachrüstung ist speziell für die KTM EXC-F 250 der Modelljahre 2017 bis 2023 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich den Quickshifter mit einer Leistungssteigerung kombinieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der FLAWLESS Quickshifter GP ist auch als Option innerhalb unseres kompletten FLAWLESS ECU Performance Flash erhältlich, zusammen mit Leistungssteigerung, Mapswitch und weiteren Funktionen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021650878728,"sku":"SWOPT_KTM_EXC250_MY17TO23_FQSGP","price":329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61692.webp?v=1766496702"},{"product_id":"ktm-exc-f-350-2017-bis-2019-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM EXC-F 350 2017 bis 2019 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM EXC-F 350 Tuning 2017 bis 2019 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM EXC-F 350 der Modelljahre 2017 bis 2019. Angepasst werden Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie – daraus resultieren rund 1,5 bis 2 PS mehr Leistung und 2 bis 4 Nm mehr Drehmoment, mit dem FLAWLESS Performance Kit sogar 3 bis 4 PS, ohne zusätzliches Steuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder externen Tuningboxen greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, dem FLAWLESS Gearswitch, der FLAWLESS Startup Map, unserem FLAWLESS Quickshifter GP, dem FLAWLESS Hardcut Limiter, der FLAWLESS Launch Control und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 350: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM veröffentlicht für die EXC-F 350 keine offizielle Leistungsangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +1,5 bis +2 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +2 bis +4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung mit FLAWLESS Performance Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +3 bis +4 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehomogener, gleichmäßiger und kraftvoller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMappings\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efestes Serienkennfeld\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Maps, mit CAN-Bus Mapschalter 3 Maps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartverhalten der Mapauswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht wählbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Startup Map frei festlegbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuickshifter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehzahlbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eweicher Serienbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Launch Control, optional mit Akustik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar, je Map zuordenbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM EXC-F 350 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+1,5 bis +2 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+2 bis +4 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e. In Verbindung mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind sogar \u003cstrong\u003e+3 bis +4 PS Spitzenleistung\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung optimieren wir die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Deine EXC-F 350 fährt sich homogener, gleichmäßiger und kraftvoller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKTM selbst macht für die EXC-F 350 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte beziehen sich deshalb auf die Differenz zum Serienstand, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM EXC-F 350 ECU Tunings passen wir die Einspritzkennfelder individuell an dein verbautes Setup an und optimieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDadurch können die Abgastemperaturen reduziert und Motor, Auslassventile sowie Zylinderkopf thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Performance Kit für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung unseres FLAWLESS Performance Kits für die KTM EXC-F 350 stand im Vordergrund, mit möglichst geringem Aufwand ein Maximum an Performance und Fahrbarkeit aus deinem Motorrad herauszuholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eErreicht haben wir das über einen eigens entwickelten Intake in Verbindung mit einem \u003cstrong\u003eMWR Sport-Pilzluftfilter\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e+3 bis +4 PS Spitzenleistung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003elängeres Leistungsplateau\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003emehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ekraftvolleres und sportlicheres Fahrgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Kombination mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erhältst du das Performance Kit für deine EXC-F 350 für nur \u003cstrong\u003e120,00 €\u003c\/strong\u003e. Der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCAN-Bus Mapschalter für die KTM EXC-F 350 nachrüsten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map sowie weiterer Zusatzfunktionen ist der neue CAN-Bus Mapschalter erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei Auswahl der Nachrüstung liefern wir den passenden Mapschalter samt benötigtem Adapter direkt mit. Der Mapschalter muss nicht separat bestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen \u003cstrong\u003e2 Maps\u003c\/strong\u003e – bei entsprechender Konfiguration auch zwischen \u003cstrong\u003e3 Maps\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSo liegt beispielsweise auf Map 1 das Serienmapping bzw. die gedrosselte Konfiguration und auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWelche Funktionen genau über den Mapschalter steuerbar sind, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Gearswitch für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Gearswitch sperrst du die zusätzlichen Maps gezielt und schaltest sie nur über eine definierte Startprozedur frei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim normalen Start deines Motorrads ist ausschließlich Map 1 aktiv. Startest du dagegen im \u003cstrong\u003e2. Gang\u003c\/strong\u003e, wird die Mapauswahl freigeschaltet und du kannst wie gewohnt zwischen den verfügbaren Maps wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Startup Map für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit der FLAWLESS Startup Map legst du fest, in welcher Map dein Motorrad nach jedem Start automatisch startet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWählst du beispielsweise „Starten in Map 1\", startet deine EXC-F 350 immer in Map 1 – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter GP für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserem FLAWLESS Quickshifter GP schaltest du präzise und schnell hoch, ohne die Kupplung zu ziehen. Durch unseren speziell entwickelten Custom Code im Motorsteuergerät arbeitet der Quickshifter deutlich präziser und funktioniert bereits beim Schaltvorgang vom \u003cstrong\u003e1. in den 2. Gang\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Quickshifter GP arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder individuelles Anpassen dieser Werte ist nicht notwendig, ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst wieder freigegeben, sobald der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Die Unterbrechungszeit passt sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Damit wird verhindert, dass die Zündung zu früh wieder aktiviert wird, wie es bei Systemen mit festen Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir zusätzlich die beliebte Schaltakustik bzw. das Schaltknallen an. Im Konfigurator wählst du aus, auf welcher Map die Schaltakustik aktiv sein soll und auf welcher nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Hardcut Limiter aktivieren wir einen zusätzlichen \u003cstrong\u003e2-Step-Limiter\u003c\/strong\u003e. Wann bzw. auf welcher Map er aktiv sein soll, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJe nach Setup sorgt der Hardcut Limiter für eine besonders aggressive Akustik und kann sichtbare Flammenbildung am Auspuff erzeugen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei übermäßiger Verwendung des Hardcut Limiters kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Launch Control für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserer FLAWLESS Launch Control holen wir die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion auch in deine KTM EXC-F 350.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir eine Launch Control mit Akustikfunktion an. Dabei ist während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv und sorgt für eine aggressive Hardcut-Akustik sowie – je nach Setup – sichtbare Flammenbildung. Sobald du die Kupplung kommen lässt, führst du den Startvorgang wie gewohnt fort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM EXC-F 350 stimmen wir individuell auf dein Setup und deine Wünsche ab – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZusätzlich ordnen wir die Pops-\u0026amp;-Bangs-Funktion auf Wunsch gezielt einzelnen Maps zu. So fährst du auf einer Map eine dezente Abstimmung und aktivierst auf einer anderen die volle Akustik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die KTM EXC-F 350 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer, z. B. Akrapovic oder FMF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Krümmer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM EXC-F 350 optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders Endschalldämpfer, Krümmer und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von FMF. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, ist bei der EXC-F 350 ein Zubehör-Endschalldämpfer zwingend erforderlich, z. B. von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e oder FMF.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die maximale Ausbaustufe von +3 bis +4 PS empfehlen wir zusätzlich das FLAWLESS Performance Kit mit unserem Intake und dem MWR Sport-Pilzluftfilter. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 350 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät und keine externe Tuningbox am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Krümmern und Sportluftfiltern – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKTM EXC-F 350 Modelljahre 2017 bis 2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +1,5 bis +2 PS Mehrleistung, mit Performance Kit +3 bis +4 PS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +2 bis +4 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomogenere, gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Motor, Auslassventilen und Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Performance Kit mit Intake und MWR Sport-Pilzluftfilter für 120,00 €\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: CAN-Bus Mapschalter samt Adapter, direkt mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch für 2 bzw. 3 Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Gearswitch zum Sperren der Zusatz-Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Startup Map mit frei wählbarer Start-Map\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang, ohne Zusatzsensor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Schaltakustik bzw. Schaltknallen, je Map wählbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Launch Control, auf Wunsch mit Akustikfunktion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Map zuordenbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM EXC-F 350 Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der KTM EXC-F 350?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +1,5 bis +2 PS und +2 bis +4 Nm mehr Drehmoment. Mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind +3 bis +4 PS Spitzenleistung möglich. Mindestens ebenso spürbar ist die gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum steht keine Serienleistung in der Tabelle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKTM macht für die EXC-F 350 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte sind deshalb als Differenz zum Serienstand angegeben, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas steckt im FLAWLESS Performance Kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin eigens entwickelter Intake in Verbindung mit einem MWR Sport-Pilzluftfilter. Das Kit bringt +3 bis +4 PS Spitzenleistung, ein längeres Leistungsplateau und mehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. In Kombination mit dem Performance Flash kostet es 120,00 €, der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich den CAN-Bus Mapschalter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map und weiterer Zusatzfunktionen ja. Wählst du die Nachrüstung aus, liefern wir den passenden Mapschalter samt Adapter direkt mit – du musst ihn nicht separat bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viele Mappings stehen zur Verfügung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen 2 Maps, bei entsprechender Konfiguration mit CAN-Bus Mapschalter zwischen 3 Maps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht der FLAWLESS Gearswitch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr sperrt die zusätzlichen Maps. Beim normalen Start ist nur Map 1 aktiv. Startest du im 2. Gang, wird die Mapauswahl freigeschaltet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür ist die FLAWLESS Startup Map gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit ihr legst du fest, in welcher Map deine EXC-F 350 nach jedem Start automatisch startet – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch vom 1. in den 2. Gang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Unser FLAWLESS Quickshifter GP arbeitet durch den eigens entwickelten Custom Code bereits beim Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich für den Quickshifter einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bringt der Hardcut Limiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr aktiviert einen zusätzlichen 2-Step-Limiter, dessen Map du im Konfigurator festlegst. Je nach Setup sorgt er für eine besonders aggressive Akustik und sichtbare Flammenbildung. Bei übermäßiger Verwendung kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht die FLAWLESS Launch Control?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie bringt die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion in deine EXC-F 350. Optional mit Akustikfunktion, bei der während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, den Krümmer, den Luftfilter und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Zubehör-Endschalldämpfer für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der EXC-F 350 ist ein Zubehör-Endschalldämpfer dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Tester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle EXC-F 350 Modelle von 2017 bis 2019 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM EXC-F 350 der Modelljahre 2017 bis 2019 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021650911496,"sku":"SWOPT_KTM_EXC350_MY17TO19_FPF","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61694.webp?v=1766496714"},{"product_id":"ktm-exc-f-350-2017-bis-2023-flawless-quickshifter-gp-retrofit-nachrustung","title":"KTM EXC-F 350 2017 bis 2023  - FLAWLESS Quickshifter GP Retrofit \/ Nachrüstung","description":"\u003ch2\u003eQuickshifter Nachrüstung für die KTM EXC-F 350 2017 bis 2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Quickshifter GP rüsten wir den Quickshifter deiner KTM EXC-F 350 der Modelljahre 2017 bis 2023 direkt im originalen Steuergerät nach – für schnelles Hochschalten ohne Kupplung, \u003cstrong\u003eohne zusätzlichen Sensor\u003c\/strong\u003e und ohne Zusatzsteuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMöglich macht das unser eigener Custom Code im Motorsteuergerät. Er arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder Anpassen dieser Werte entfällt damit vollständig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 350: Serie und FLAWLESS Quickshifter GP im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS Quickshifter GP\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochschalten ohne Kupplung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht möglich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emöglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzlicher Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferenzwerte des Gangpositionssensors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eim Steuergerät eingelernt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewerden direkt übernommen, kein Auslesen nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterbrechungszeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eadaptiv, passt sich jedem Schaltvorgang an\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZündfreigabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eerst nach vollständig abgeschlossenem Gangwechsel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSoftwarenummer der ECU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eunverändert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eOhne zusätzlichen Sensor – so funktioniert die Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eÜbliche Quickshifter-Nachrüstungen brauchen einen eigenen Schaltsensor und ein zusätzliches Steuergerät am Motorrad. Beides entfällt bei uns.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnser FLAWLESS Quickshifter GP greift stattdessen auf den \u003cstrong\u003evorhandenen Gangpositionssensor\u003c\/strong\u003e deiner EXC-F 350 zurück. Die Referenzwerte dieses Sensors sind bereits im Steuergerät eingelernt – unser Custom Code nutzt sie direkt. Du musst nichts auslesen, nichts anpassen und nichts nachrüsten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eClosed-Loop-System und adaptive Unterbrechungszeiten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst dann wieder aktiviert, wenn der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Unterbrechungszeiten passen sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Systeme mit fest hinterlegten Unterbrechungszeiten geben die Zündung dagegen nach einer starren Vorgabe wieder frei – und damit je nach Schaltvorgang zu früh. Genau das vermeiden wir, und du erhältst bei jedem Schaltvorgang eine gleichbleibend saubere Performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Nachrüstung deines Quickshifters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle den FLAWLESS Quickshifter GP für deine KTM EXC-F 350 und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 350 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Quickshifter-Nachrüstung wird kein zusätzliches Steuergerät und kein zusätzlicher Sensor am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jeden Code individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Konfiguration wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Programmierung beruht damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Motorrad erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKTM EXC-F 350 Modelljahre 2017 bis 2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu möchtest zusätzlich mehr Leistung? Den FLAWLESS Quickshifter GP bieten wir auch als Option innerhalb unseres kompletten ECU Performance Flash an. Alle Optimierungen für deine KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eQuickshifter-Nachrüstung direkt in der originalen ECU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKein zusätzlicher Sensor notwendig\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKein zusätzliches Steuergerät am Motorrad\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und dessen eingelernte Referenzwerte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKein manuelles Auslesen oder Anpassen der Referenzwerte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eClosed-Loop-System: Zündfreigabe erst nach abgeschlossenem Gangwechsel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdaptive Unterbrechungszeiten statt fester Vorgaben\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVon außen nicht sichtbar, Steuergerät wird nicht geöffnet oder beschädigt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS Quickshifter GP verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Quickshifter-Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der FLAWLESS Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor deiner EXC-F 350 und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss ein zusätzliches Steuergerät verbaut werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Wir programmieren den Quickshifter direkt in deine originale ECU. Am Motorrad wird keine zusätzliche Box verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss ich die Referenzwerte des Sensors auslesen lassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Unser Custom Code nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte direkt. Ein manuelles Auslesen oder Anpassen ist nicht notwendig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bedeutet Closed-Loop-System?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Zündung wird erst dann wieder aktiviert, wenn der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Das verhindert eine zu frühe Zündfreigabe, wie sie bei Systemen mit fest hinterlegten Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas sind adaptive Unterbrechungszeiten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Dauer der Zündunterbrechung passt sich bei jedem Schaltvorgang an dessen tatsächlichen Verlauf an, statt einer starren Vorgabe zu folgen. Dadurch bleibt die Schaltqualität über alle Gänge und Fahrsituationen gleichbleibend hoch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen Diagnosetester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Nachrüstung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Nachrüstung für alle EXC-F 350 Modelle von 2017 bis 2023 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Quickshifter-Nachrüstung ist speziell für die KTM EXC-F 350 der Modelljahre 2017 bis 2023 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich den Quickshifter mit einer Leistungssteigerung kombinieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der FLAWLESS Quickshifter GP ist auch als Option innerhalb unseres kompletten FLAWLESS ECU Performance Flash erhältlich, zusammen mit Leistungssteigerung, Mapswitch und weiteren Funktionen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021650944264,"sku":"SWOPT_KTM_EXC350_MY17TO23_FQSGP","price":329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61696.webp?v=1766496726"},{"product_id":"ktm-exc-f-350-2020-bis-2023-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM EXC-F 350 2020 bis 2023 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM EXC-F 350 Tuning 2020 bis 2023 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM EXC-F 350 der Modelljahre 2020 bis 2023. Angepasst werden Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie – daraus resultieren rund 1,5 bis 2 PS mehr Leistung und 2 bis 4 Nm mehr Drehmoment, mit dem FLAWLESS Performance Kit sogar 3 bis 4 PS, ohne zusätzliches Steuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder externen Tuningboxen greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, dem FLAWLESS Gearswitch, der FLAWLESS Startup Map, unserem FLAWLESS Quickshifter GP, dem FLAWLESS Hardcut Limiter, der FLAWLESS Launch Control und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 350: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM veröffentlicht für die EXC-F 350 keine offizielle Leistungsangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +1,5 bis +2 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +2 bis +4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung mit FLAWLESS Performance Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +3 bis +4 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehomogener, gleichmäßiger und kraftvoller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMappings\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efestes Serienkennfeld\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Maps, mit CAN-Bus Mapschalter 3 Maps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartverhalten der Mapauswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht wählbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Startup Map frei festlegbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuickshifter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehzahlbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eweicher Serienbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Launch Control, optional mit Akustik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar, je Map zuordenbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM EXC-F 350 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+1,5 bis +2 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+2 bis +4 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e. In Verbindung mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind sogar \u003cstrong\u003e+3 bis +4 PS Spitzenleistung\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung optimieren wir die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Deine EXC-F 350 fährt sich homogener, gleichmäßiger und kraftvoller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKTM selbst macht für die EXC-F 350 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte beziehen sich deshalb auf die Differenz zum Serienstand, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM EXC-F 350 ECU Tunings passen wir die Einspritzkennfelder individuell an dein verbautes Setup an und optimieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDadurch können die Abgastemperaturen reduziert und Motor, Auslassventile sowie Zylinderkopf thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Performance Kit für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung unseres FLAWLESS Performance Kits für die KTM EXC-F 350 stand im Vordergrund, mit möglichst geringem Aufwand ein Maximum an Performance und Fahrbarkeit aus deinem Motorrad herauszuholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eErreicht haben wir das über einen eigens entwickelten Intake in Verbindung mit einem \u003cstrong\u003eMWR Sport-Pilzluftfilter\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e+3 bis +4 PS Spitzenleistung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003elängeres Leistungsplateau\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003emehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ekraftvolleres und sportlicheres Fahrgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Kombination mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erhältst du das Performance Kit für deine EXC-F 350 für nur \u003cstrong\u003e120,00 €\u003c\/strong\u003e. Der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCAN-Bus Mapschalter für die KTM EXC-F 350 nachrüsten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map sowie weiterer Zusatzfunktionen ist der neue CAN-Bus Mapschalter erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei Auswahl der Nachrüstung liefern wir den passenden Mapschalter samt benötigtem Adapter direkt mit. Der Mapschalter muss nicht separat bestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen \u003cstrong\u003e2 Maps\u003c\/strong\u003e – bei entsprechender Konfiguration auch zwischen \u003cstrong\u003e3 Maps\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSo liegt beispielsweise auf Map 1 das Serienmapping bzw. die gedrosselte Konfiguration und auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWelche Funktionen genau über den Mapschalter steuerbar sind, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Gearswitch für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Gearswitch sperrst du die zusätzlichen Maps gezielt und schaltest sie nur über eine definierte Startprozedur frei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim normalen Start deines Motorrads ist ausschließlich Map 1 aktiv. Startest du dagegen im \u003cstrong\u003e2. Gang\u003c\/strong\u003e, wird die Mapauswahl freigeschaltet und du kannst wie gewohnt zwischen den verfügbaren Maps wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Startup Map für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit der FLAWLESS Startup Map legst du fest, in welcher Map dein Motorrad nach jedem Start automatisch startet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWählst du beispielsweise „Starten in Map 1\", startet deine EXC-F 350 immer in Map 1 – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter GP für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserem FLAWLESS Quickshifter GP schaltest du präzise und schnell hoch, ohne die Kupplung zu ziehen. Durch unseren speziell entwickelten Custom Code im Motorsteuergerät arbeitet der Quickshifter deutlich präziser und funktioniert bereits beim Schaltvorgang vom \u003cstrong\u003e1. in den 2. Gang\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Quickshifter GP arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder individuelles Anpassen dieser Werte ist nicht notwendig, ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst wieder freigegeben, sobald der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Die Unterbrechungszeit passt sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Damit wird verhindert, dass die Zündung zu früh wieder aktiviert wird, wie es bei Systemen mit festen Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir zusätzlich die beliebte Schaltakustik bzw. das Schaltknallen an. Im Konfigurator wählst du aus, auf welcher Map die Schaltakustik aktiv sein soll und auf welcher nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Hardcut Limiter aktivieren wir einen zusätzlichen \u003cstrong\u003e2-Step-Limiter\u003c\/strong\u003e. Wann bzw. auf welcher Map er aktiv sein soll, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJe nach Setup sorgt der Hardcut Limiter für eine besonders aggressive Akustik und kann sichtbare Flammenbildung am Auspuff erzeugen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei übermäßiger Verwendung des Hardcut Limiters kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Launch Control für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserer FLAWLESS Launch Control holen wir die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion auch in deine KTM EXC-F 350.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir eine Launch Control mit Akustikfunktion an. Dabei ist während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv und sorgt für eine aggressive Hardcut-Akustik sowie – je nach Setup – sichtbare Flammenbildung. Sobald du die Kupplung kommen lässt, führst du den Startvorgang wie gewohnt fort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM EXC-F 350 stimmen wir individuell auf dein Setup und deine Wünsche ab – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZusätzlich ordnen wir die Pops-\u0026amp;-Bangs-Funktion auf Wunsch gezielt einzelnen Maps zu. So fährst du auf einer Map eine dezente Abstimmung und aktivierst auf einer anderen die volle Akustik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die KTM EXC-F 350 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer, z. B. Akrapovic oder FMF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Krümmer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM EXC-F 350 optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders Endschalldämpfer, Krümmer und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von FMF. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, ist bei der EXC-F 350 ein Zubehör-Endschalldämpfer zwingend erforderlich, z. B. von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e oder FMF.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die maximale Ausbaustufe von +3 bis +4 PS empfehlen wir zusätzlich das FLAWLESS Performance Kit mit unserem Intake und dem MWR Sport-Pilzluftfilter. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 350 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät und keine externe Tuningbox am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Krümmern und Sportluftfiltern – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKTM EXC-F 350 Modelljahre 2020 bis 2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +1,5 bis +2 PS Mehrleistung, mit Performance Kit +3 bis +4 PS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +2 bis +4 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomogenere, gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Motor, Auslassventilen und Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Performance Kit mit Intake und MWR Sport-Pilzluftfilter für 120,00 €\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: CAN-Bus Mapschalter samt Adapter, direkt mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch für 2 bzw. 3 Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Gearswitch zum Sperren der Zusatz-Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Startup Map mit frei wählbarer Start-Map\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang, ohne Zusatzsensor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Schaltakustik bzw. Schaltknallen, je Map wählbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Launch Control, auf Wunsch mit Akustikfunktion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Map zuordenbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM EXC-F 350 Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der KTM EXC-F 350?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +1,5 bis +2 PS und +2 bis +4 Nm mehr Drehmoment. Mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind +3 bis +4 PS Spitzenleistung möglich. Mindestens ebenso spürbar ist die gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum steht keine Serienleistung in der Tabelle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKTM macht für die EXC-F 350 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte sind deshalb als Differenz zum Serienstand angegeben, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas steckt im FLAWLESS Performance Kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin eigens entwickelter Intake in Verbindung mit einem MWR Sport-Pilzluftfilter. Das Kit bringt +3 bis +4 PS Spitzenleistung, ein längeres Leistungsplateau und mehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. In Kombination mit dem Performance Flash kostet es 120,00 €, der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich den CAN-Bus Mapschalter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map und weiterer Zusatzfunktionen ja. Wählst du die Nachrüstung aus, liefern wir den passenden Mapschalter samt Adapter direkt mit – du musst ihn nicht separat bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viele Mappings stehen zur Verfügung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen 2 Maps, bei entsprechender Konfiguration mit CAN-Bus Mapschalter zwischen 3 Maps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht der FLAWLESS Gearswitch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr sperrt die zusätzlichen Maps. Beim normalen Start ist nur Map 1 aktiv. Startest du im 2. Gang, wird die Mapauswahl freigeschaltet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür ist die FLAWLESS Startup Map gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit ihr legst du fest, in welcher Map deine EXC-F 350 nach jedem Start automatisch startet – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch vom 1. in den 2. Gang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Unser FLAWLESS Quickshifter GP arbeitet durch den eigens entwickelten Custom Code bereits beim Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich für den Quickshifter einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bringt der Hardcut Limiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr aktiviert einen zusätzlichen 2-Step-Limiter, dessen Map du im Konfigurator festlegst. Je nach Setup sorgt er für eine besonders aggressive Akustik und sichtbare Flammenbildung. Bei übermäßiger Verwendung kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht die FLAWLESS Launch Control?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie bringt die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion in deine EXC-F 350. Optional mit Akustikfunktion, bei der während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, den Krümmer, den Luftfilter und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Zubehör-Endschalldämpfer für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der EXC-F 350 ist ein Zubehör-Endschalldämpfer dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Tester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle EXC-F 350 Modelle von 2020 bis 2023 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM EXC-F 350 der Modelljahre 2020 bis 2023 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021650977032,"sku":"SWOPT_KTM_EXC350_MY20TO23_FPF","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61698.webp?v=1766496740"},{"product_id":"ktm-exc-f-350-2024-bis-2026-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM EXC-F 350 2024 bis 2026 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM EXC-F 350 Tuning 2024 bis 2026 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM EXC-F 350 der Modelljahre 2024 bis 2026. Angepasst werden Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie – daraus resultieren rund 1,5 bis 2 PS mehr Leistung und 2 bis 4 Nm mehr Drehmoment, mit dem FLAWLESS Performance Kit sogar 3 bis 4 PS, ohne zusätzliches Steuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder externen Tuningboxen greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, dem FLAWLESS Gearswitch, der FLAWLESS Startup Map, unserem FLAWLESS Quickshifter GP, dem FLAWLESS Hardcut Limiter, der FLAWLESS Launch Control und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 350: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM veröffentlicht für die EXC-F 350 keine offizielle Leistungsangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +1,5 bis +2 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +2 bis +4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung mit FLAWLESS Performance Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +3 bis +4 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehomogener, gleichmäßiger und kraftvoller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMappings\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efestes Serienkennfeld\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Maps, mit CAN-Bus Mapschalter 3 Maps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartverhalten der Mapauswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht wählbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Startup Map frei festlegbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuickshifter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehzahlbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eweicher Serienbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Launch Control, optional mit Akustik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar, je Map zuordenbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM EXC-F 350 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+1,5 bis +2 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+2 bis +4 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e. In Verbindung mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind sogar \u003cstrong\u003e+3 bis +4 PS Spitzenleistung\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung optimieren wir die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Deine EXC-F 350 fährt sich homogener, gleichmäßiger und kraftvoller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKTM selbst macht für die EXC-F 350 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte beziehen sich deshalb auf die Differenz zum Serienstand, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM EXC-F 350 ECU Tunings passen wir die Einspritzkennfelder individuell an dein verbautes Setup an und optimieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDadurch können die Abgastemperaturen reduziert und Motor, Auslassventile sowie Zylinderkopf thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Performance Kit für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung unseres FLAWLESS Performance Kits für die KTM EXC-F 350 stand im Vordergrund, mit möglichst geringem Aufwand ein Maximum an Performance und Fahrbarkeit aus deinem Motorrad herauszuholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eErreicht haben wir das über einen eigens entwickelten Intake in Verbindung mit einem \u003cstrong\u003eMWR Sport-Pilzluftfilter\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e+3 bis +4 PS Spitzenleistung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003elängeres Leistungsplateau\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003emehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ekraftvolleres und sportlicheres Fahrgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Kombination mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erhältst du das Performance Kit für deine EXC-F 350 für nur \u003cstrong\u003e120,00 €\u003c\/strong\u003e. Der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCAN-Bus Mapschalter für die KTM EXC-F 350 nachrüsten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map sowie weiterer Zusatzfunktionen ist der neue CAN-Bus Mapschalter erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei Auswahl der Nachrüstung liefern wir den passenden Mapschalter samt benötigtem Adapter direkt mit. Der Mapschalter muss nicht separat bestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen \u003cstrong\u003e2 Maps\u003c\/strong\u003e – bei entsprechender Konfiguration auch zwischen \u003cstrong\u003e3 Maps\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSo liegt beispielsweise auf Map 1 das Serienmapping bzw. die gedrosselte Konfiguration und auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWelche Funktionen genau über den Mapschalter steuerbar sind, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Gearswitch für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Gearswitch sperrst du die zusätzlichen Maps gezielt und schaltest sie nur über eine definierte Startprozedur frei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim normalen Start deines Motorrads ist ausschließlich Map 1 aktiv. Startest du dagegen im \u003cstrong\u003e2. Gang\u003c\/strong\u003e, wird die Mapauswahl freigeschaltet und du kannst wie gewohnt zwischen den verfügbaren Maps wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Startup Map für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit der FLAWLESS Startup Map legst du fest, in welcher Map dein Motorrad nach jedem Start automatisch startet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWählst du beispielsweise „Starten in Map 1\", startet deine EXC-F 350 immer in Map 1 – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter GP für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserem FLAWLESS Quickshifter GP schaltest du präzise und schnell hoch, ohne die Kupplung zu ziehen. Durch unseren speziell entwickelten Custom Code im Motorsteuergerät arbeitet der Quickshifter deutlich präziser und funktioniert bereits beim Schaltvorgang vom \u003cstrong\u003e1. in den 2. Gang\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Quickshifter GP arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder individuelles Anpassen dieser Werte ist nicht notwendig, ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst wieder freigegeben, sobald der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Die Unterbrechungszeit passt sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Damit wird verhindert, dass die Zündung zu früh wieder aktiviert wird, wie es bei Systemen mit festen Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir zusätzlich die beliebte Schaltakustik bzw. das Schaltknallen an. Im Konfigurator wählst du aus, auf welcher Map die Schaltakustik aktiv sein soll und auf welcher nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Hardcut Limiter aktivieren wir einen zusätzlichen \u003cstrong\u003e2-Step-Limiter\u003c\/strong\u003e. Wann bzw. auf welcher Map er aktiv sein soll, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJe nach Setup sorgt der Hardcut Limiter für eine besonders aggressive Akustik und kann sichtbare Flammenbildung am Auspuff erzeugen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei übermäßiger Verwendung des Hardcut Limiters kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Launch Control für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserer FLAWLESS Launch Control holen wir die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion auch in deine KTM EXC-F 350.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir eine Launch Control mit Akustikfunktion an. Dabei ist während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv und sorgt für eine aggressive Hardcut-Akustik sowie – je nach Setup – sichtbare Flammenbildung. Sobald du die Kupplung kommen lässt, führst du den Startvorgang wie gewohnt fort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM EXC-F 350 stimmen wir individuell auf dein Setup und deine Wünsche ab – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZusätzlich ordnen wir die Pops-\u0026amp;-Bangs-Funktion auf Wunsch gezielt einzelnen Maps zu. So fährst du auf einer Map eine dezente Abstimmung und aktivierst auf einer anderen die volle Akustik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die KTM EXC-F 350 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer, z. B. Akrapovic oder FMF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Krümmer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM EXC-F 350 optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders Endschalldämpfer, Krümmer und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von FMF. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, ist bei der EXC-F 350 ein Zubehör-Endschalldämpfer zwingend erforderlich, z. B. von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e oder FMF.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die maximale Ausbaustufe von +3 bis +4 PS empfehlen wir zusätzlich das FLAWLESS Performance Kit mit unserem Intake und dem MWR Sport-Pilzluftfilter. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 350 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät und keine externe Tuningbox am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Krümmern und Sportluftfiltern – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKTM EXC-F 350 Modelljahre 2024 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +1,5 bis +2 PS Mehrleistung, mit Performance Kit +3 bis +4 PS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +2 bis +4 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomogenere, gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Motor, Auslassventilen und Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Performance Kit mit Intake und MWR Sport-Pilzluftfilter für 120,00 €\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: CAN-Bus Mapschalter samt Adapter, direkt mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch für 2 bzw. 3 Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Gearswitch zum Sperren der Zusatz-Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Startup Map mit frei wählbarer Start-Map\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang, ohne Zusatzsensor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Schaltakustik bzw. Schaltknallen, je Map wählbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Launch Control, auf Wunsch mit Akustikfunktion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Map zuordenbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM EXC-F 350 Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der KTM EXC-F 350?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +1,5 bis +2 PS und +2 bis +4 Nm mehr Drehmoment. Mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind +3 bis +4 PS Spitzenleistung möglich. Mindestens ebenso spürbar ist die gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum steht keine Serienleistung in der Tabelle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKTM macht für die EXC-F 350 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte sind deshalb als Differenz zum Serienstand angegeben, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas steckt im FLAWLESS Performance Kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin eigens entwickelter Intake in Verbindung mit einem MWR Sport-Pilzluftfilter. Das Kit bringt +3 bis +4 PS Spitzenleistung, ein längeres Leistungsplateau und mehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. In Kombination mit dem Performance Flash kostet es 120,00 €, der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich den CAN-Bus Mapschalter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map und weiterer Zusatzfunktionen ja. Wählst du die Nachrüstung aus, liefern wir den passenden Mapschalter samt Adapter direkt mit – du musst ihn nicht separat bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viele Mappings stehen zur Verfügung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen 2 Maps, bei entsprechender Konfiguration mit CAN-Bus Mapschalter zwischen 3 Maps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht der FLAWLESS Gearswitch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr sperrt die zusätzlichen Maps. Beim normalen Start ist nur Map 1 aktiv. Startest du im 2. Gang, wird die Mapauswahl freigeschaltet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür ist die FLAWLESS Startup Map gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit ihr legst du fest, in welcher Map deine EXC-F 350 nach jedem Start automatisch startet – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch vom 1. in den 2. Gang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Unser FLAWLESS Quickshifter GP arbeitet durch den eigens entwickelten Custom Code bereits beim Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich für den Quickshifter einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bringt der Hardcut Limiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr aktiviert einen zusätzlichen 2-Step-Limiter, dessen Map du im Konfigurator festlegst. Je nach Setup sorgt er für eine besonders aggressive Akustik und sichtbare Flammenbildung. Bei übermäßiger Verwendung kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht die FLAWLESS Launch Control?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie bringt die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion in deine EXC-F 350. Optional mit Akustikfunktion, bei der während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, den Krümmer, den Luftfilter und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Zubehör-Endschalldämpfer für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der EXC-F 350 ist ein Zubehör-Endschalldämpfer dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Tester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle EXC-F 350 Modelle von 2024 bis 2026 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM EXC-F 350 der Modelljahre 2024 bis 2026 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021651009800,"sku":"SWOPT_KTM_EXC350_MY24TO26_FPF","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61700.webp?v=1766496751"},{"product_id":"ktm-exc-f-450-2017-bis-2019-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM EXC-F 450 2017 bis 2019 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM EXC-F 450 Tuning 2017 bis 2019 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM EXC-F 450 der Modelljahre 2017 bis 2019. Angepasst werden Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie – daraus resultieren rund 2 bis 3 PS mehr Leistung und 4 bis 5 Nm mehr Drehmoment, mit dem FLAWLESS Performance Kit sogar 4 bis 5 PS, ohne zusätzliches Steuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder externen Tuningboxen greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, dem FLAWLESS Gearswitch, der FLAWLESS Startup Map, unserem FLAWLESS Quickshifter GP, dem FLAWLESS Hardcut Limiter, der FLAWLESS Launch Control und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 450: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM veröffentlicht für die EXC-F 450 keine offizielle Leistungsangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +2 bis +3 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +4 bis +5 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung mit FLAWLESS Performance Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +4 bis +5 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehomogener, gleichmäßiger und kraftvoller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMappings\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efestes Serienkennfeld\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Maps, mit CAN-Bus Mapschalter 3 Maps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartverhalten der Mapauswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht wählbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Startup Map frei festlegbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuickshifter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehzahlbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eweicher Serienbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Launch Control, optional mit Akustik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar, je Map zuordenbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM EXC-F 450 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+2 bis +3 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+4 bis +5 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e. In Verbindung mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind sogar \u003cstrong\u003e+4 bis +5 PS Spitzenleistung\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung optimieren wir die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Deine EXC-F 450 fährt sich homogener, gleichmäßiger und kraftvoller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKTM selbst macht für die EXC-F 450 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte beziehen sich deshalb auf die Differenz zum Serienstand, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM EXC-F 450 ECU Tunings passen wir die Einspritzkennfelder individuell an dein verbautes Setup an und optimieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDadurch können die Abgastemperaturen reduziert und Motor, Auslassventile sowie Zylinderkopf thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Performance Kit für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung unseres FLAWLESS Performance Kits für die KTM EXC-F 450 stand im Vordergrund, mit möglichst geringem Aufwand ein Maximum an Performance und Fahrbarkeit aus deinem Motorrad herauszuholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eErreicht haben wir das über einen eigens entwickelten Intake in Verbindung mit einem \u003cstrong\u003eMWR Sport-Pilzluftfilter\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e+4 bis +5 PS Spitzenleistung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003elängeres Leistungsplateau\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003emehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ekraftvolleres und sportlicheres Fahrgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Kombination mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erhältst du das Performance Kit für deine EXC-F 450 für nur \u003cstrong\u003e120,00 €\u003c\/strong\u003e. Der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCAN-Bus Mapschalter für die KTM EXC-F 450 nachrüsten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map sowie weiterer Zusatzfunktionen ist der neue CAN-Bus Mapschalter erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei Auswahl der Nachrüstung liefern wir den passenden Mapschalter samt benötigtem Adapter direkt mit. Der Mapschalter muss nicht separat bestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen \u003cstrong\u003e2 Maps\u003c\/strong\u003e – bei entsprechender Konfiguration auch zwischen \u003cstrong\u003e3 Maps\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSo liegt beispielsweise auf Map 1 das Serienmapping bzw. die gedrosselte Konfiguration und auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWelche Funktionen genau über den Mapschalter steuerbar sind, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Gearswitch für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Gearswitch sperrst du die zusätzlichen Maps gezielt und schaltest sie nur über eine definierte Startprozedur frei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim normalen Start deines Motorrads ist ausschließlich Map 1 aktiv. Startest du dagegen im \u003cstrong\u003e2. Gang\u003c\/strong\u003e, wird die Mapauswahl freigeschaltet und du kannst wie gewohnt zwischen den verfügbaren Maps wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Startup Map für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit der FLAWLESS Startup Map legst du fest, in welcher Map dein Motorrad nach jedem Start automatisch startet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWählst du beispielsweise „Starten in Map 1\", startet deine EXC-F 450 immer in Map 1 – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter GP für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserem FLAWLESS Quickshifter GP schaltest du präzise und schnell hoch, ohne die Kupplung zu ziehen. Durch unseren speziell entwickelten Custom Code im Motorsteuergerät arbeitet der Quickshifter deutlich präziser und funktioniert bereits beim Schaltvorgang vom \u003cstrong\u003e1. in den 2. Gang\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Quickshifter GP arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder individuelles Anpassen dieser Werte ist nicht notwendig, ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst wieder freigegeben, sobald der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Die Unterbrechungszeit passt sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Damit wird verhindert, dass die Zündung zu früh wieder aktiviert wird, wie es bei Systemen mit festen Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir zusätzlich die beliebte Schaltakustik bzw. das Schaltknallen an. Im Konfigurator wählst du aus, auf welcher Map die Schaltakustik aktiv sein soll und auf welcher nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Hardcut Limiter aktivieren wir einen zusätzlichen \u003cstrong\u003e2-Step-Limiter\u003c\/strong\u003e. Wann bzw. auf welcher Map er aktiv sein soll, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJe nach Setup sorgt der Hardcut Limiter für eine besonders aggressive Akustik und kann sichtbare Flammenbildung am Auspuff erzeugen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei übermäßiger Verwendung des Hardcut Limiters kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Launch Control für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserer FLAWLESS Launch Control holen wir die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion auch in deine KTM EXC-F 450.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir eine Launch Control mit Akustikfunktion an. Dabei ist während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv und sorgt für eine aggressive Hardcut-Akustik sowie – je nach Setup – sichtbare Flammenbildung. Sobald du die Kupplung kommen lässt, führst du den Startvorgang wie gewohnt fort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM EXC-F 450 stimmen wir individuell auf dein Setup und deine Wünsche ab – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZusätzlich ordnen wir die Pops-\u0026amp;-Bangs-Funktion auf Wunsch gezielt einzelnen Maps zu. So fährst du auf einer Map eine dezente Abstimmung und aktivierst auf einer anderen die volle Akustik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die KTM EXC-F 450 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer, z. B. Akrapovic oder FMF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Krümmer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM EXC-F 450 optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders Endschalldämpfer, Krümmer und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von FMF. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, ist bei der EXC-F 450 ein Zubehör-Endschalldämpfer zwingend erforderlich, z. B. von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e oder FMF.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die maximale Ausbaustufe von +4 bis +5 PS empfehlen wir zusätzlich das FLAWLESS Performance Kit mit unserem Intake und dem MWR Sport-Pilzluftfilter. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 450 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät und keine externe Tuningbox am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Krümmern und Sportluftfiltern – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKTM EXC-F 450 Modelljahre 2017 bis 2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +2 bis +3 PS Mehrleistung, mit Performance Kit +4 bis +5 PS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +4 bis +5 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomogenere, gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Motor, Auslassventilen und Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Performance Kit mit Intake und MWR Sport-Pilzluftfilter für 120,00 €\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: CAN-Bus Mapschalter samt Adapter, direkt mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch für 2 bzw. 3 Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Gearswitch zum Sperren der Zusatz-Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Startup Map mit frei wählbarer Start-Map\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang, ohne Zusatzsensor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Schaltakustik bzw. Schaltknallen, je Map wählbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Launch Control, auf Wunsch mit Akustikfunktion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Map zuordenbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM EXC-F 450 Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der KTM EXC-F 450?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +2 bis +3 PS und +4 bis +5 Nm mehr Drehmoment. Mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind +4 bis +5 PS Spitzenleistung möglich. Mindestens ebenso spürbar ist die gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum steht keine Serienleistung in der Tabelle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKTM macht für die EXC-F 450 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte sind deshalb als Differenz zum Serienstand angegeben, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas steckt im FLAWLESS Performance Kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin eigens entwickelter Intake in Verbindung mit einem MWR Sport-Pilzluftfilter. Das Kit bringt +4 bis +5 PS Spitzenleistung, ein längeres Leistungsplateau und mehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. In Kombination mit dem Performance Flash kostet es 120,00 €, der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich den CAN-Bus Mapschalter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map und weiterer Zusatzfunktionen ja. Wählst du die Nachrüstung aus, liefern wir den passenden Mapschalter samt Adapter direkt mit – du musst ihn nicht separat bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viele Mappings stehen zur Verfügung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen 2 Maps, bei entsprechender Konfiguration mit CAN-Bus Mapschalter zwischen 3 Maps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht der FLAWLESS Gearswitch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr sperrt die zusätzlichen Maps. Beim normalen Start ist nur Map 1 aktiv. Startest du im 2. Gang, wird die Mapauswahl freigeschaltet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür ist die FLAWLESS Startup Map gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit ihr legst du fest, in welcher Map deine EXC-F 450 nach jedem Start automatisch startet – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch vom 1. in den 2. Gang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Unser FLAWLESS Quickshifter GP arbeitet durch den eigens entwickelten Custom Code bereits beim Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich für den Quickshifter einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bringt der Hardcut Limiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr aktiviert einen zusätzlichen 2-Step-Limiter, dessen Map du im Konfigurator festlegst. Je nach Setup sorgt er für eine besonders aggressive Akustik und sichtbare Flammenbildung. Bei übermäßiger Verwendung kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht die FLAWLESS Launch Control?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie bringt die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion in deine EXC-F 450. Optional mit Akustikfunktion, bei der während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, den Krümmer, den Luftfilter und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Zubehör-Endschalldämpfer für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der EXC-F 450 ist ein Zubehör-Endschalldämpfer dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Tester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle EXC-F 450 Modelle von 2017 bis 2019 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM EXC-F 450 der Modelljahre 2017 bis 2019 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021651042568,"sku":"SWOPT_KTM_EXC450_MY17TO19_FPF","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61702.webp?v=1766496774"},{"product_id":"ktm-exc-f-450-2017-bis-2023-flawless-quickshifter-gp-retrofit-nachrustung","title":"KTM EXC-F 450 2017 bis 2023  - FLAWLESS Quickshifter GP Retrofit \/ Nachrüstung","description":"\u003ch2\u003eQuickshifter Nachrüstung für die KTM EXC-F 450 2017 bis 2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Quickshifter GP rüsten wir den Quickshifter deiner KTM EXC-F 450 der Modelljahre 2017 bis 2023 direkt im originalen Steuergerät nach – für schnelles Hochschalten ohne Kupplung, \u003cstrong\u003eohne zusätzlichen Sensor\u003c\/strong\u003e und ohne Zusatzsteuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMöglich macht das unser eigener Custom Code im Motorsteuergerät. Er arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder Anpassen dieser Werte entfällt damit vollständig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 450: Serie und FLAWLESS Quickshifter GP im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS Quickshifter GP\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochschalten ohne Kupplung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht möglich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emöglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzlicher Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferenzwerte des Gangpositionssensors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eim Steuergerät eingelernt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewerden direkt übernommen, kein Auslesen nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterbrechungszeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eadaptiv, passt sich jedem Schaltvorgang an\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZündfreigabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eerst nach vollständig abgeschlossenem Gangwechsel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSoftwarenummer der ECU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eunverändert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eOhne zusätzlichen Sensor – so funktioniert die Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eÜbliche Quickshifter-Nachrüstungen brauchen einen eigenen Schaltsensor und ein zusätzliches Steuergerät am Motorrad. Beides entfällt bei uns.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnser FLAWLESS Quickshifter GP greift stattdessen auf den \u003cstrong\u003evorhandenen Gangpositionssensor\u003c\/strong\u003e deiner EXC-F 450 zurück. Die Referenzwerte dieses Sensors sind bereits im Steuergerät eingelernt – unser Custom Code nutzt sie direkt. Du musst nichts auslesen, nichts anpassen und nichts nachrüsten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eClosed-Loop-System und adaptive Unterbrechungszeiten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst dann wieder aktiviert, wenn der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Unterbrechungszeiten passen sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Systeme mit fest hinterlegten Unterbrechungszeiten geben die Zündung dagegen nach einer starren Vorgabe wieder frei – und damit je nach Schaltvorgang zu früh. Genau das vermeiden wir, und du erhältst bei jedem Schaltvorgang eine gleichbleibend saubere Performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Nachrüstung deines Quickshifters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle den FLAWLESS Quickshifter GP für deine KTM EXC-F 450 und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 450 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Quickshifter-Nachrüstung wird kein zusätzliches Steuergerät und kein zusätzlicher Sensor am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jeden Code individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Konfiguration wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Programmierung beruht damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Motorrad erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKTM EXC-F 450 Modelljahre 2017 bis 2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu möchtest zusätzlich mehr Leistung? Den FLAWLESS Quickshifter GP bieten wir auch als Option innerhalb unseres kompletten ECU Performance Flash an. Alle Optimierungen für deine KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eQuickshifter-Nachrüstung direkt in der originalen ECU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKein zusätzlicher Sensor notwendig\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKein zusätzliches Steuergerät am Motorrad\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und dessen eingelernte Referenzwerte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKein manuelles Auslesen oder Anpassen der Referenzwerte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eClosed-Loop-System: Zündfreigabe erst nach abgeschlossenem Gangwechsel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdaptive Unterbrechungszeiten statt fester Vorgaben\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVon außen nicht sichtbar, Steuergerät wird nicht geöffnet oder beschädigt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS Quickshifter GP verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Quickshifter-Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der FLAWLESS Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor deiner EXC-F 450 und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss ein zusätzliches Steuergerät verbaut werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Wir programmieren den Quickshifter direkt in deine originale ECU. Am Motorrad wird keine zusätzliche Box verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss ich die Referenzwerte des Sensors auslesen lassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Unser Custom Code nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte direkt. Ein manuelles Auslesen oder Anpassen ist nicht notwendig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bedeutet Closed-Loop-System?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Zündung wird erst dann wieder aktiviert, wenn der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Das verhindert eine zu frühe Zündfreigabe, wie sie bei Systemen mit fest hinterlegten Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas sind adaptive Unterbrechungszeiten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Dauer der Zündunterbrechung passt sich bei jedem Schaltvorgang an dessen tatsächlichen Verlauf an, statt einer starren Vorgabe zu folgen. Dadurch bleibt die Schaltqualität über alle Gänge und Fahrsituationen gleichbleibend hoch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen Diagnosetester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Nachrüstung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Nachrüstung für alle EXC-F 450 Modelle von 2017 bis 2023 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Quickshifter-Nachrüstung ist speziell für die KTM EXC-F 450 der Modelljahre 2017 bis 2023 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich den Quickshifter mit einer Leistungssteigerung kombinieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der FLAWLESS Quickshifter GP ist auch als Option innerhalb unseres kompletten FLAWLESS ECU Performance Flash erhältlich, zusammen mit Leistungssteigerung, Mapswitch und weiteren Funktionen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021651075336,"sku":"SWOPT_KTM_EXC450_MY17TO23_FQSGP","price":329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61706.webp?v=1766496785"},{"product_id":"ktm-exc-f-450-2020-bis-2023-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM EXC-F 450 2020 bis 2023 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM EXC-F 450 Tuning 2020 bis 2023 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM EXC-F 450 der Modelljahre 2020 bis 2023. Angepasst werden Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie – daraus resultieren rund 2 bis 3 PS mehr Leistung und 4 bis 5 Nm mehr Drehmoment, mit dem FLAWLESS Performance Kit sogar 4 bis 5 PS, ohne zusätzliches Steuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder externen Tuningboxen greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, dem FLAWLESS Gearswitch, der FLAWLESS Startup Map, unserem FLAWLESS Quickshifter GP, dem FLAWLESS Hardcut Limiter, der FLAWLESS Launch Control und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 450: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM veröffentlicht für die EXC-F 450 keine offizielle Leistungsangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +2 bis +3 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +4 bis +5 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung mit FLAWLESS Performance Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +4 bis +5 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehomogener, gleichmäßiger und kraftvoller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMappings\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efestes Serienkennfeld\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Maps, mit CAN-Bus Mapschalter 3 Maps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartverhalten der Mapauswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht wählbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Startup Map frei festlegbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuickshifter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehzahlbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eweicher Serienbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Launch Control, optional mit Akustik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar, je Map zuordenbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM EXC-F 450 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+2 bis +3 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+4 bis +5 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e. In Verbindung mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind sogar \u003cstrong\u003e+4 bis +5 PS Spitzenleistung\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung optimieren wir die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Deine EXC-F 450 fährt sich homogener, gleichmäßiger und kraftvoller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKTM selbst macht für die EXC-F 450 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte beziehen sich deshalb auf die Differenz zum Serienstand, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM EXC-F 450 ECU Tunings passen wir die Einspritzkennfelder individuell an dein verbautes Setup an und optimieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDadurch können die Abgastemperaturen reduziert und Motor, Auslassventile sowie Zylinderkopf thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Performance Kit für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung unseres FLAWLESS Performance Kits für die KTM EXC-F 450 stand im Vordergrund, mit möglichst geringem Aufwand ein Maximum an Performance und Fahrbarkeit aus deinem Motorrad herauszuholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eErreicht haben wir das über einen eigens entwickelten Intake in Verbindung mit einem \u003cstrong\u003eMWR Sport-Pilzluftfilter\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e+4 bis +5 PS Spitzenleistung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003elängeres Leistungsplateau\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003emehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ekraftvolleres und sportlicheres Fahrgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Kombination mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erhältst du das Performance Kit für deine EXC-F 450 für nur \u003cstrong\u003e120,00 €\u003c\/strong\u003e. Der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCAN-Bus Mapschalter für die KTM EXC-F 450 nachrüsten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map sowie weiterer Zusatzfunktionen ist der neue CAN-Bus Mapschalter erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei Auswahl der Nachrüstung liefern wir den passenden Mapschalter samt benötigtem Adapter direkt mit. Der Mapschalter muss nicht separat bestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen \u003cstrong\u003e2 Maps\u003c\/strong\u003e – bei entsprechender Konfiguration auch zwischen \u003cstrong\u003e3 Maps\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSo liegt beispielsweise auf Map 1 das Serienmapping bzw. die gedrosselte Konfiguration und auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWelche Funktionen genau über den Mapschalter steuerbar sind, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Gearswitch für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Gearswitch sperrst du die zusätzlichen Maps gezielt und schaltest sie nur über eine definierte Startprozedur frei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim normalen Start deines Motorrads ist ausschließlich Map 1 aktiv. Startest du dagegen im \u003cstrong\u003e2. Gang\u003c\/strong\u003e, wird die Mapauswahl freigeschaltet und du kannst wie gewohnt zwischen den verfügbaren Maps wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Startup Map für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit der FLAWLESS Startup Map legst du fest, in welcher Map dein Motorrad nach jedem Start automatisch startet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWählst du beispielsweise „Starten in Map 1\", startet deine EXC-F 450 immer in Map 1 – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter GP für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserem FLAWLESS Quickshifter GP schaltest du präzise und schnell hoch, ohne die Kupplung zu ziehen. Durch unseren speziell entwickelten Custom Code im Motorsteuergerät arbeitet der Quickshifter deutlich präziser und funktioniert bereits beim Schaltvorgang vom \u003cstrong\u003e1. in den 2. Gang\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Quickshifter GP arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder individuelles Anpassen dieser Werte ist nicht notwendig, ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst wieder freigegeben, sobald der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Die Unterbrechungszeit passt sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Damit wird verhindert, dass die Zündung zu früh wieder aktiviert wird, wie es bei Systemen mit festen Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir zusätzlich die beliebte Schaltakustik bzw. das Schaltknallen an. Im Konfigurator wählst du aus, auf welcher Map die Schaltakustik aktiv sein soll und auf welcher nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Hardcut Limiter aktivieren wir einen zusätzlichen \u003cstrong\u003e2-Step-Limiter\u003c\/strong\u003e. Wann bzw. auf welcher Map er aktiv sein soll, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJe nach Setup sorgt der Hardcut Limiter für eine besonders aggressive Akustik und kann sichtbare Flammenbildung am Auspuff erzeugen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei übermäßiger Verwendung des Hardcut Limiters kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Launch Control für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserer FLAWLESS Launch Control holen wir die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion auch in deine KTM EXC-F 450.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir eine Launch Control mit Akustikfunktion an. Dabei ist während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv und sorgt für eine aggressive Hardcut-Akustik sowie – je nach Setup – sichtbare Flammenbildung. Sobald du die Kupplung kommen lässt, führst du den Startvorgang wie gewohnt fort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM EXC-F 450 stimmen wir individuell auf dein Setup und deine Wünsche ab – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZusätzlich ordnen wir die Pops-\u0026amp;-Bangs-Funktion auf Wunsch gezielt einzelnen Maps zu. So fährst du auf einer Map eine dezente Abstimmung und aktivierst auf einer anderen die volle Akustik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die KTM EXC-F 450 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer, z. B. Akrapovic oder FMF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Krümmer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM EXC-F 450 optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders Endschalldämpfer, Krümmer und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von FMF. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, ist bei der EXC-F 450 ein Zubehör-Endschalldämpfer zwingend erforderlich, z. B. von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e oder FMF.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die maximale Ausbaustufe von +4 bis +5 PS empfehlen wir zusätzlich das FLAWLESS Performance Kit mit unserem Intake und dem MWR Sport-Pilzluftfilter. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 450 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät und keine externe Tuningbox am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Krümmern und Sportluftfiltern – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKTM EXC-F 450 Modelljahre 2020 bis 2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +2 bis +3 PS Mehrleistung, mit Performance Kit +4 bis +5 PS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +4 bis +5 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomogenere, gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Motor, Auslassventilen und Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Performance Kit mit Intake und MWR Sport-Pilzluftfilter für 120,00 €\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: CAN-Bus Mapschalter samt Adapter, direkt mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch für 2 bzw. 3 Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Gearswitch zum Sperren der Zusatz-Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Startup Map mit frei wählbarer Start-Map\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang, ohne Zusatzsensor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Schaltakustik bzw. Schaltknallen, je Map wählbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Launch Control, auf Wunsch mit Akustikfunktion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Map zuordenbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM EXC-F 450 Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der KTM EXC-F 450?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +2 bis +3 PS und +4 bis +5 Nm mehr Drehmoment. Mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind +4 bis +5 PS Spitzenleistung möglich. Mindestens ebenso spürbar ist die gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum steht keine Serienleistung in der Tabelle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKTM macht für die EXC-F 450 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte sind deshalb als Differenz zum Serienstand angegeben, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas steckt im FLAWLESS Performance Kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin eigens entwickelter Intake in Verbindung mit einem MWR Sport-Pilzluftfilter. Das Kit bringt +4 bis +5 PS Spitzenleistung, ein längeres Leistungsplateau und mehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. In Kombination mit dem Performance Flash kostet es 120,00 €, der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich den CAN-Bus Mapschalter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map und weiterer Zusatzfunktionen ja. Wählst du die Nachrüstung aus, liefern wir den passenden Mapschalter samt Adapter direkt mit – du musst ihn nicht separat bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viele Mappings stehen zur Verfügung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen 2 Maps, bei entsprechender Konfiguration mit CAN-Bus Mapschalter zwischen 3 Maps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht der FLAWLESS Gearswitch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr sperrt die zusätzlichen Maps. Beim normalen Start ist nur Map 1 aktiv. Startest du im 2. Gang, wird die Mapauswahl freigeschaltet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür ist die FLAWLESS Startup Map gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit ihr legst du fest, in welcher Map deine EXC-F 450 nach jedem Start automatisch startet – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch vom 1. in den 2. Gang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Unser FLAWLESS Quickshifter GP arbeitet durch den eigens entwickelten Custom Code bereits beim Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich für den Quickshifter einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bringt der Hardcut Limiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr aktiviert einen zusätzlichen 2-Step-Limiter, dessen Map du im Konfigurator festlegst. Je nach Setup sorgt er für eine besonders aggressive Akustik und sichtbare Flammenbildung. Bei übermäßiger Verwendung kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht die FLAWLESS Launch Control?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie bringt die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion in deine EXC-F 450. Optional mit Akustikfunktion, bei der während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, den Krümmer, den Luftfilter und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Zubehör-Endschalldämpfer für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der EXC-F 450 ist ein Zubehör-Endschalldämpfer dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Tester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle EXC-F 450 Modelle von 2020 bis 2023 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM EXC-F 450 der Modelljahre 2020 bis 2023 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021651108104,"sku":"SWOPT_KTM_EXC450_MY20TO23_FPF","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61708.webp?v=1766496809"},{"product_id":"ktm-exc-f-450-2024-bis-2026-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM EXC-F 450 2024 bis 2026 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM EXC-F 450 Tuning 2024 bis 2026 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM EXC-F 450 der Modelljahre 2024 bis 2026. Angepasst werden Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie – daraus resultieren rund 2 bis 3 PS mehr Leistung und 4 bis 5 Nm mehr Drehmoment, mit dem FLAWLESS Performance Kit sogar 4 bis 5 PS, ohne zusätzliches Steuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder externen Tuningboxen greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, dem FLAWLESS Gearswitch, der FLAWLESS Startup Map, unserem FLAWLESS Quickshifter GP, dem FLAWLESS Hardcut Limiter, der FLAWLESS Launch Control und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 450: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM veröffentlicht für die EXC-F 450 keine offizielle Leistungsangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +2 bis +3 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +4 bis +5 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung mit FLAWLESS Performance Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +4 bis +5 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehomogener, gleichmäßiger und kraftvoller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMappings\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efestes Serienkennfeld\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Maps, mit CAN-Bus Mapschalter 3 Maps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartverhalten der Mapauswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht wählbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Startup Map frei festlegbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuickshifter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehzahlbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eweicher Serienbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Launch Control, optional mit Akustik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar, je Map zuordenbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM EXC-F 450 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+2 bis +3 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+4 bis +5 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e. In Verbindung mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind sogar \u003cstrong\u003e+4 bis +5 PS Spitzenleistung\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung optimieren wir die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Deine EXC-F 450 fährt sich homogener, gleichmäßiger und kraftvoller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKTM selbst macht für die EXC-F 450 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte beziehen sich deshalb auf die Differenz zum Serienstand, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM EXC-F 450 ECU Tunings passen wir die Einspritzkennfelder individuell an dein verbautes Setup an und optimieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDadurch können die Abgastemperaturen reduziert und Motor, Auslassventile sowie Zylinderkopf thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Performance Kit für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung unseres FLAWLESS Performance Kits für die KTM EXC-F 450 stand im Vordergrund, mit möglichst geringem Aufwand ein Maximum an Performance und Fahrbarkeit aus deinem Motorrad herauszuholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eErreicht haben wir das über einen eigens entwickelten Intake in Verbindung mit einem \u003cstrong\u003eMWR Sport-Pilzluftfilter\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e+4 bis +5 PS Spitzenleistung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003elängeres Leistungsplateau\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003emehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ekraftvolleres und sportlicheres Fahrgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Kombination mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erhältst du das Performance Kit für deine EXC-F 450 für nur \u003cstrong\u003e120,00 €\u003c\/strong\u003e. Der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCAN-Bus Mapschalter für die KTM EXC-F 450 nachrüsten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map sowie weiterer Zusatzfunktionen ist der neue CAN-Bus Mapschalter erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei Auswahl der Nachrüstung liefern wir den passenden Mapschalter samt benötigtem Adapter direkt mit. Der Mapschalter muss nicht separat bestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen \u003cstrong\u003e2 Maps\u003c\/strong\u003e – bei entsprechender Konfiguration auch zwischen \u003cstrong\u003e3 Maps\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSo liegt beispielsweise auf Map 1 das Serienmapping bzw. die gedrosselte Konfiguration und auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWelche Funktionen genau über den Mapschalter steuerbar sind, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Gearswitch für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Gearswitch sperrst du die zusätzlichen Maps gezielt und schaltest sie nur über eine definierte Startprozedur frei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim normalen Start deines Motorrads ist ausschließlich Map 1 aktiv. Startest du dagegen im \u003cstrong\u003e2. Gang\u003c\/strong\u003e, wird die Mapauswahl freigeschaltet und du kannst wie gewohnt zwischen den verfügbaren Maps wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Startup Map für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit der FLAWLESS Startup Map legst du fest, in welcher Map dein Motorrad nach jedem Start automatisch startet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWählst du beispielsweise „Starten in Map 1\", startet deine EXC-F 450 immer in Map 1 – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter GP für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserem FLAWLESS Quickshifter GP schaltest du präzise und schnell hoch, ohne die Kupplung zu ziehen. Durch unseren speziell entwickelten Custom Code im Motorsteuergerät arbeitet der Quickshifter deutlich präziser und funktioniert bereits beim Schaltvorgang vom \u003cstrong\u003e1. in den 2. Gang\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Quickshifter GP arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder individuelles Anpassen dieser Werte ist nicht notwendig, ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst wieder freigegeben, sobald der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Die Unterbrechungszeit passt sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Damit wird verhindert, dass die Zündung zu früh wieder aktiviert wird, wie es bei Systemen mit festen Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir zusätzlich die beliebte Schaltakustik bzw. das Schaltknallen an. Im Konfigurator wählst du aus, auf welcher Map die Schaltakustik aktiv sein soll und auf welcher nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Hardcut Limiter aktivieren wir einen zusätzlichen \u003cstrong\u003e2-Step-Limiter\u003c\/strong\u003e. Wann bzw. auf welcher Map er aktiv sein soll, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJe nach Setup sorgt der Hardcut Limiter für eine besonders aggressive Akustik und kann sichtbare Flammenbildung am Auspuff erzeugen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei übermäßiger Verwendung des Hardcut Limiters kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Launch Control für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserer FLAWLESS Launch Control holen wir die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion auch in deine KTM EXC-F 450.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir eine Launch Control mit Akustikfunktion an. Dabei ist während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv und sorgt für eine aggressive Hardcut-Akustik sowie – je nach Setup – sichtbare Flammenbildung. Sobald du die Kupplung kommen lässt, führst du den Startvorgang wie gewohnt fort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM EXC-F 450 stimmen wir individuell auf dein Setup und deine Wünsche ab – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZusätzlich ordnen wir die Pops-\u0026amp;-Bangs-Funktion auf Wunsch gezielt einzelnen Maps zu. So fährst du auf einer Map eine dezente Abstimmung und aktivierst auf einer anderen die volle Akustik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die KTM EXC-F 450 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer, z. B. Akrapovic oder FMF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Krümmer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM EXC-F 450 optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders Endschalldämpfer, Krümmer und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von FMF. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, ist bei der EXC-F 450 ein Zubehör-Endschalldämpfer zwingend erforderlich, z. B. von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e oder FMF.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die maximale Ausbaustufe von +4 bis +5 PS empfehlen wir zusätzlich das FLAWLESS Performance Kit mit unserem Intake und dem MWR Sport-Pilzluftfilter. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 450 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät und keine externe Tuningbox am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Krümmern und Sportluftfiltern – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKTM EXC-F 450 Modelljahre 2024 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +2 bis +3 PS Mehrleistung, mit Performance Kit +4 bis +5 PS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +4 bis +5 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomogenere, gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Motor, Auslassventilen und Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Performance Kit mit Intake und MWR Sport-Pilzluftfilter für 120,00 €\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: CAN-Bus Mapschalter samt Adapter, direkt mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch für 2 bzw. 3 Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Gearswitch zum Sperren der Zusatz-Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Startup Map mit frei wählbarer Start-Map\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang, ohne Zusatzsensor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Schaltakustik bzw. Schaltknallen, je Map wählbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Launch Control, auf Wunsch mit Akustikfunktion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Map zuordenbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM EXC-F 450 Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der KTM EXC-F 450?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +2 bis +3 PS und +4 bis +5 Nm mehr Drehmoment. Mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind +4 bis +5 PS Spitzenleistung möglich. Mindestens ebenso spürbar ist die gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum steht keine Serienleistung in der Tabelle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKTM macht für die EXC-F 450 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte sind deshalb als Differenz zum Serienstand angegeben, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas steckt im FLAWLESS Performance Kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin eigens entwickelter Intake in Verbindung mit einem MWR Sport-Pilzluftfilter. Das Kit bringt +4 bis +5 PS Spitzenleistung, ein längeres Leistungsplateau und mehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. In Kombination mit dem Performance Flash kostet es 120,00 €, der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich den CAN-Bus Mapschalter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map und weiterer Zusatzfunktionen ja. Wählst du die Nachrüstung aus, liefern wir den passenden Mapschalter samt Adapter direkt mit – du musst ihn nicht separat bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viele Mappings stehen zur Verfügung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen 2 Maps, bei entsprechender Konfiguration mit CAN-Bus Mapschalter zwischen 3 Maps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht der FLAWLESS Gearswitch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr sperrt die zusätzlichen Maps. Beim normalen Start ist nur Map 1 aktiv. Startest du im 2. Gang, wird die Mapauswahl freigeschaltet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür ist die FLAWLESS Startup Map gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit ihr legst du fest, in welcher Map deine EXC-F 450 nach jedem Start automatisch startet – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch vom 1. in den 2. Gang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Unser FLAWLESS Quickshifter GP arbeitet durch den eigens entwickelten Custom Code bereits beim Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich für den Quickshifter einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bringt der Hardcut Limiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr aktiviert einen zusätzlichen 2-Step-Limiter, dessen Map du im Konfigurator festlegst. Je nach Setup sorgt er für eine besonders aggressive Akustik und sichtbare Flammenbildung. Bei übermäßiger Verwendung kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht die FLAWLESS Launch Control?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie bringt die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion in deine EXC-F 450. Optional mit Akustikfunktion, bei der während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, den Krümmer, den Luftfilter und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Zubehör-Endschalldämpfer für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der EXC-F 450 ist ein Zubehör-Endschalldämpfer dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Tester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle EXC-F 450 Modelle von 2024 bis 2026 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM EXC-F 450 der Modelljahre 2024 bis 2026 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021651140872,"sku":"SWOPT_KTM_EXC450_MY24TO26_FPF","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61712.webp?v=1766496833"},{"product_id":"ktm-exc-f-500-2012-bis-2016-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM EXC-F 500 2012 bis 2016 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM EXC-F 500 Tuning 2012 bis 2016 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM EXC-F 500 der Modelljahre 2012 bis 2016. Angepasst werden Einspritzung, Zündung und Lambdaregelung – daraus resultieren rund 2 bis 3 PS mehr Leistung und 3 bis 5 Nm mehr Drehmoment, mit dem FLAWLESS Performance Kit sogar 5 bis 6 PS, ohne zusätzliche Hardware am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder externen Tuningboxen greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, dem FLAWLESS Gearswitch, der FLAWLESS Startup Map, dem FLAWLESS Hardcut Limiter und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 500: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM veröffentlicht für die EXC-F 500 keine offizielle Leistungsangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +2 bis +3 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +3 bis +5 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung mit FLAWLESS Performance Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +5 bis +6 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edeutlich homogener und gleichmäßiger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbgastemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienniveau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eniedriger, thermische Entlastung von Auslassventilen und Zylinderköpfen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsplateau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienverlauf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit Performance Kit deutlich länger nutzbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar, über Mapschalter steuerbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Hardware am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM EXC-F 500 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+2 bis +3 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+3 bis +5 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e. In Verbindung mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind sogar \u003cstrong\u003e+5 bis +6 PS Spitzenleistung\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung verbessern wir vor allem die Fahrbarkeit: Die Leistungsentfaltung deiner EXC-F 500 wird deutlich homogener und gleichmäßiger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKTM selbst macht für die EXC-F 500 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte beziehen sich deshalb auf die Differenz zum Serienstand, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM EXC-F 500 ECU Tunings passen wir die Einspritzkennfelder individuell an dein verbautes Setup an und optimieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDadurch können die Abgastemperaturen reduziert und Motor, Auslassventile sowie Zylinderkopf thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Performance Kit für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung unseres FLAWLESS Performance Kits für die KTM EXC-F 500 stand im Vordergrund, mit möglichst geringem Aufwand ein Maximum an Fahrbarkeit und Leistungssteigerung aus deinem Motorrad herauszuholen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErreicht haben wir das über eine Eigenkonstruktion unseres Intakes in Verbindung mit einem \u003cstrong\u003eMWR Sport-Pilzluftfilter\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eknapp +5 bis +6 PS Spitzenleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edeutlich längeres Leistungsplateau, die Leistung ist damit deutlich länger nutzbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edeutlich homogeneres Leistungsband über den gesamten Drehzahlbereich – perfekt für Supermoto-Bikes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIn Kombination mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erhältst du das Performance Kit für deine EXC-F 500 für nur \u003cstrong\u003e120,00 €\u003c\/strong\u003e. Der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCAN-Bus Mapschalter für die KTM EXC-F 500 nachrüsten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eBring die Technik der aktuellen Generation an dein Bike: Wir rüsten den originalen CAN-Bus Mapschalter der neuen EXC-Modelle ab 2024 auf die EXC-Modelle der Baujahre 2012 bis 2016 nach. So schaltest du direkt am Lenker und während der Fahrt zwischen drei individuell konfigurierbaren Maps um und passt die Leistungscharakteristik jederzeit an Strecke, Untergrund und Fahrstil an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Funktionen im Überblick:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMap 1 (weiß):\u003c\/strong\u003e Aktivierung über die obere Taste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMap 2 (grün):\u003c\/strong\u003e Aktivierung über die untere Taste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMap 3 (weiß + grün):\u003c\/strong\u003e Aktivierung durch langes Drücken der unteren Taste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTC:\u003c\/strong\u003e Hardcut-Limiter, jederzeit per Knopfdruck ein- und ausschaltbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQS (Quickshifter):\u003c\/strong\u003e in Vorbereitung – coming soon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eAlle drei Maps kannst du individuell auf deine Wünsche und dein Setup konfigurieren.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen \u003cstrong\u003e3 Maps.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSo liegt beispielsweise auf Map 1 das Serienmapping bzw. die gedrosselte Konfiguration, auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen und auf Map 3 der Partymodus in welchem zusätzlich Schubknallen aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWelche Funktionen genau über den Mapschalter steuerbar sind, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Startup Map für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit der FLAWLESS Startup Map legst du fest, in welcher Map dein Motorrad nach jedem Start automatisch startet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWählst du beispielsweise „Starten in Map 1\", startet deine EXC-F 500 immer in Map 1 – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war. Du kannst allerdings auch auswählen, dass dein Bike immer in der zuletzt gewählten Map starten soll. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDer FLAWLESS Quickshifter ist endlich auch für die Modelle vor 2017 verfügbar – wie gewohnt inklusive \u003cstrong\u003eSchaltknallen!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDa die EXC-Modelle der Baujahre 2012 bis 2016 ab Werk keinen Gangpositions-Sensor (GP-Sensor) besitzen, wird für die Quickshifter-Funktion ein zusätzlicher QS-Sensor nachgerüstet. Dieser wird \u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e an den vorhandenen Kabelbaum angeschlossen – ohne Schneiden, ohne Löten, ohne Umbauarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 24px 0;\"\u003e\n\u003cfigure style=\"flex: 1 1 260px; margin: 0; text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/flawless-shop.com\/cdn\/shop\/files\/SEN-OR-300x300-1.jpg?v=1792595894\u0026amp;width=800\" alt=\"SP Electronics Quickshifter Sensor Supermoto\/Offroad\" loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; max-width: 400px; height: auto; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003cfigcaption style=\"font-size: 0.9em; color: #666; margin-top: 8px;\"\u003eQuickshifter Sensor von SP Electronics\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure style=\"flex: 1 1 260px; margin: 0; text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/flawless-shop.com\/cdn\/shop\/files\/SEN-OR_con-leva.png?v=1792596329\u0026amp;width=800\" alt=\"SP Electronics Quickshifter Sensor montiert am Schalthebel\" loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; max-width: 400px; height: auto; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003cfigcaption style=\"font-size: 0.9em; color: #666; margin-top: 8px;\"\u003eMontage direkt am Schalthebel\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eBei entsprechender Auswahl im Konfigurator liefern wir den \u003cstrong\u003eQuickshifter Sensor von SP Electronics\u003c\/strong\u003e mit. Der Sensor wird an deinem Schalthebel montiert und mit deinem Adapterkabel an den Stecker der Lambdasonde angeschlossen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eFür den Quickshifter wird kein Zusatzmodul oder extra Kabelbaum benötigt. Der Algorithmus für den Quickshifter wird in der originalen ECU ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Hardcut Limiter aktivieren wir einen zusätzlichen \u003cstrong\u003e2-Step-Limiter\u003c\/strong\u003e. Du kannst den Harcut Limiter mit der TC Taste an dem nachgerüsteten \u003cstrong\u003eCAN-Bus Mapschalter\u003c\/strong\u003e jederzeit ein und ausschalten. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJe nach Setup sorgt der Hardcut Limiter für eine besonders aggressive Akustik und kann sichtbare Flammenbildung am Auspuff erzeugen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDer Hardcut Limiter wird unterschiedlich bezeichnet: \u003cstrong\u003e2-Step Limiter, Flame Limiter, Party Modus und Hardcut Limiter\u003c\/strong\u003e sind alles begriffe für die \u003cstrong\u003eselbe Funktion\u003c\/strong\u003e. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei übermäßiger Verwendung des Hardcut Limiters kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM EXC-F 500 stimmen wir individuell auf dein Setup und deine Wünsche ab – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZusätzlich ordnen wir die Pops-\u0026amp;-Bangs-Funktion auf Wunsch gezielt einzelnen Maps zu. So fährst du auf einer Map eine dezente Abstimmung und aktivierst auf einer anderen die volle Akustik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die KTM EXC-F 500 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld an der Kasse folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer, z. B. Akrapovic oder FMF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003everbauter Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM EXC-F 500 optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBesonders Endschalldämpfer, Krümmer und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von FMF. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, ist bei der EXC-F 500 ein Zubehör-Endschalldämpfer zwingend erforderlich, z. B. von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e oder FMF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die maximale Ausbaustufe von +5 bis +6 PS empfehlen wir zusätzlich das FLAWLESS Performance Kit mit unserem Intake und dem MWR Sport-Pilzluftfilter. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 500 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät und keine externe Tuningbox am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Krümmern und Sportluftfiltern – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM EXC-F 500 Modelljahre 2012 bis 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCa. +2 bis +3 PS Mehrleistung, mit Performance Kit +5 bis +6 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCa. +3 bis +5 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeutlich homogenere und gleichmäßigere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Auslassventilen und Zylinderköpfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Performance Kit mit Intake und MWR Sport-Pilzluftfilter für 120,00 €\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit Performance Kit deutlich längeres Leistungsplateau, perfekt für Supermoto-Bikes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: CAN-Bus Mapschalter samt Adapter, direkt mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch mit 3 Maps\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Startup Map mit frei wählbarer Start-Map\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Map zuordenbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM EXC-F 500 Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der KTM EXC-F 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +2 bis +3 PS und +3 bis +5 Nm mehr Drehmoment. Mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind +5 bis +6 PS Spitzenleistung möglich. Mindestens ebenso spürbar ist die deutlich homogenere und gleichmäßigere Leistungsentfaltung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum steht keine Serienleistung in der Tabelle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKTM macht für die EXC-F 500 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte sind deshalb als Differenz zum Serienstand angegeben, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas steckt im FLAWLESS Performance Kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Eigenkonstruktion unseres Intakes in Verbindung mit einem MWR Sport-Pilzluftfilter. Das Kit bringt knapp +5 bis +6 PS Spitzenleistung, ein deutlich längeres Leistungsplateau und ein homogeneres Leistungsband über den gesamten Drehzahlbereich. In Kombination mit dem Performance Flash kostet es 120,00 €, der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich den CAN-Bus Mapschalter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung vieler Zusatzfunktionen ja. Wählst du die Nachrüstung aus, liefern wir den passenden Mapschalter samt Adapter direkt mit – du musst ihn nicht separat bestellen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie viele Mappings stehen zur Verfügung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen 3 Maps, sofern der CAN-Bus Mapschalter nachgerüstet wird. Zusätzlich kann der Harcut Limiter über die TC-Taste aktiviert und deaktiviert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWofür ist die FLAWLESS Startup Map gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit ihr legst du fest, in welcher Map deine EXC-F 500 nach jedem Start automatisch startet – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas bringt der Hardcut Limiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr aktiviert einen zusätzlichen 2-Step-Limiter, dessen Map du im Konfigurator festlegst. Je nach Setup sorgt er für eine besonders aggressive Akustik und sichtbare Flammenbildung. Bei übermäßiger Verwendung kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLohnt sich das Performance Kit für ein Supermoto-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Durch das deutlich homogenere Leistungsband über den gesamten Drehzahlbereich eignet sich das Kit besonders für Supermoto-Bikes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas bringt die optimierte Einspritzung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Air-Fuel-Ratio-Werte liegen im optimalen Bereich. Dadurch sinken die Abgastemperaturen, was Auslassventile und Zylinderköpfe thermisch entlastet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, den Krümmer, den Luftfilter und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Zubehör-Endschalldämpfer für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der EXC-F 500 ist ein Zubehör-Endschalldämpfer dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Tester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle EXC-F 500 Modelle von 2012 bis 2016 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM EXC-F 500 der Modelljahre 2012 bis 2016 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021651173640,"sku":"SWOPT_KTM_EXC500_MY12TO16_FPF","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61716.webp?v=1766496844"},{"product_id":"ktm-exc-f-500-2017-bis-2019-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM EXC-F 500 2017 bis 2019 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM EXC-F 500 Tuning 2017 bis 2019 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM EXC-F 500 der Modelljahre 2017 bis 2019. Angepasst werden Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie – daraus resultieren rund 3 bis 4 PS mehr Leistung und 4 bis 6 Nm mehr Drehmoment, mit dem FLAWLESS Performance Kit sogar 7 bis 8 PS, ohne zusätzliches Steuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder externen Tuningboxen greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, dem FLAWLESS Gearswitch, der FLAWLESS Startup Map, unserem FLAWLESS Quickshifter GP, dem FLAWLESS Hardcut Limiter, der FLAWLESS Launch Control und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 500: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM veröffentlicht für die EXC-F 500 keine offizielle Leistungsangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +3 bis +4 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +4 bis +6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung mit FLAWLESS Performance Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +7 bis +8 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehomogener, gleichmäßiger und kraftvoller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMappings\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efestes Serienkennfeld\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Maps, mit CAN-Bus Mapschalter 3 Maps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartverhalten der Mapauswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht wählbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Startup Map frei festlegbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuickshifter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehzahlbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eweicher Serienbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Launch Control, optional mit Akustik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar, je Map zuordenbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM EXC-F 500 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+3 bis +4 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+4 bis +6 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e. In Verbindung mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind sogar \u003cstrong\u003e+7 bis +8 PS Spitzenleistung\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung optimieren wir die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Deine EXC-F 500 fährt sich homogener, gleichmäßiger und kraftvoller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKTM selbst macht für die EXC-F 500 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte beziehen sich deshalb auf die Differenz zum Serienstand, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM EXC-F 500 ECU Tunings passen wir die Einspritzkennfelder individuell an dein verbautes Setup an und optimieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDadurch können die Abgastemperaturen reduziert und Motor, Auslassventile sowie Zylinderkopf thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Performance Kit für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung unseres FLAWLESS Performance Kits für die KTM EXC-F 500 stand im Vordergrund, mit möglichst geringem Aufwand ein Maximum an Performance und Fahrbarkeit aus deinem Motorrad herauszuholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eErreicht haben wir das über einen eigens entwickelten Intake in Verbindung mit einem \u003cstrong\u003eMWR Sport-Pilzluftfilter\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e+7 bis +8 PS Spitzenleistung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003elängeres Leistungsplateau\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003emehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ekraftvolleres und sportlicheres Fahrgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Kombination mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erhältst du das Performance Kit für deine EXC-F 500 für nur \u003cstrong\u003e120,00 €\u003c\/strong\u003e. Der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCAN-Bus Mapschalter für die KTM EXC-F 500 nachrüsten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map sowie weiterer Zusatzfunktionen ist der neue CAN-Bus Mapschalter erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei Auswahl der Nachrüstung liefern wir den passenden Mapschalter samt benötigtem Adapter direkt mit. Der Mapschalter muss nicht separat bestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen \u003cstrong\u003e2 Maps\u003c\/strong\u003e – bei entsprechender Konfiguration auch zwischen \u003cstrong\u003e3 Maps\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSo liegt beispielsweise auf Map 1 das Serienmapping bzw. die gedrosselte Konfiguration und auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWelche Funktionen genau über den Mapschalter steuerbar sind, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Gearswitch für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Gearswitch sperrst du die zusätzlichen Maps gezielt und schaltest sie nur über eine definierte Startprozedur frei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim normalen Start deines Motorrads ist ausschließlich Map 1 aktiv. Startest du dagegen im \u003cstrong\u003e2. Gang\u003c\/strong\u003e, wird die Mapauswahl freigeschaltet und du kannst wie gewohnt zwischen den verfügbaren Maps wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Startup Map für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit der FLAWLESS Startup Map legst du fest, in welcher Map dein Motorrad nach jedem Start automatisch startet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWählst du beispielsweise „Starten in Map 1\", startet deine EXC-F 500 immer in Map 1 – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter GP für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserem FLAWLESS Quickshifter GP schaltest du präzise und schnell hoch, ohne die Kupplung zu ziehen. Durch unseren speziell entwickelten Custom Code im Motorsteuergerät arbeitet der Quickshifter deutlich präziser und funktioniert bereits beim Schaltvorgang vom \u003cstrong\u003e1. in den 2. Gang\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Quickshifter GP arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder individuelles Anpassen dieser Werte ist nicht notwendig, ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst wieder freigegeben, sobald der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Die Unterbrechungszeit passt sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Damit wird verhindert, dass die Zündung zu früh wieder aktiviert wird, wie es bei Systemen mit festen Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir zusätzlich die beliebte Schaltakustik bzw. das Schaltknallen an. Im Konfigurator wählst du aus, auf welcher Map die Schaltakustik aktiv sein soll und auf welcher nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Hardcut Limiter aktivieren wir einen zusätzlichen \u003cstrong\u003e2-Step-Limiter\u003c\/strong\u003e. Wann bzw. auf welcher Map er aktiv sein soll, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJe nach Setup sorgt der Hardcut Limiter für eine besonders aggressive Akustik und kann sichtbare Flammenbildung am Auspuff erzeugen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei übermäßiger Verwendung des Hardcut Limiters kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Launch Control für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserer FLAWLESS Launch Control holen wir die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion auch in deine KTM EXC-F 500.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir eine Launch Control mit Akustikfunktion an. Dabei ist während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv und sorgt für eine aggressive Hardcut-Akustik sowie – je nach Setup – sichtbare Flammenbildung. Sobald du die Kupplung kommen lässt, führst du den Startvorgang wie gewohnt fort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM EXC-F 500 stimmen wir individuell auf dein Setup und deine Wünsche ab – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZusätzlich ordnen wir die Pops-\u0026amp;-Bangs-Funktion auf Wunsch gezielt einzelnen Maps zu. So fährst du auf einer Map eine dezente Abstimmung und aktivierst auf einer anderen die volle Akustik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die KTM EXC-F 500 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer, z. B. Akrapovic oder FMF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Krümmer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM EXC-F 500 optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders Endschalldämpfer, Krümmer und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von FMF. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, ist bei der EXC-F 500 ein Zubehör-Endschalldämpfer zwingend erforderlich, z. B. von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e oder FMF.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die maximale Ausbaustufe von +7 bis +8 PS empfehlen wir zusätzlich das FLAWLESS Performance Kit mit unserem Intake und dem MWR Sport-Pilzluftfilter. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 500 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät und keine externe Tuningbox am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Krümmern und Sportluftfiltern – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKTM EXC-F 500 Modelljahre 2017 bis 2019\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +3 bis +4 PS Mehrleistung, mit Performance Kit +7 bis +8 PS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +4 bis +6 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomogenere, gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Motor, Auslassventilen und Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Performance Kit mit Intake und MWR Sport-Pilzluftfilter für 120,00 €\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: CAN-Bus Mapschalter samt Adapter, direkt mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch für 2 bzw. 3 Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Gearswitch zum Sperren der Zusatz-Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Startup Map mit frei wählbarer Start-Map\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang, ohne Zusatzsensor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Schaltakustik bzw. Schaltknallen, je Map wählbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Launch Control, auf Wunsch mit Akustikfunktion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Map zuordenbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM EXC-F 500 Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der KTM EXC-F 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +3 bis +4 PS und +4 bis +6 Nm mehr Drehmoment. Mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind +7 bis +8 PS Spitzenleistung möglich. Mindestens ebenso spürbar ist die gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum steht keine Serienleistung in der Tabelle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKTM macht für die EXC-F 500 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte sind deshalb als Differenz zum Serienstand angegeben, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas steckt im FLAWLESS Performance Kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin eigens entwickelter Intake in Verbindung mit einem MWR Sport-Pilzluftfilter. Das Kit bringt +7 bis +8 PS Spitzenleistung, ein längeres Leistungsplateau und mehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. In Kombination mit dem Performance Flash kostet es 120,00 €, der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich den CAN-Bus Mapschalter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map und weiterer Zusatzfunktionen ja. Wählst du die Nachrüstung aus, liefern wir den passenden Mapschalter samt Adapter direkt mit – du musst ihn nicht separat bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viele Mappings stehen zur Verfügung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen 2 Maps, bei entsprechender Konfiguration mit CAN-Bus Mapschalter zwischen 3 Maps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht der FLAWLESS Gearswitch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr sperrt die zusätzlichen Maps. Beim normalen Start ist nur Map 1 aktiv. Startest du im 2. Gang, wird die Mapauswahl freigeschaltet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür ist die FLAWLESS Startup Map gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit ihr legst du fest, in welcher Map deine EXC-F 500 nach jedem Start automatisch startet – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch vom 1. in den 2. Gang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Unser FLAWLESS Quickshifter GP arbeitet durch den eigens entwickelten Custom Code bereits beim Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich für den Quickshifter einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bringt der Hardcut Limiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr aktiviert einen zusätzlichen 2-Step-Limiter, dessen Map du im Konfigurator festlegst. Je nach Setup sorgt er für eine besonders aggressive Akustik und sichtbare Flammenbildung. Bei übermäßiger Verwendung kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht die FLAWLESS Launch Control?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie bringt die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion in deine EXC-F 500. Optional mit Akustikfunktion, bei der während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, den Krümmer, den Luftfilter und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Zubehör-Endschalldämpfer für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der EXC-F 500 ist ein Zubehör-Endschalldämpfer dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Tester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle EXC-F 500 Modelle von 2017 bis 2019 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM EXC-F 500 der Modelljahre 2017 bis 2019 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021651206408,"sku":"SWOPT_KTM_EXC500_MY17TO19_FPF","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61718.webp?v=1766496868"},{"product_id":"ktm-exc-f-500-2017-bis-2023-flawless-quickshifter-gp-retrofit-nachrustung","title":"KTM EXC-F 500 2017 bis 2023  - FLAWLESS Quickshifter GP Retrofit \/ Nachrüstung","description":"\u003ch2\u003eQuickshifter Nachrüstung für die KTM EXC-F 500 2017 bis 2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Quickshifter GP rüsten wir den Quickshifter deiner KTM EXC-F 500 der Modelljahre 2017 bis 2023 direkt im originalen Steuergerät nach – für schnelles Hochschalten ohne Kupplung, \u003cstrong\u003eohne zusätzlichen Sensor\u003c\/strong\u003e und ohne Zusatzsteuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMöglich macht das unser eigener Custom Code im Motorsteuergerät. Er arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder Anpassen dieser Werte entfällt damit vollständig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 500: Serie und FLAWLESS Quickshifter GP im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS Quickshifter GP\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochschalten ohne Kupplung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht möglich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emöglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzlicher Sensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eReferenzwerte des Gangpositionssensors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eim Steuergerät eingelernt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ewerden direkt übernommen, kein Auslesen nötig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterbrechungszeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eadaptiv, passt sich jedem Schaltvorgang an\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZündfreigabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eerst nach vollständig abgeschlossenem Gangwechsel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSoftwarenummer der ECU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eunverändert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eOhne zusätzlichen Sensor – so funktioniert die Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eÜbliche Quickshifter-Nachrüstungen brauchen einen eigenen Schaltsensor und ein zusätzliches Steuergerät am Motorrad. Beides entfällt bei uns.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnser FLAWLESS Quickshifter GP greift stattdessen auf den \u003cstrong\u003evorhandenen Gangpositionssensor\u003c\/strong\u003e deiner EXC-F 500 zurück. Die Referenzwerte dieses Sensors sind bereits im Steuergerät eingelernt – unser Custom Code nutzt sie direkt. Du musst nichts auslesen, nichts anpassen und nichts nachrüsten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eClosed-Loop-System und adaptive Unterbrechungszeiten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst dann wieder aktiviert, wenn der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Unterbrechungszeiten passen sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Systeme mit fest hinterlegten Unterbrechungszeiten geben die Zündung dagegen nach einer starren Vorgabe wieder frei – und damit je nach Schaltvorgang zu früh. Genau das vermeiden wir, und du erhältst bei jedem Schaltvorgang eine gleichbleibend saubere Performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Nachrüstung deines Quickshifters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle den FLAWLESS Quickshifter GP für deine KTM EXC-F 500 und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 500 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Quickshifter-Nachrüstung wird kein zusätzliches Steuergerät und kein zusätzlicher Sensor am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jeden Code individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Konfiguration wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Programmierung beruht damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Motorrad erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKTM EXC-F 500 Modelljahre 2017 bis 2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu möchtest zusätzlich mehr Leistung? Den FLAWLESS Quickshifter GP bieten wir auch als Option innerhalb unseres kompletten ECU Performance Flash an. Alle Optimierungen für deine KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eQuickshifter-Nachrüstung direkt in der originalen ECU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKein zusätzlicher Sensor notwendig\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKein zusätzliches Steuergerät am Motorrad\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und dessen eingelernte Referenzwerte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKein manuelles Auslesen oder Anpassen der Referenzwerte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eClosed-Loop-System: Zündfreigabe erst nach abgeschlossenem Gangwechsel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdaptive Unterbrechungszeiten statt fester Vorgaben\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVon außen nicht sichtbar, Steuergerät wird nicht geöffnet oder beschädigt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS Quickshifter GP verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Quickshifter-Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der FLAWLESS Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor deiner EXC-F 500 und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss ein zusätzliches Steuergerät verbaut werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Wir programmieren den Quickshifter direkt in deine originale ECU. Am Motorrad wird keine zusätzliche Box verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss ich die Referenzwerte des Sensors auslesen lassen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Unser Custom Code nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte direkt. Ein manuelles Auslesen oder Anpassen ist nicht notwendig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bedeutet Closed-Loop-System?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Zündung wird erst dann wieder aktiviert, wenn der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Das verhindert eine zu frühe Zündfreigabe, wie sie bei Systemen mit fest hinterlegten Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas sind adaptive Unterbrechungszeiten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Dauer der Zündunterbrechung passt sich bei jedem Schaltvorgang an dessen tatsächlichen Verlauf an, statt einer starren Vorgabe zu folgen. Dadurch bleibt die Schaltqualität über alle Gänge und Fahrsituationen gleichbleibend hoch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen Diagnosetester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Nachrüstung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Nachrüstung für alle EXC-F 500 Modelle von 2017 bis 2023 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Quickshifter-Nachrüstung ist speziell für die KTM EXC-F 500 der Modelljahre 2017 bis 2023 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich den Quickshifter mit einer Leistungssteigerung kombinieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der FLAWLESS Quickshifter GP ist auch als Option innerhalb unseres kompletten FLAWLESS ECU Performance Flash erhältlich, zusammen mit Leistungssteigerung, Mapswitch und weiteren Funktionen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021651239176,"sku":"SWOPT_KTM_EXC500_MY17TO23_FQSGP","price":329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61722.webp?v=1766496880"},{"product_id":"ktm-exc-f-500-2020-bis-2023-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM EXC-F 500 2020 bis 2023 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM EXC-F 500 Tuning 2020 bis 2023 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM EXC-F 500 der Modelljahre 2020 bis 2023. Angepasst werden Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie – daraus resultieren rund 3 bis 4 PS mehr Leistung und 4 bis 6 Nm mehr Drehmoment, mit dem FLAWLESS Performance Kit sogar 7 bis 8 PS, ohne zusätzliches Steuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder externen Tuningboxen greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, dem FLAWLESS Gearswitch, der FLAWLESS Startup Map, unserem FLAWLESS Quickshifter GP, dem FLAWLESS Hardcut Limiter, der FLAWLESS Launch Control und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 500: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM veröffentlicht für die EXC-F 500 keine offizielle Leistungsangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +3 bis +4 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +4 bis +6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung mit FLAWLESS Performance Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +7 bis +8 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehomogener, gleichmäßiger und kraftvoller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMappings\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efestes Serienkennfeld\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Maps, mit CAN-Bus Mapschalter 3 Maps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartverhalten der Mapauswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht wählbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Startup Map frei festlegbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuickshifter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehzahlbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eweicher Serienbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Launch Control, optional mit Akustik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar, je Map zuordenbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM EXC-F 500 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+3 bis +4 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+4 bis +6 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e. In Verbindung mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind sogar \u003cstrong\u003e+7 bis +8 PS Spitzenleistung\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung optimieren wir die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Deine EXC-F 500 fährt sich homogener, gleichmäßiger und kraftvoller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKTM selbst macht für die EXC-F 500 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte beziehen sich deshalb auf die Differenz zum Serienstand, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM EXC-F 500 ECU Tunings passen wir die Einspritzkennfelder individuell an dein verbautes Setup an und optimieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDadurch können die Abgastemperaturen reduziert und Motor, Auslassventile sowie Zylinderkopf thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Performance Kit für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung unseres FLAWLESS Performance Kits für die KTM EXC-F 500 stand im Vordergrund, mit möglichst geringem Aufwand ein Maximum an Performance und Fahrbarkeit aus deinem Motorrad herauszuholen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErreicht haben wir das über einen eigens entwickelten Intake in Verbindung mit einem \u003cstrong\u003eMWR Sport-Pilzluftfilter\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e+7 bis +8 PS Spitzenleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elängeres Leistungsplateau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ekraftvolleres und sportlicheres Fahrgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIn Kombination mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erhältst du das Performance Kit für deine EXC-F 500 für nur \u003cstrong\u003e120,00 €\u003c\/strong\u003e. Der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCAN-Bus Mapschalter für die KTM EXC-F 500 nachrüsten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map sowie weiterer Zusatzfunktionen ist der neue CAN-Bus Mapschalter erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei Auswahl der Nachrüstung liefern wir den passenden Mapschalter samt benötigtem Adapter direkt mit. Der Mapschalter muss nicht separat bestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen \u003cstrong\u003e2 Maps\u003c\/strong\u003e – bei entsprechender Konfiguration auch zwischen \u003cstrong\u003e3 Maps\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSo liegt beispielsweise auf Map 1 das Serienmapping bzw. die gedrosselte Konfiguration und auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWelche Funktionen genau über den Mapschalter steuerbar sind, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Gearswitch für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Gearswitch sperrst du die zusätzlichen Maps gezielt und schaltest sie nur über eine definierte Startprozedur frei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim normalen Start deines Motorrads ist ausschließlich Map 1 aktiv. Startest du dagegen im \u003cstrong\u003e2. Gang\u003c\/strong\u003e, wird die Mapauswahl freigeschaltet und du kannst wie gewohnt zwischen den verfügbaren Maps wechseln.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Startup Map für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit der FLAWLESS Startup Map legst du fest, in welcher Map dein Motorrad nach jedem Start automatisch startet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWählst du beispielsweise „Starten in Map 1\", startet deine EXC-F 500 immer in Map 1 – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war. Du kannst allerdings auch auswählen, dass dein Bike immer in der zuletzt gewählten Map starten soll. \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter GP für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit unserem FLAWLESS Quickshifter GP schaltest du präzise und schnell hoch, ohne die Kupplung zu ziehen. Durch unseren speziell entwickelten Custom Code im Motorsteuergerät arbeitet der Quickshifter deutlich präziser und funktioniert bereits beim Schaltvorgang vom \u003cstrong\u003e1. in den 2. Gang\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Quickshifter GP arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder individuelles Anpassen dieser Werte ist nicht notwendig, ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst wieder freigegeben, sobald der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Die Unterbrechungszeit passt sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Damit wird verhindert, dass die Zündung zu früh wieder aktiviert wird, wie es bei Systemen mit festen Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOptional bieten wir zusätzlich die beliebte Schaltakustik bzw. das Schaltknallen an. Im Konfigurator wählst du aus, auf welcher Map die Schaltakustik aktiv sein soll und auf welcher nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Hardcut Limiter aktivieren wir einen zusätzlichen \u003cstrong\u003e2-Step-Limiter\u003c\/strong\u003e. Wann bzw. auf welcher Map er aktiv sein soll, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJe nach Setup sorgt der Hardcut Limiter für eine besonders aggressive Akustik und kann sichtbare Flammenbildung am Auspuff erzeugen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDer Hardcut Limiter wird unterschiedlich bezeichnet: \u003cstrong\u003e2-Step Limiter, Flame Limiter, Party Modus und Hardcut Limiter\u003c\/strong\u003e sind alles begriffe für die \u003cstrong\u003eselbe Funktion\u003c\/strong\u003e. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei übermäßiger Verwendung des Hardcut Limiters kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Launch Control für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit unserer FLAWLESS Launch Control holen wir die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion auch in deine KTM EXC-F 500.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOptional bieten wir eine Launch Control mit Akustikfunktion an. Dabei ist während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv und sorgt für eine aggressive Hardcut-Akustik sowie – je nach Setup – sichtbare Flammenbildung. Sobald du die Kupplung kommen lässt, führst du den Startvorgang wie gewohnt fort.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM EXC-F 500 stimmen wir individuell auf dein Setup und deine Wünsche ab – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZusätzlich ordnen wir die Pops-\u0026amp;-Bangs-Funktion auf Wunsch gezielt einzelnen Maps zu. So fährst du auf einer Map eine dezente Abstimmung und aktivierst auf einer anderen die volle Akustik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die KTM EXC-F 500 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer, z. B. Akrapovic oder FMF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003everbauter Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM EXC-F 500 optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBesonders Endschalldämpfer, Krümmer und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von FMF. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, ist bei der EXC-F 500 ein Zubehör-Endschalldämpfer zwingend erforderlich, z. B. von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e oder FMF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die maximale Ausbaustufe von +7 bis +8 PS empfehlen wir zusätzlich das FLAWLESS Performance Kit mit unserem Intake und dem MWR Sport-Pilzluftfilter. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 500 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät und keine externe Tuningbox am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Krümmern und Sportluftfiltern – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM EXC-F 500 Modelljahre 2020 bis 2023\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCa. +3 bis +4 PS Mehrleistung, mit Performance Kit +7 bis +8 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCa. +4 bis +6 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomogenere, gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Motor, Auslassventilen und Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Performance Kit mit Intake und MWR Sport-Pilzluftfilter für 120,00 €\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: CAN-Bus Mapschalter samt Adapter, direkt mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch für 2 bzw. 3 Maps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Gearswitch zum Sperren der Zusatz-Maps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Startup Map mit frei wählbarer Start-Map\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang, ohne Zusatzsensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Schaltakustik bzw. Schaltknallen, je Map wählbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Launch Control, auf Wunsch mit Akustikfunktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Map zuordenbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM EXC-F 500 Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der KTM EXC-F 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +3 bis +4 PS und +4 bis +6 Nm mehr Drehmoment. Mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind +7 bis +8 PS Spitzenleistung möglich. Mindestens ebenso spürbar ist die gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum steht keine Serienleistung in der Tabelle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKTM macht für die EXC-F 500 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte sind deshalb als Differenz zum Serienstand angegeben, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas steckt im FLAWLESS Performance Kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin eigens entwickelter Intake in Verbindung mit einem MWR Sport-Pilzluftfilter. Das Kit bringt +7 bis +8 PS Spitzenleistung, ein längeres Leistungsplateau und mehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. In Kombination mit dem Performance Flash kostet es 120,00 €, der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich den CAN-Bus Mapschalter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map und weiterer Zusatzfunktionen ja. Wählst du die Nachrüstung aus, liefern wir den passenden Mapschalter samt Adapter direkt mit – du musst ihn nicht separat bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie viele Mappings stehen zur Verfügung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen 2 Maps, bei entsprechender Konfiguration mit CAN-Bus Mapschalter zwischen 3 Maps.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas macht der FLAWLESS Gearswitch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr sperrt die zusätzlichen Maps. Beim normalen Start ist nur Map 1 aktiv. Startest du im 2. Gang, wird die Mapauswahl freigeschaltet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWofür ist die FLAWLESS Startup Map gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit ihr legst du fest, in welcher Map deine EXC-F 500 nach jedem Start automatisch startet – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch vom 1. in den 2. Gang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Unser FLAWLESS Quickshifter GP arbeitet durch den eigens entwickelten Custom Code bereits beim Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich für den Quickshifter einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas bringt der Hardcut Limiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr aktiviert einen zusätzlichen 2-Step-Limiter, dessen Map du im Konfigurator festlegst. Je nach Setup sorgt er für eine besonders aggressive Akustik und sichtbare Flammenbildung. Bei übermäßiger Verwendung kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas macht die FLAWLESS Launch Control?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie bringt die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion in deine EXC-F 500. Optional mit Akustikfunktion, bei der während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, den Krümmer, den Luftfilter und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Zubehör-Endschalldämpfer für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der EXC-F 500 ist ein Zubehör-Endschalldämpfer dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Tester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle EXC-F 500 Modelle von 2020 bis 2023 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM EXC-F 500 der Modelljahre 2020 bis 2023 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021651271944,"sku":"SWOPT_KTM_EXC500_MY20TO23_FPF","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61724.webp?v=1766496902"},{"product_id":"ktm-exc-f-500-2024-bis-2026-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM EXC-F 500 2024 bis 2026 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM EXC-F 500 Tuning 2024 bis 2026 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM EXC-F 500 der Modelljahre 2024 bis 2026. Angepasst werden Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie – daraus resultieren rund 3 bis 4 PS mehr Leistung und 4 bis 6 Nm mehr Drehmoment, mit dem FLAWLESS Performance Kit sogar 7 bis 8 PS, ohne zusätzliches Steuergerät am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder externen Tuningboxen greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, dem FLAWLESS Gearswitch, der FLAWLESS Startup Map, unserem FLAWLESS Quickshifter GP, dem FLAWLESS Hardcut Limiter, der FLAWLESS Launch Control und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 500: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM veröffentlicht für die EXC-F 500 keine offizielle Leistungsangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +3 bis +4 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +4 bis +6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung mit FLAWLESS Performance Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +7 bis +8 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehomogener, gleichmäßiger und kraftvoller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMappings\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efestes Serienkennfeld\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Maps, mit CAN-Bus Mapschalter 3 Maps\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartverhalten der Mapauswahl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht wählbar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Startup Map frei festlegbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQuickshifter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehzahlbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eweicher Serienbegrenzer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht vorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLAWLESS Launch Control, optional mit Akustik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar, je Map zuordenbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM EXC-F 500 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+3 bis +4 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+4 bis +6 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e. In Verbindung mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind sogar \u003cstrong\u003e+7 bis +8 PS Spitzenleistung\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung optimieren wir die Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Deine EXC-F 500 fährt sich homogener, gleichmäßiger und kraftvoller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKTM selbst macht für die EXC-F 500 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte beziehen sich deshalb auf die Differenz zum Serienstand, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM EXC-F 500 ECU Tunings passen wir die Einspritzkennfelder individuell an dein verbautes Setup an und optimieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDadurch können die Abgastemperaturen reduziert und Motor, Auslassventile sowie Zylinderkopf thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Performance Kit für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung unseres FLAWLESS Performance Kits für die KTM EXC-F 500 stand im Vordergrund, mit möglichst geringem Aufwand ein Maximum an Performance und Fahrbarkeit aus deinem Motorrad herauszuholen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eErreicht haben wir das über einen eigens entwickelten Intake in Verbindung mit einem \u003cstrong\u003eMWR Sport-Pilzluftfilter\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e+7 bis +8 PS Spitzenleistung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003elängeres Leistungsplateau\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003emehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ekraftvolleres und sportlicheres Fahrgefühl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIn Kombination mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erhältst du das Performance Kit für deine EXC-F 500 für nur \u003cstrong\u003e120,00 €\u003c\/strong\u003e. Der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCAN-Bus Mapschalter für die KTM EXC-F 500 nachrüsten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map sowie weiterer Zusatzfunktionen ist der neue CAN-Bus Mapschalter erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei Auswahl der Nachrüstung liefern wir den passenden Mapschalter samt benötigtem Adapter direkt mit. Der Mapschalter muss nicht separat bestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen \u003cstrong\u003e2 Maps\u003c\/strong\u003e – bei entsprechender Konfiguration auch zwischen \u003cstrong\u003e3 Maps\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSo liegt beispielsweise auf Map 1 das Serienmapping bzw. die gedrosselte Konfiguration und auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWelche Funktionen genau über den Mapschalter steuerbar sind, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Gearswitch für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Gearswitch sperrst du die zusätzlichen Maps gezielt und schaltest sie nur über eine definierte Startprozedur frei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBeim normalen Start deines Motorrads ist ausschließlich Map 1 aktiv. Startest du dagegen im \u003cstrong\u003e2. Gang\u003c\/strong\u003e, wird die Mapauswahl freigeschaltet und du kannst wie gewohnt zwischen den verfügbaren Maps wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Startup Map für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit der FLAWLESS Startup Map legst du fest, in welcher Map dein Motorrad nach jedem Start automatisch startet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWählst du beispielsweise „Starten in Map 1\", startet deine EXC-F 500 immer in Map 1 – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter GP für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserem FLAWLESS Quickshifter GP schaltest du präzise und schnell hoch, ohne die Kupplung zu ziehen. Durch unseren speziell entwickelten Custom Code im Motorsteuergerät arbeitet der Quickshifter deutlich präziser und funktioniert bereits beim Schaltvorgang vom \u003cstrong\u003e1. in den 2. Gang\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Quickshifter GP arbeitet mit dem vorhandenen Gangpositionssensor und nutzt die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein manuelles Auslesen oder individuelles Anpassen dieser Werte ist nicht notwendig, ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch das \u003cstrong\u003eClosed-Loop-System\u003c\/strong\u003e unseres Codes wird die Zündung erst wieder freigegeben, sobald der Gangwechsel vollständig abgeschlossen ist. Die Unterbrechungszeit passt sich dabei adaptiv an den jeweiligen Schaltvorgang an. Damit wird verhindert, dass die Zündung zu früh wieder aktiviert wird, wie es bei Systemen mit festen Unterbrechungszeiten vorkommen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir zusätzlich die beliebte Schaltakustik bzw. das Schaltknallen an. Im Konfigurator wählst du aus, auf welcher Map die Schaltakustik aktiv sein soll und auf welcher nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Hardcut Limiter aktivieren wir einen zusätzlichen \u003cstrong\u003e2-Step-Limiter\u003c\/strong\u003e. Wann bzw. auf welcher Map er aktiv sein soll, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJe nach Setup sorgt der Hardcut Limiter für eine besonders aggressive Akustik und kann sichtbare Flammenbildung am Auspuff erzeugen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei übermäßiger Verwendung des Hardcut Limiters kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Launch Control für die KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMit unserer FLAWLESS Launch Control holen wir die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion auch in deine KTM EXC-F 500.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptional bieten wir eine Launch Control mit Akustikfunktion an. Dabei ist während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv und sorgt für eine aggressive Hardcut-Akustik sowie – je nach Setup – sichtbare Flammenbildung. Sobald du die Kupplung kommen lässt, führst du den Startvorgang wie gewohnt fort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM EXC-F 500 stimmen wir individuell auf dein Setup und deine Wünsche ab – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZusätzlich ordnen wir die Pops-\u0026amp;-Bangs-Funktion auf Wunsch gezielt einzelnen Maps zu. So fährst du auf einer Map eine dezente Abstimmung und aktivierst auf einer anderen die volle Akustik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die KTM EXC-F 500 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer, z. B. Akrapovic oder FMF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Krümmer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM EXC-F 500 optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders Endschalldämpfer, Krümmer und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von FMF. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, ist bei der EXC-F 500 ein Zubehör-Endschalldämpfer zwingend erforderlich, z. B. von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e oder FMF.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die maximale Ausbaustufe von +7 bis +8 PS empfehlen wir zusätzlich das FLAWLESS Performance Kit mit unserem Intake und dem MWR Sport-Pilzluftfilter. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM EXC-F 500\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 500 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät und keine externe Tuningbox am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Krümmern und Sportluftfiltern – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKTM EXC-F 500 Modelljahre 2024 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +3 bis +4 PS Mehrleistung, mit Performance Kit +7 bis +8 PS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +4 bis +6 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomogenere, gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Motor, Auslassventilen und Zylinderkopf\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Performance Kit mit Intake und MWR Sport-Pilzluftfilter für 120,00 €\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: CAN-Bus Mapschalter samt Adapter, direkt mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch für 2 bzw. 3 Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Gearswitch zum Sperren der Zusatz-Maps\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Startup Map mit frei wählbarer Start-Map\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Quickshifter GP, bereits vom 1. in den 2. Gang, ohne Zusatzsensor\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Schaltakustik bzw. Schaltknallen, je Map wählbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Launch Control, auf Wunsch mit Akustikfunktion\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Map zuordenbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM EXC-F 500 Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der KTM EXC-F 500?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +3 bis +4 PS und +4 bis +6 Nm mehr Drehmoment. Mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind +7 bis +8 PS Spitzenleistung möglich. Mindestens ebenso spürbar ist die gleichmäßigere und kraftvollere Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum steht keine Serienleistung in der Tabelle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKTM macht für die EXC-F 500 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte sind deshalb als Differenz zum Serienstand angegeben, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas steckt im FLAWLESS Performance Kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin eigens entwickelter Intake in Verbindung mit einem MWR Sport-Pilzluftfilter. Das Kit bringt +7 bis +8 PS Spitzenleistung, ein längeres Leistungsplateau und mehr nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. In Kombination mit dem Performance Flash kostet es 120,00 €, der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich den CAN-Bus Mapschalter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung der 3. Map und weiterer Zusatzfunktionen ja. Wählst du die Nachrüstung aus, liefern wir den passenden Mapschalter samt Adapter direkt mit – du musst ihn nicht separat bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viele Mappings stehen zur Verfügung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen 2 Maps, bei entsprechender Konfiguration mit CAN-Bus Mapschalter zwischen 3 Maps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht der FLAWLESS Gearswitch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr sperrt die zusätzlichen Maps. Beim normalen Start ist nur Map 1 aktiv. Startest du im 2. Gang, wird die Mapauswahl freigeschaltet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür ist die FLAWLESS Startup Map gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit ihr legst du fest, in welcher Map deine EXC-F 500 nach jedem Start automatisch startet – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch vom 1. in den 2. Gang?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Unser FLAWLESS Quickshifter GP arbeitet durch den eigens entwickelten Custom Code bereits beim Schaltvorgang vom 1. in den 2. Gang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich für den Quickshifter einen zusätzlichen Sensor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Quickshifter GP nutzt den vorhandenen Gangpositionssensor und die bereits im Steuergerät eingelernten Referenzwerte. Ein zusätzlicher Sensor wird nicht verbaut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bringt der Hardcut Limiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr aktiviert einen zusätzlichen 2-Step-Limiter, dessen Map du im Konfigurator festlegst. Je nach Setup sorgt er für eine besonders aggressive Akustik und sichtbare Flammenbildung. Bei übermäßiger Verwendung kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas macht die FLAWLESS Launch Control?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSie bringt die von den SX-F- und FC-Modellen bekannte Startfunktion in deine EXC-F 500. Optional mit Akustikfunktion, bei der während der Startphase der Hardcut Limiter aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, den Krümmer, den Luftfilter und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Zubehör-Endschalldämpfer für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der EXC-F 500 ist ein Zubehör-Endschalldämpfer dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Tester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle EXC-F 500 Modelle von 2024 bis 2026 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM EXC-F 500 der Modelljahre 2024 bis 2026 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53021651304712,"sku":"SWOPT_KTM_EXC500_MY24TO26_FPF","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61728.webp?v=1766496925"},{"product_id":"ktm-exc-f-450-2012-bis-2016-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM EXC-F 450 2012 bis 2016 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM EXC-F 450 Tuning 2012 bis 2016 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM EXC-F 450 der Modelljahre 2012 bis 2016. Angepasst werden Einspritzung, Zündung und Lambdaregelung – daraus resultieren rund 1,5 bis 2,5 PS mehr Leistung und 2 bis 4 Nm mehr Drehmoment, mit dem FLAWLESS Performance Kit sogar 4 bis 5 PS, ohne zusätzliche Hardware am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder externen Tuningboxen greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, dem FLAWLESS Gearswitch, der FLAWLESS Startup Map, dem FLAWLESS Hardcut Limiter und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 450: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM veröffentlicht für die EXC-F 450 keine offizielle Leistungsangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +1,5 bis +2,5 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +2 bis +4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung mit FLAWLESS Performance Kit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +4 bis +5 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edeutlich homogener und gleichmäßiger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbgastemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienniveau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eniedriger, thermische Entlastung von Auslassventilen und Zylinderköpfen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsplateau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienverlauf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emit Performance Kit deutlich länger nutzbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar, über Mapschalter steuerbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Hardware am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM EXC-F 450 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+1,5 bis +2,5 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+2 bis +4 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e. In Verbindung mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind sogar \u003cstrong\u003e+4 bis +5 PS Spitzenleistung\u003c\/strong\u003e möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung verbessern wir vor allem die Fahrbarkeit: Die Leistungsentfaltung deiner EXC-F 450 wird deutlich homogener und gleichmäßiger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKTM selbst macht für die EXC-F 450 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte beziehen sich deshalb auf die Differenz zum Serienstand, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM EXC-F 450 ECU Tunings passen wir die Einspritzkennfelder individuell an dein verbautes Setup an und optimieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDadurch können die Abgastemperaturen reduziert und Motor, Auslassventile sowie Zylinderkopf thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Performance Kit für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung unseres FLAWLESS Performance Kits für die KTM EXC-F 450 stand im Vordergrund, mit möglichst geringem Aufwand ein Maximum an Fahrbarkeit und Leistungssteigerung aus deinem Motorrad herauszuholen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErreicht haben wir das über eine Eigenkonstruktion unseres Intakes in Verbindung mit einem \u003cstrong\u003eMWR Sport-Pilzluftfilter\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eknapp +4 bis +5 PS Spitzenleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edeutlich längeres Leistungsplateau, die Leistung ist damit deutlich länger nutzbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edeutlich homogeneres Leistungsband über den gesamten Drehzahlbereich – perfekt für Supermoto-Bikes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIn Kombination mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erhältst du das Performance Kit für deine EXC-F 450 für nur \u003cstrong\u003e120,00 €\u003c\/strong\u003e. Der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCAN-Bus Mapschalter für die KTM EXC-F 450 nachrüsten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eBring die Technik der aktuellen Generation an dein Bike: Wir rüsten den originalen CAN-Bus Mapschalter der neuen EXC-Modelle ab 2024 auf die EXC-Modelle der Baujahre 2012 bis 2016 nach. So schaltest du direkt am Lenker und während der Fahrt zwischen drei individuell konfigurierbaren Maps um und passt die Leistungscharakteristik jederzeit an Strecke, Untergrund und Fahrstil an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Funktionen im Überblick:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMap 1 (weiß):\u003c\/strong\u003e Aktivierung über die obere Taste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMap 2 (grün):\u003c\/strong\u003e Aktivierung über die untere Taste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMap 3 (weiß + grün):\u003c\/strong\u003e Aktivierung durch langes Drücken der unteren Taste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTC:\u003c\/strong\u003e Hardcut-Limiter, jederzeit per Knopfdruck ein- und ausschaltbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQS (Quickshifter):\u003c\/strong\u003e in Vorbereitung – coming soon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eAlle drei Maps kannst du individuell auf deine Wünsche und dein Setup konfigurieren.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen \u003cstrong\u003e3 Maps.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSo liegt beispielsweise auf Map 1 das Serienmapping bzw. die gedrosselte Konfiguration, auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen und auf Map 3 der Partymodus, in dem zusätzlich Schubknallen aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWelche Funktionen genau über den Mapschalter steuerbar sind, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Startup Map für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit der FLAWLESS Startup Map legst du fest, in welcher Map dein Motorrad nach jedem Start automatisch startet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWählst du beispielsweise „Starten in Map 1\", startet deine EXC-F 450 immer in Map 1 – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war. Du kannst allerdings auch auswählen, dass dein Bike immer in der zuletzt gewählten Map starten soll.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDer FLAWLESS Quickshifter ist endlich auch für die Modelle vor 2017 verfügbar – wie gewohnt inklusive \u003cstrong\u003eSchaltknallen!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDa die EXC-Modelle der Baujahre 2012 bis 2016 ab Werk keinen Gangpositions-Sensor (GP-Sensor) besitzen, wird für die Quickshifter-Funktion ein zusätzlicher QS-Sensor nachgerüstet. Dieser wird \u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e an den vorhandenen Kabelbaum angeschlossen – ohne Schneiden, ohne Löten, ohne Umbauarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 24px 0;\"\u003e\n\u003cfigure style=\"flex: 1 1 260px; margin: 0; text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/flawless-shop.com\/cdn\/shop\/files\/SEN-OR-300x300-1.jpg?v=1792595894\u0026amp;width=800\" alt=\"SP Electronics Quickshifter Sensor Supermoto\/Offroad\" loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; max-width: 400px; height: auto; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003cfigcaption style=\"font-size: 0.9em; color: #666; margin-top: 8px;\"\u003eQuickshifter Sensor von SP Electronics\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure style=\"flex: 1 1 260px; margin: 0; text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/flawless-shop.com\/cdn\/shop\/files\/SEN-OR_con-leva.png?v=1792596329\u0026amp;width=800\" alt=\"SP Electronics Quickshifter Sensor montiert am Schalthebel\" loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; max-width: 400px; height: auto; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003cfigcaption style=\"font-size: 0.9em; color: #666; margin-top: 8px;\"\u003eMontage direkt am Schalthebel\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eBei entsprechender Auswahl im Konfigurator liefern wir den \u003cstrong\u003eQuickshifter Sensor von SP Electronics\u003c\/strong\u003e mit. Der Sensor wird an deinem Schalthebel montiert und mit deinem Adapterkabel an den Stecker der Lambdasonde angeschlossen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eFür den Quickshifter wird kein Zusatzmodul oder extra Kabelbaum benötigt. Der Algorithmus für den Quickshifter wird in der originalen ECU ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter für die KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Hardcut Limiter aktivieren wir einen zusätzlichen \u003cstrong\u003e2-Step-Limiter\u003c\/strong\u003e. Du kannst den Hardcut Limiter mit der TC-Taste am nachgerüsteten \u003cstrong\u003eCAN-Bus Mapschalter\u003c\/strong\u003e jederzeit ein- und ausschalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJe nach Setup sorgt der Hardcut Limiter für eine besonders aggressive Akustik und kann sichtbare Flammenbildung am Auspuff erzeugen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDer Hardcut Limiter wird unterschiedlich bezeichnet: \u003cstrong\u003e2-Step Limiter, Flame Limiter, Party Modus und Hardcut Limiter\u003c\/strong\u003e sind alles Begriffe für \u003cstrong\u003edieselbe Funktion\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei übermäßiger Verwendung des Hardcut Limiters kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM EXC-F 450 stimmen wir individuell auf dein Setup und deine Wünsche ab – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZusätzlich ordnen wir die Pops-\u0026amp;-Bangs-Funktion auf Wunsch gezielt einzelnen Maps zu. So fährst du auf einer Map eine dezente Abstimmung und aktivierst auf einer anderen die volle Akustik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die KTM EXC-F 450 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld an der Kasse folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer, z. B. Akrapovic oder FMF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003everbauter Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM EXC-F 450 optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBesonders Endschalldämpfer, Krümmer und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von FMF. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, ist bei der EXC-F 450 ein Zubehör-Endschalldämpfer zwingend erforderlich, z. B. von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e oder FMF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die maximale Ausbaustufe von +4 bis +5 PS empfehlen wir zusätzlich das FLAWLESS Performance Kit mit unserem Intake und dem MWR Sport-Pilzluftfilter. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM EXC-F 450\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 450 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät und keine externe Tuningbox am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Krümmern und Sportluftfiltern – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM EXC-F 450 Modelljahre 2012 bis 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCa. +1,5 bis +2,5 PS Mehrleistung, mit Performance Kit +4 bis +5 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCa. +2 bis +4 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeutlich homogenere und gleichmäßigere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Auslassventilen und Zylinderköpfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Performance Kit mit Intake und MWR Sport-Pilzluftfilter für 120,00 €\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit Performance Kit deutlich längeres Leistungsplateau, perfekt für Supermoto-Bikes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: CAN-Bus Mapschalter samt Adapter, direkt mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch mit 3 Maps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Startup Map mit frei wählbarer Start-Map\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Map zuordenbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM EXC-F 450 Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der KTM EXC-F 450?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +1,5 bis +2,5 PS und +2 bis +4 Nm mehr Drehmoment. Mit dem optionalen FLAWLESS Performance Kit sind +4 bis +5 PS Spitzenleistung möglich. Mindestens ebenso spürbar ist die deutlich homogenere und gleichmäßigere Leistungsentfaltung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum steht keine Serienleistung in der Tabelle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKTM macht für die EXC-F 450 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte sind deshalb als Differenz zum Serienstand angegeben, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas steckt im FLAWLESS Performance Kit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Eigenkonstruktion unseres Intakes in Verbindung mit einem MWR Sport-Pilzluftfilter. Das Kit bringt knapp +4 bis +5 PS Spitzenleistung, ein deutlich längeres Leistungsplateau und ein homogeneres Leistungsband über den gesamten Drehzahlbereich. In Kombination mit dem Performance Flash kostet es 120,00 €, der Rabatt wird im Warenkorb automatisch abgezogen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich den CAN-Bus Mapschalter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung vieler Zusatzfunktionen ja. Wählst du die Nachrüstung aus, liefern wir den passenden Mapschalter samt Adapter direkt mit – du musst ihn nicht separat bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie viele Mappings stehen zur Verfügung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen 3 Maps, sofern der CAN-Bus Mapschalter nachgerüstet wird. Zusätzlich kann der Hardcut Limiter über die TC-Taste aktiviert und deaktiviert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWofür ist die FLAWLESS Startup Map gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit ihr legst du fest, in welcher Map deine EXC-F 450 nach jedem Start automatisch startet – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas bringt der Hardcut Limiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr aktiviert einen zusätzlichen 2-Step-Limiter, dessen Map du im Konfigurator festlegst. Je nach Setup sorgt er für eine besonders aggressive Akustik und sichtbare Flammenbildung. Bei übermäßiger Verwendung kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLohnt sich das Performance Kit für ein Supermoto-Bike?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Durch das deutlich homogenere Leistungsband über den gesamten Drehzahlbereich eignet sich das Kit besonders für Supermoto-Bikes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas bringt die optimierte Einspritzung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Air-Fuel-Ratio-Werte liegen im optimalen Bereich. Dadurch sinken die Abgastemperaturen, was Auslassventile und Zylinderköpfe thermisch entlastet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, den Krümmer, den Luftfilter und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Zubehör-Endschalldämpfer für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der EXC-F 450 ist ein Zubehör-Endschalldämpfer dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Tester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle EXC-F 450 Modelle von 2012 bis 2016 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM EXC-F 450 der Modelljahre 2012 bis 2016 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59133376397576,"sku":"SWOPT_KTM_EXC450_MY12TO16_FPF","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61716.webp?v=1766496844"},{"product_id":"ktm-exc-f-350-2012-bis-2016-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM EXC-F 350 2012 bis 2016 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM EXC-F 350 Tuning 2012 bis 2016 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM EXC-F 350 der Modelljahre 2012 bis 2016. Angepasst werden Einspritzung, Zündung und Lambdaregelung – daraus resultieren rund 1 bis 2 PS mehr Leistung und 3 bis 4 Nm mehr Drehmoment, ohne zusätzliche Hardware am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder externen Tuningboxen greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, dem FLAWLESS Gearswitch, der FLAWLESS Startup Map, dem FLAWLESS Hardcut Limiter und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 350: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKTM veröffentlicht für die EXC-F 350 keine offizielle Leistungsangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +1 bis +2 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ekeine Herstellerangabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +3 bis +4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edeutlich homogener und gleichmäßiger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbgastemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienniveau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eniedriger, thermische Entlastung von Auslassventilen und Zylinderköpfen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar, über Mapschalter steuerbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Hardware am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM EXC-F 350 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+1 bis +2 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+3 bis +4 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung verbessern wir vor allem die Fahrbarkeit: Die Leistungsentfaltung deiner EXC-F 350 wird deutlich homogener und gleichmäßiger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKTM selbst macht für die EXC-F 350 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte beziehen sich deshalb auf die Differenz zum Serienstand, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM EXC-F 350 ECU Tunings passen wir die Einspritzkennfelder individuell an dein verbautes Setup an und optimieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDadurch können die Abgastemperaturen reduziert und Motor, Auslassventile sowie Zylinderkopf thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCAN-Bus Mapschalter für die KTM EXC-F 350 nachrüsten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eBring die Technik der aktuellen Generation an dein Bike: Wir rüsten den originalen CAN-Bus Mapschalter der neuen EXC-Modelle ab 2024 auf die EXC-Modelle der Baujahre 2012 bis 2016 nach. So schaltest du direkt am Lenker und während der Fahrt zwischen drei individuell konfigurierbaren Maps um und passt die Leistungscharakteristik jederzeit an Strecke, Untergrund und Fahrstil an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDie Funktionen im Überblick:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMap 1 (weiß):\u003c\/strong\u003e Aktivierung über die obere Taste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMap 2 (grün):\u003c\/strong\u003e Aktivierung über die untere Taste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMap 3 (weiß + grün):\u003c\/strong\u003e Aktivierung durch langes Drücken der unteren Taste\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTC:\u003c\/strong\u003e Hardcut-Limiter, jederzeit per Knopfdruck ein- und ausschaltbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQS (Quickshifter):\u003c\/strong\u003e den FLAWLESS Quickshifter jederzeit ein oder ausschalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eAlle drei Maps kannst du individuell auf deine Wünsche und dein Setup konfigurieren.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen \u003cstrong\u003e3 Maps.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSo liegt beispielsweise auf Map 1 das Serienmapping bzw. die gedrosselte Konfiguration, auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen und auf Map 3 der Partymodus, in dem zusätzlich Schubknallen aktiv ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWelche Funktionen genau über den Mapschalter steuerbar sind, wählst du direkt im Konfigurator aus.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Startup Map für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit der FLAWLESS Startup Map legst du fest, in welcher Map dein Motorrad nach jedem Start automatisch startet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWählst du beispielsweise „Starten in Map 1\", startet deine EXC-F 350 immer in Map 1 – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war. Du kannst allerdings auch auswählen, dass dein Bike immer in der zuletzt gewählten Map starten soll.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDer FLAWLESS Quickshifter ist endlich auch für die Modelle vor 2017 verfügbar – wie gewohnt inklusive \u003cstrong\u003eSchaltknallen!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDa die EXC-Modelle der Baujahre 2012 bis 2016 ab Werk keinen Gangpositions-Sensor (GP-Sensor) besitzen, wird für die Quickshifter-Funktion ein zusätzlicher QS-Sensor nachgerüstet. Dieser wird \u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e an den vorhandenen Kabelbaum angeschlossen – ohne Schneiden, ohne Löten, ohne Umbauarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:16px;margin:24px 0;\"\u003e\n  \u003cfigure style=\"flex:1 1 260px;margin:0;text-align:center;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/flawless-shop.com\/cdn\/shop\/files\/SEN-OR-300x300-1.jpg?v=1792595894\u0026amp;width=800\" alt=\"SP Electronics Quickshifter Sensor Supermoto\/Offroad\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;max-width:400px;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\n    \u003cfigcaption style=\"font-size:0.9em;color:#666;margin-top:8px;\"\u003eQuickshifter Sensor von SP Electronics\u003c\/figcaption\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"flex:1 1 260px;margin:0;text-align:center;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/flawless-shop.com\/cdn\/shop\/files\/SEN-OR_con-leva.png?v=1792596329\u0026amp;width=800\" alt=\"SP Electronics Quickshifter Sensor montiert am Schalthebel\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;max-width:400px;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\n    \u003cfigcaption style=\"font-size:0.9em;color:#666;margin-top:8px;\"\u003eMontage direkt am Schalthebel\u003c\/figcaption\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eBei entsprechender Auswahl im Konfigurator liefern wir den \u003cstrong\u003eQuickshifter Sensor von SP Electronics\u003c\/strong\u003e mit. Der Sensor wird an deinem Schalthebel montiert und mit deinem Adapterkabel an den Stecker der Lambdasonde angeschlossen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eFür den Quickshifter wird kein Zusatzmodul oder extra Kabelbaum benötigt. Der Algorithmus für den Quickshifter wird in der originalen ECU ausgeführt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Hardcut Limiter für die KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Hardcut Limiter aktivieren wir einen zusätzlichen \u003cstrong\u003e2-Step-Limiter\u003c\/strong\u003e. Du kannst den Hardcut Limiter mit der TC-Taste am nachgerüsteten \u003cstrong\u003eCAN-Bus Mapschalter\u003c\/strong\u003e jederzeit ein- und ausschalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJe nach Setup sorgt der Hardcut Limiter für eine besonders aggressive Akustik und kann sichtbare Flammenbildung am Auspuff erzeugen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDer Hardcut Limiter wird unterschiedlich bezeichnet: \u003cstrong\u003e2-Step Limiter, Flame Limiter, Party Modus und Hardcut Limiter\u003c\/strong\u003e sind alles Begriffe für \u003cstrong\u003edieselbe Funktion\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei übermäßiger Verwendung des Hardcut Limiters kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM EXC-F 350 stimmen wir individuell auf dein Setup und deine Wünsche ab – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZusätzlich ordnen wir die Pops-\u0026amp;-Bangs-Funktion auf Wunsch gezielt einzelnen Maps zu. So fährst du auf einer Map eine dezente Abstimmung und aktivierst auf einer anderen die volle Akustik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die KTM EXC-F 350 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld an der Kasse folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer, z. B. Akrapovic oder FMF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003everbauter Krümmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM EXC-F 350 optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBesonders Endschalldämpfer, Krümmer und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von FMF. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, ist bei der EXC-F 350 ein Zubehör-Endschalldämpfer zwingend erforderlich, z. B. von \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e oder FMF. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM EXC-F 350\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 350 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät und keine externe Tuningbox am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Krümmern und Sportluftfiltern – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM EXC-F 350 Modelljahre 2012 bis 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCa. +1 bis +2 PS Mehrleistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCa. +3 bis +4 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeutlich homogenere und gleichmäßigere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Auslassventilen und Zylinderköpfen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: CAN-Bus Mapschalter samt Adapter, direkt mitgeliefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch mit 3 Maps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Startup Map mit frei wählbarer Start-Map\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Hardcut Limiter als 2-Step-Limiter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Map zuordenbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM EXC-F 350 Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der KTM EXC-F 350?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +1 bis +2 PS und +3 bis +4 Nm mehr Drehmoment. Mindestens ebenso spürbar ist die deutlich homogenere und gleichmäßigere Leistungsentfaltung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum steht keine Serienleistung in der Tabelle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKTM macht für die EXC-F 350 keine offizielle Leistungsangabe. Unsere Werte sind deshalb als Differenz zum Serienstand angegeben, gemessen auf unserem Prüfstand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich den CAN-Bus Mapschalter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Nutzung vieler Zusatzfunktionen ja. Wählst du die Nachrüstung aus, liefern wir den passenden Mapschalter samt Adapter direkt mit – du musst ihn nicht separat bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie viele Mappings stehen zur Verfügung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du während der Fahrt zwischen 3 Maps, sofern der CAN-Bus Mapschalter nachgerüstet wird. Zusätzlich kann der Hardcut Limiter über die TC-Taste aktiviert und deaktiviert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWofür ist die FLAWLESS Startup Map gut?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMit ihr legst du fest, in welcher Map deine EXC-F 350 nach jedem Start automatisch startet – unabhängig davon, welche Map vor dem Ausschalten aktiv war.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas bringt der Hardcut Limiter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr aktiviert einen zusätzlichen 2-Step-Limiter, dessen Map du im Konfigurator festlegst. Je nach Setup sorgt er für eine besonders aggressive Akustik und sichtbare Flammenbildung. Bei übermäßiger Verwendung kann es zu Schäden am Motor kommen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas bringt die optimierte Einspritzung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Air-Fuel-Ratio-Werte liegen im optimalen Bereich. Dadurch sinken die Abgastemperaturen, was Auslassventile und Zylinderköpfe thermisch entlastet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, den Krümmer, den Luftfilter und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Zubehör-Endschalldämpfer für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der EXC-F 350 ist ein Zubehör-Endschalldämpfer dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Tester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle EXC-F 350 Modelle von 2012 bis 2016 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM EXC-F 350 der Modelljahre 2012 bis 2016 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59151776809224,"sku":"SWOPT_KTM_EXC350_MY12TO16_FPF","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61716.webp?v=1766496844"},{"product_id":"ktm-exc-f-500-2012-bis-2016-flawless-quickshifter-retrofit-nachrustung","title":"KTM EXC-F 500 2012 bis 2016  - FLAWLESS Quickshifter Retrofit \/ Nachrüstung","description":"\u003ch2\u003eQuickshifter Nachrüstung für die KTM EXC-F 500 2012 bis 2016\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Quickshifter Retrofit rüsten wir den Quickshifter deiner KTM EXC-F 500 der Modelljahre 2012 bis 2016 direkt im originalen Steuergerät nach – für schnelles Hochschalten ohne Kupplung, \u003cstrong\u003eohne Zusatzsteuergerät\u003c\/strong\u003e und ohne Eingriff in den Kabelbaum. Wie gewohnt inklusive \u003cstrong\u003eSchaltknallen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMöglich macht das unser eigener Custom Code im Motorsteuergerät. Da die EXC-Modelle der Baujahre 2012 bis 2016 ab Werk keinen Gangpositionssensor besitzen, liefern wir den \u003cstrong\u003eQuickshifter Sensor von SP Electronics\u003c\/strong\u003e mit. Der Sensor wird am Schalthebel montiert und Plug \u0026amp; Play an den Stecker der Lambdasonde angeschlossen – ohne Schneiden, ohne Löten, ohne Umbauarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 24px 0;\"\u003e\n\u003cfigure style=\"flex: 1 1 260px; margin: 0; text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/flawless-shop.com\/cdn\/shop\/files\/SEN-OR-300x300-1.jpg?v=1792595894\u0026amp;width=800\" alt=\"SP Electronics Quickshifter Sensor für KTM EXC-F 500 2012 bis 2016\" loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; max-width: 400px; height: auto; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003cfigcaption style=\"font-size: 0.9em; color: #666; margin-top: 8px;\"\u003eQuickshifter Sensor von SP Electronics\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure style=\"flex: 1 1 260px; margin: 0; text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/flawless-shop.com\/cdn\/shop\/files\/SEN-OR_con-leva.png?v=1792596329\u0026amp;width=800\" alt=\"Quickshifter Sensor montiert am Schalthebel der KTM EXC-F\" loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; max-width: 400px; height: auto; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003cfigcaption style=\"font-size: 0.9em; color: #666; margin-top: 8px;\"\u003eMontage direkt am Schalthebel\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 500: Serie und FLAWLESS Quickshifter Retrofit im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emit FLAWLESS Quickshifter Retrofit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochschalten ohne Kupplung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht möglich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emöglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltsensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSP Electronics Sensor am Schalthebel, Plug \u0026amp; Play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eam Stecker der Lambdasonde, ohne Schneiden oder Löten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterbrechungszeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eadaptiv, abhängig von Drehzahl und Last\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltknallen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003einklusive, auf Wunsch deaktivierbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSoftwarenummer der ECU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eunverändert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eOhne Zusatzsteuergerät – so funktioniert die Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜbliche Quickshifter-Nachrüstungen brauchen ein zusätzliches Steuergerät am Motorrad, das die Zündung über einen Zwischenkabelbaum unterbricht. Das entfällt bei uns.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim FLAWLESS Quickshifter Retrofit läuft der komplette Schaltalgorithmus in der \u003cstrong\u003eoriginalen ECU\u003c\/strong\u003e deiner EXC-F 500. Der SP Electronics Sensor am Schalthebel meldet den Schaltimpuls über den Lambdasonden-Stecker direkt an das Steuergerät – der Lambda-Eingang wird dafür in unserem Custom Code entsprechend umbelegt. Du musst nichts verkabeln, nichts schneiden und nichts löten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAdaptive Unterbrechungszeiten statt fester Vorgaben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eExterne Quickshifter-Module arbeiten mit fest hinterlegten Unterbrechungszeiten und geben die Zündung nach einer starren Vorgabe wieder frei – je nach Gang und Drehzahl zu früh oder zu spät.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser Custom Code berechnet die Unterbrechungszeit dagegen direkt im Steuergerät abhängig von Drehzahl und Last, so wie es KTM bei den Modellen mit werksseitigem Quickshifter macht. Du erhältst bei jedem Schaltvorgang eine gleichbleibend saubere Performance – ohne unnötigen Verschleiß an Getriebe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Nachrüstung deines Quickshifters\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle den FLAWLESS Quickshifter Retrofit für deine KTM EXC-F 500 und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 500 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zusammen mit dem SP Electronics Sensor und dem Adapterkabel zurück. Sensor am Schalthebel montieren, Adapterkabel am Lambdasonden-Stecker einstecken, ECU einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProgrammierung deiner originalen ECU mit dem FLAWLESS Quickshifter Retrofit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSP Electronics Quickshifter Sensor (Supermoto\/Offroad-Ausführung, Made in Italy) zur Montage am Schalthebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; Play Adapterkabel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDas Steuergerät wird bei der Programmierung nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert. Die Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jeden Code individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Konfiguration wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Programmierung beruht damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Motorrad erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM EXC-F 500 Modelljahre 2012 bis 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDu möchtest zusätzlich mehr Leistung? Den FLAWLESS Quickshifter Retrofit bieten wir auch als Option innerhalb unseres kompletten ECU Performance Flash an – kombinierbar mit Leistungssteigerung, CAN-Bus Mapschalter und weiteren Funktionen. Alle Optimierungen für deine KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuickshifter-Nachrüstung direkt in der originalen ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein zusätzliches Steuergerät am Motorrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSP Electronics Sensor Plug \u0026amp; Play am Lambdasonden-Stecker – ohne Schneiden, Löten oder Umbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptive Unterbrechungszeiten statt fester Vorgaben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchaltknallen inklusive, auf Wunsch deaktivierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn Kombination mit dem CAN-Bus Mapschalter über die QS-Taste am Lenker ein- und ausschaltbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon außen nicht sichtbar, Steuergerät wird nicht geöffnet oder beschädigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS Quickshifter Retrofit verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Quickshifter-Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eWarum wird bei den Modellen 2012 bis 2016 ein Sensor benötigt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie EXC-F Modelle dieser Baujahre haben ab Werk keinen Gangpositionssensor. Der mitgelieferte SP Electronics Sensor am Schalthebel erkennt den Schaltvorgang und meldet ihn an die ECU. Ab Modelljahr 2017 nutzen wir stattdessen den vorhandenen Gangpositionssensor – siehe FLAWLESS Quickshifter GP.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss ein zusätzliches Steuergerät verbaut werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Wir programmieren den Quickshifter direkt in deine originale ECU. Am Motorrad wird keine zusätzliche Box verbaut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss ich etwas am Kabelbaum ändern?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Sensor wird mit dem mitgelieferten Adapterkabel Plug \u0026amp; Play am Stecker der Lambdasonde angeschlossen. Schneiden, Löten oder Umbauarbeiten sind nicht nötig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktioniert die Lambdasonde danach noch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Lambdasonde ist bei Motorrädern mit offener Leistung nicht mehr verbaut. Der Stecker ist daher ohnehin ungenutzt. Wir verwenden den entsprechenden Eingang um den Quickshifter in der ECU auszulösen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch beim Runterschalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Sensor erkennt nur das Hochschalten. Runterschalten erfolgt wie gewohnt mit Kupplung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich den Quickshifter abschalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. In Kombination mit dem FLAWLESS CAN-Bus Mapschalter schaltest du den Quickshifter über die QS-Taste direkt am Lenker ein und aus. Ohne Mapschalter ist der Quickshifter dauerhaft aktiv.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst das Schaltknallen Pflicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Das Schaltknallen beim Hochschalten ist standardmäßig aktiv, kann auf Wunsch aber deaktiviert werden. Gib das einfach im Kommentarfeld beim Checkout an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas sind adaptive Unterbrechungszeiten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Dauer der Zündunterbrechung wird bei jedem Schaltvorgang im Steuergerät abhängig von Drehzahl und Last berechnet, statt einer starren Vorgabe zu folgen. Dadurch bleibt die Schaltqualität über alle Gänge und Fahrsituationen gleichbleibend hoch.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen Diagnosetester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Nachrüstung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst die Nachrüstung für alle EXC-F 500 Modelle von 2012 bis 2016 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Quickshifter-Nachrüstung ist speziell für die KTM EXC-F 500 der Modelljahre 2012 bis 2016 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich den Quickshifter mit einer Leistungssteigerung kombinieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der FLAWLESS Quickshifter Retrofit ist auch als Option innerhalb unseres kompletten FLAWLESS ECU Performance Flash erhältlich, zusammen mit Leistungssteigerung, CAN-Bus Mapschalter und weiteren Funktionen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59179672502536,"sku":"SWOPT_KTM_EXC500_MY12TO16_FQSGP","price":161.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61722.webp?v=1766496880"},{"product_id":"ktm-exc-f-450-2012-bis-2016-flawless-quickshifter-retrofit-nachrustung","title":"KTM EXC-F 450 2012 bis 2016  - FLAWLESS Quickshifter Retrofit \/ Nachrüstung","description":"\u003ch2\u003eQuickshifter Nachrüstung für die KTM EXC-F 450 2012 bis 2016\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Quickshifter Retrofit rüsten wir den Quickshifter deiner KTM EXC-F 450 der Modelljahre 2012 bis 2016 direkt im originalen Steuergerät nach – für schnelles Hochschalten ohne Kupplung, \u003cstrong\u003eohne Zusatzsteuergerät\u003c\/strong\u003e und ohne Eingriff in den Kabelbaum. Wie gewohnt inklusive \u003cstrong\u003eSchaltknallen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMöglich macht das unser eigener Custom Code im Motorsteuergerät. Da die EXC-Modelle der Baujahre 2012 bis 2016 ab Werk keinen Gangpositionssensor besitzen, liefern wir den \u003cstrong\u003eQuickshifter Sensor von SP Electronics\u003c\/strong\u003e mit. Der Sensor wird am Schalthebel montiert und Plug \u0026amp; Play an den Stecker der Lambdasonde angeschlossen – ohne Schneiden, ohne Löten, ohne Umbauarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 24px 0;\"\u003e\n\u003cfigure style=\"flex: 1 1 260px; margin: 0; text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/flawless-shop.com\/cdn\/shop\/files\/SEN-OR-300x300-1.jpg?v=1792595894\u0026amp;width=800\" alt=\"SP Electronics Quickshifter Sensor für KTM EXC-F 450 2012 bis 2016\" loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; max-width: 400px; height: auto; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003cfigcaption style=\"font-size: 0.9em; color: #666; margin-top: 8px;\"\u003eQuickshifter Sensor von SP Electronics\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure style=\"flex: 1 1 260px; margin: 0; text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/flawless-shop.com\/cdn\/shop\/files\/SEN-OR_con-leva.png?v=1792596329\u0026amp;width=800\" alt=\"Quickshifter Sensor montiert am Schalthebel der KTM EXC-F\" loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; max-width: 400px; height: auto; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003cfigcaption style=\"font-size: 0.9em; color: #666; margin-top: 8px;\"\u003eMontage direkt am Schalthebel\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 450: Serie und FLAWLESS Quickshifter Retrofit im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emit FLAWLESS Quickshifter Retrofit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochschalten ohne Kupplung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht möglich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emöglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltsensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSP Electronics Sensor am Schalthebel, Plug \u0026amp; Play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eam Stecker der Lambdasonde, ohne Schneiden oder Löten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterbrechungszeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eadaptiv, abhängig von Drehzahl und Last\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltknallen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003einklusive, auf Wunsch deaktivierbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSoftwarenummer der ECU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eunverändert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eOhne Zusatzsteuergerät – so funktioniert die Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜbliche Quickshifter-Nachrüstungen brauchen ein zusätzliches Steuergerät am Motorrad, das die Zündung über einen Zwischenkabelbaum unterbricht. Das entfällt bei uns.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim FLAWLESS Quickshifter Retrofit läuft der komplette Schaltalgorithmus in der \u003cstrong\u003eoriginalen ECU\u003c\/strong\u003e deiner EXC-F 450. Der SP Electronics Sensor am Schalthebel meldet den Schaltimpuls über den Lambdasonden-Stecker direkt an das Steuergerät – der Lambda-Eingang wird dafür in unserem Custom Code entsprechend umbelegt. Du musst nichts verkabeln, nichts schneiden und nichts löten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAdaptive Unterbrechungszeiten statt fester Vorgaben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eExterne Quickshifter-Module arbeiten mit fest hinterlegten Unterbrechungszeiten und geben die Zündung nach einer starren Vorgabe wieder frei – je nach Gang und Drehzahl zu früh oder zu spät.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser Custom Code berechnet die Unterbrechungszeit dagegen direkt im Steuergerät abhängig von Drehzahl und Last, so wie es KTM bei den Modellen mit werksseitigem Quickshifter macht. Du erhältst bei jedem Schaltvorgang eine gleichbleibend saubere Performance – ohne unnötigen Verschleiß an Getriebe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Nachrüstung deines Quickshifters\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle den FLAWLESS Quickshifter Retrofit für deine KTM EXC-F 450 und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 450 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zusammen mit dem SP Electronics Sensor und dem Adapterkabel zurück. Sensor am Schalthebel montieren, Adapterkabel am Lambdasonden-Stecker einstecken, ECU einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProgrammierung deiner originalen ECU mit dem FLAWLESS Quickshifter Retrofit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSP Electronics Quickshifter Sensor (Supermoto\/Offroad-Ausführung, Made in Italy) zur Montage am Schalthebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; Play Adapterkabel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDas Steuergerät wird bei der Programmierung nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert. Die Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jeden Code individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Konfiguration wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Programmierung beruht damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Motorrad erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM EXC-F 450 Modelljahre 2012 bis 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDu möchtest zusätzlich mehr Leistung? Den FLAWLESS Quickshifter Retrofit bieten wir auch als Option innerhalb unseres kompletten ECU Performance Flash an – kombinierbar mit Leistungssteigerung, CAN-Bus Mapschalter und weiteren Funktionen. Alle Optimierungen für deine KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuickshifter-Nachrüstung direkt in der originalen ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein zusätzliches Steuergerät am Motorrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSP Electronics Sensor Plug \u0026amp; Play am Lambdasonden-Stecker – ohne Schneiden, Löten oder Umbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptive Unterbrechungszeiten statt fester Vorgaben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchaltknallen inklusive, auf Wunsch deaktivierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn Kombination mit dem CAN-Bus Mapschalter über die QS-Taste am Lenker ein- und ausschaltbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon außen nicht sichtbar, Steuergerät wird nicht geöffnet oder beschädigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS Quickshifter Retrofit verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Quickshifter-Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eWarum wird bei den Modellen 2012 bis 2016 ein Sensor benötigt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie EXC-F Modelle dieser Baujahre haben ab Werk keinen Gangpositionssensor. Der mitgelieferte SP Electronics Sensor am Schalthebel erkennt den Schaltvorgang und meldet ihn an die ECU. Ab Modelljahr 2017 nutzen wir stattdessen den vorhandenen Gangpositionssensor – siehe FLAWLESS Quickshifter GP.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss ein zusätzliches Steuergerät verbaut werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Wir programmieren den Quickshifter direkt in deine originale ECU. Am Motorrad wird keine zusätzliche Box verbaut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss ich etwas am Kabelbaum ändern?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Sensor wird mit dem mitgelieferten Adapterkabel Plug \u0026amp; Play am Stecker der Lambdasonde angeschlossen. Schneiden, Löten oder Umbauarbeiten sind nicht nötig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktioniert die Lambdasonde danach noch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Lambdasonde ist bei Motorrädern mit offener Leistung nicht mehr verbaut. Der Stecker ist daher ohnehin ungenutzt. Wir verwenden den entsprechenden Eingang um den Quickshifter in der ECU auszulösen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch beim Runterschalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Sensor erkennt nur das Hochschalten. Runterschalten erfolgt wie gewohnt mit Kupplung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich den Quickshifter abschalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. In Kombination mit dem FLAWLESS CAN-Bus Mapschalter schaltest du den Quickshifter über die QS-Taste direkt am Lenker ein und aus. Ohne Mapschalter ist der Quickshifter dauerhaft aktiv.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst das Schaltknallen Pflicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Das Schaltknallen beim Hochschalten ist standardmäßig aktiv, kann auf Wunsch aber deaktiviert werden. Gib das einfach im Kommentarfeld beim Checkout an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas sind adaptive Unterbrechungszeiten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Dauer der Zündunterbrechung wird bei jedem Schaltvorgang im Steuergerät abhängig von Drehzahl und Last berechnet, statt einer starren Vorgabe zu folgen. Dadurch bleibt die Schaltqualität über alle Gänge und Fahrsituationen gleichbleibend hoch.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen Diagnosetester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Nachrüstung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst die Nachrüstung für alle EXC-F 450 Modelle von 2012 bis 2016 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Quickshifter-Nachrüstung ist speziell für die KTM EXC-F 450 der Modelljahre 2012 bis 2016 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich den Quickshifter mit einer Leistungssteigerung kombinieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der FLAWLESS Quickshifter Retrofit ist auch als Option innerhalb unseres kompletten FLAWLESS ECU Performance Flash erhältlich, zusammen mit Leistungssteigerung, CAN-Bus Mapschalter und weiteren Funktionen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59179846467848,"sku":"SWOPT_KTM_EXC450_MY12TO16_FQSGP","price":161.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61722.webp?v=1766496880"},{"product_id":"ktm-exc-f-350-2012-bis-2016-flawless-quickshifter-retrofit-nachrustung","title":"KTM EXC-F 350 2012 bis 2016  - FLAWLESS Quickshifter Retrofit \/ Nachrüstung","description":"\u003ch2\u003eQuickshifter Nachrüstung für die KTM EXC-F 350 2012 bis 2016\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem FLAWLESS Quickshifter Retrofit rüsten wir den Quickshifter deiner KTM EXC-F 350 der Modelljahre 2012 bis 2016 direkt im originalen Steuergerät nach – für schnelles Hochschalten ohne Kupplung, \u003cstrong\u003eohne Zusatzsteuergerät\u003c\/strong\u003e und ohne Eingriff in den Kabelbaum. Wie gewohnt inklusive \u003cstrong\u003eSchaltknallen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMöglich macht das unser eigener Custom Code im Motorsteuergerät. Da die EXC-Modelle der Baujahre 2012 bis 2016 ab Werk keinen Gangpositionssensor besitzen, liefern wir den \u003cstrong\u003eQuickshifter Sensor von SP Electronics\u003c\/strong\u003e mit. Der Sensor wird am Schalthebel montiert und Plug \u0026amp; Play an den Stecker der Lambdasonde angeschlossen – ohne Schneiden, ohne Löten, ohne Umbauarbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 24px 0;\"\u003e\n\u003cfigure style=\"flex: 1 1 260px; margin: 0; text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/flawless-shop.com\/cdn\/shop\/files\/SEN-OR-300x300-1.jpg?v=1792595894\u0026amp;width=800\" alt=\"SP Electronics Quickshifter Sensor für KTM EXC-F 350 2012 bis 2016\" loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; max-width: 400px; height: auto; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003cfigcaption style=\"font-size: 0.9em; color: #666; margin-top: 8px;\"\u003eQuickshifter Sensor von SP Electronics\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure style=\"flex: 1 1 260px; margin: 0; text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/flawless-shop.com\/cdn\/shop\/files\/SEN-OR_con-leva.png?v=1792596329\u0026amp;width=800\" alt=\"Quickshifter Sensor montiert am Schalthebel der KTM EXC-F\" loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; max-width: 400px; height: auto; border-radius: 8px;\"\u003e\n\u003cfigcaption style=\"font-size: 0.9em; color: #666; margin-top: 8px;\"\u003eMontage direkt am Schalthebel\u003c\/figcaption\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eKTM EXC-F 350: Serie und FLAWLESS Quickshifter Retrofit im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emit FLAWLESS Quickshifter Retrofit\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHochschalten ohne Kupplung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht möglich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emöglich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltsensor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSP Electronics Sensor am Schalthebel, Plug \u0026amp; Play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAnschluss\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eam Stecker der Lambdasonde, ohne Schneiden oder Löten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterbrechungszeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eadaptiv, abhängig von Drehzahl und Last\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchaltknallen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003einklusive, auf Wunsch deaktivierbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Steuergeräte am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSoftwarenummer der ECU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienstand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eunverändert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eOhne Zusatzsteuergerät – so funktioniert die Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜbliche Quickshifter-Nachrüstungen brauchen ein zusätzliches Steuergerät am Motorrad, das die Zündung über einen Zwischenkabelbaum unterbricht. Das entfällt bei uns.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeim FLAWLESS Quickshifter Retrofit läuft der komplette Schaltalgorithmus in der \u003cstrong\u003eoriginalen ECU\u003c\/strong\u003e deiner EXC-F 350. Der SP Electronics Sensor am Schalthebel meldet den Schaltimpuls über den Lambdasonden-Stecker direkt an das Steuergerät – der Lambda-Eingang wird dafür in unserem Custom Code entsprechend umbelegt. Du musst nichts verkabeln, nichts schneiden und nichts löten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAdaptive Unterbrechungszeiten statt fester Vorgaben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eExterne Quickshifter-Module arbeiten mit fest hinterlegten Unterbrechungszeiten und geben die Zündung nach einer starren Vorgabe wieder frei – je nach Gang und Drehzahl zu früh oder zu spät.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnser Custom Code berechnet die Unterbrechungszeit dagegen direkt im Steuergerät abhängig von Drehzahl und Last, so wie es KTM bei den Modellen mit werksseitigem Quickshifter macht. Du erhältst bei jedem Schaltvorgang eine gleichbleibend saubere Performance – ohne unnötigen Verschleiß an Getriebe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Nachrüstung deines Quickshifters\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle den FLAWLESS Quickshifter Retrofit für deine KTM EXC-F 350 und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM EXC-F 350 aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zusammen mit dem SP Electronics Sensor und dem Adapterkabel zurück. Sensor am Schalthebel montieren, Adapterkabel am Lambdasonden-Stecker einstecken, ECU einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProgrammierung deiner originalen ECU mit dem FLAWLESS Quickshifter Retrofit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSP Electronics Quickshifter Sensor (Supermoto\/Offroad-Ausführung, Made in Italy) zur Montage am Schalthebel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug \u0026amp; Play Adapterkabel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDas Steuergerät wird bei der Programmierung nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert. Die Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jeden Code individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Konfiguration wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Programmierung beruht damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Motorrad erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM EXC-F 350 Modelljahre 2012 bis 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDu möchtest zusätzlich mehr Leistung? Den FLAWLESS Quickshifter Retrofit bieten wir auch als Option innerhalb unseres kompletten ECU Performance Flash an – kombinierbar mit Leistungssteigerung, CAN-Bus Mapschalter und weiteren Funktionen. Alle Optimierungen für deine KTM findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/ktm-enduro\"\u003eKTM Enduro Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eQuickshifter-Nachrüstung direkt in der originalen ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein zusätzliches Steuergerät am Motorrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSP Electronics Sensor Plug \u0026amp; Play am Lambdasonden-Stecker – ohne Schneiden, Löten oder Umbau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptive Unterbrechungszeiten statt fester Vorgaben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchaltknallen inklusive, auf Wunsch deaktivierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIn Kombination mit dem CAN-Bus Mapschalter über die QS-Taste am Lenker ein- und ausschaltbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon außen nicht sichtbar, Steuergerät wird nicht geöffnet oder beschädigt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, KTM-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS Quickshifter Retrofit verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur Quickshifter-Nachrüstung\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eWarum wird bei den Modellen 2012 bis 2016 ein Sensor benötigt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie EXC-F Modelle dieser Baujahre haben ab Werk keinen Gangpositionssensor. Der mitgelieferte SP Electronics Sensor am Schalthebel erkennt den Schaltvorgang und meldet ihn an die ECU. Ab Modelljahr 2017 nutzen wir stattdessen den vorhandenen Gangpositionssensor – siehe FLAWLESS Quickshifter GP.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss ein zusätzliches Steuergerät verbaut werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Wir programmieren den Quickshifter direkt in deine originale ECU. Am Motorrad wird keine zusätzliche Box verbaut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss ich etwas am Kabelbaum ändern?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Sensor wird mit dem mitgelieferten Adapterkabel Plug \u0026amp; Play am Stecker der Lambdasonde angeschlossen. Schneiden, Löten oder Umbauarbeiten sind nicht nötig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktioniert die Lambdasonde danach noch?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Lambdasonde ist bei Motorrädern mit offener Leistung nicht mehr verbaut. Der Stecker ist daher ohnehin ungenutzt. Wir verwenden den entsprechenden Eingang um den Quickshifter in der ECU auszulösen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktioniert der Quickshifter auch beim Runterschalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Sensor erkennt nur das Hochschalten. Runterschalten erfolgt wie gewohnt mit Kupplung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich den Quickshifter abschalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. In Kombination mit dem FLAWLESS CAN-Bus Mapschalter schaltest du den Quickshifter über die QS-Taste direkt am Lenker ein und aus. Ohne Mapschalter ist der Quickshifter dauerhaft aktiv.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst das Schaltknallen Pflicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Das Schaltknallen beim Hochschalten ist standardmäßig aktiv, kann auf Wunsch aber deaktiviert werden. Gib das einfach im Kommentarfeld beim Checkout an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas sind adaptive Unterbrechungszeiten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Dauer der Zündunterbrechung wird bei jedem Schaltvorgang im Steuergerät abhängig von Drehzahl und Last berechnet, statt einer starren Vorgabe zu folgen. Dadurch bleibt die Schaltqualität über alle Gänge und Fahrsituationen gleichbleibend hoch.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen Diagnosetester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Nachrüstung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst die Nachrüstung für alle EXC-F 350 Modelle von 2012 bis 2016 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Quickshifter-Nachrüstung ist speziell für die KTM EXC-F 350 der Modelljahre 2012 bis 2016 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich den Quickshifter mit einer Leistungssteigerung kombinieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der FLAWLESS Quickshifter Retrofit ist auch als Option innerhalb unseres kompletten FLAWLESS ECU Performance Flash erhältlich, zusammen mit Leistungssteigerung, CAN-Bus Mapschalter und weiteren Funktionen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59179900010760,"sku":"SWOPT_KTM_EXC350_MY12TO16_FQSGP","price":161.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/79641031000ecu1webp-61722.webp?v=1766496880"}],"url":"https:\/\/flawless-shop.com\/de-de\/collections\/ktm-exc-f.oembed?page=2","provider":"FLAWLESS Shop - Performance. Uncompromised. Made in Germany","version":"1.0","type":"link"}