{"product_id":"cfmoto-675-sr-r-ab-2025-flawless-ecu-performance-flash","title":"CFMoto 675 SR-R ab 2025 - FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eCFMoto 675 SR-R Tuning ab 2025 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Bosch MSE9.0 Steuergerät der CFMoto 675 SR-R ab Modelljahr 2025. Angepasst werden Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie – daraus resultieren rund 5 bis 7 PS mehr Leistung, 5 bis 6 Nm mehr Drehmoment und eine spürbar homogenere Leistungsentfaltung, ohne zusätzliche Hardware am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder Zusatzsteuergeräten greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und CFMoto-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit der Deaktivierung der EVAP-Tankentlüftung und einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops \u0026amp; Bangs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCFMoto 675 SR-R EURO 5+: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003eSerie EURO 5+\u003c\/th\u003e\n      \u003cth\u003emit FLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbgasnorm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURO 5+\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eunverändert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e66 kW (90 PS) bei 11.000 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +5 bis +7 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 Nm bei 8.250 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. +5 bis +6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSteuergerät\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBosch MSE9.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eoriginale ECU, umprogrammiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsentfaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edeutlich homogener und gleichmäßiger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonstantfahrruckeln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edeutlich reduziert bzw. beseitigt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLastwechsel beim Öffnen und Schließen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ehart und ruckartig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003edeutlich weicher\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAFR-Werte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf das jeweilige Setup optimiert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEVAP-Tankentlüftung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVentile überwacht, Ausbau erzeugt Fehler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFehlerklassen auf Wunsch deaktiviert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchubabschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eindividuell konfigurierbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Hardware am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die CFMoto 675 SR-R\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine CFMoto 675 SR-R und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDamit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. \u003cstrong\u003e+5 bis +7 PS\u003c\/strong\u003e sowie rund \u003cstrong\u003e+5 bis +6 Nm Drehmoment\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung verbessern wir vor allem die Leistungsentfaltung. Die 675 SR-R beschleunigt homogener und gleichmäßiger und reagiert insgesamt direkter auf Gasbefehle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuch das typische Konstantfahrruckeln der 675 SR-R wird durch die optimierten Kennfelder deutlich reduziert bzw. beseitigt. Ebenso verschwinden die harten Lastwechsel beim Öffnen und Schließen des Gasgriffs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der CFMoto 675 SR-R\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIm Rahmen des CFMoto 675 SR-R ECU Tunings passen wir ebenfalls die Kennfelder der Einspritzung an. Dadurch liegen die Air-Fuel-Ratio-Werte (AFR) deiner 675 SR-R in einem für das jeweilige Setup optimierten Bereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNeben einer verbesserten Fahrbarkeit kann dadurch auch die thermische Belastung reduziert werden. Durch die angepasste Gemischaufbereitung entstehen niedrigere Abgastemperaturen, wodurch insbesondere Auslassventile und Zylinderköpfe thermisch entlastet werden können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eEVAP-Tankentlüftung der CFMoto 675 SR-R deaktivieren\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAuf Wunsch deaktivieren wir die Fehlerklassen der Ventile für die Tankentlüftung deiner CFMoto 675 SR-R.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Ventile lassen sich danach einfach ausbauen, ohne dass dir eine Fehlermeldung angezeigt wird. Gib bei der Bestellung einfach an, ob du diese Option möchtest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubbubbern bei der CFMoto 675 SR-R\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner CFMoto 675 SR-R passen wir individuell an deine Wünsche und das verbaute Setup an – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Bei einem Setup mit Katalysator ist ausschließlich ein Schubbubbern möglich. Gib bei der Bestellung bitte an, ob an deiner 675 SR-R ein Kat verbaut ist, dann stimmen wir die Konfiguration passend ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIndividuelle Abstimmung auf dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung für die CFMoto 675 SR-R wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer bzw. Auspuffanlage, z. B. SC-Project, Akrapovic, Austin Racing oder Remus\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. K\u0026amp;N, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKatalysator vorhanden: ja oder nein\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner CFMoto 675 SR-R optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine CFMoto 675 SR-R\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders Abgasanlage und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAbgasanlagen von \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/exhausts-leovince\"\u003eLeoVince\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/abgasanlagen-mivv\"\u003eMIVV\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSportluftfilter von \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/luftfilter-mwr\"\u003eMWR\u003c\/a\u003e, ebenso geeignet sind BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEbenso geeignet sind Anlagen von SC-Project, Austin Racing oder Remus. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUm die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, sind bei der 675 SR-R zwingend erforderlich:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eein Zubehör-Endschalldämpfer bzw. Sportauspuff, z. B. von SC-Project, \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/exhausts-akrapovic\"\u003eAkrapovic\u003c\/a\u003e, Austin Racing oder Remus\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eein Sportluftfilter, z. B. von \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/luftfilter-k-n\"\u003eK\u0026amp;N\u003c\/a\u003e, BMC oder Rade Garage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eOhne diese Komponenten lässt sich das angegebene Leistungsplus nicht vollständig darstellen. Die übrigen Funktionen der Optimierung – Fahrbarkeit, AFR-Werte, EVAP-Tankentlüftung und Schubabschaltung – stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner CFMoto 675 SR-R\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner CFMoto 675 SR-R aus und sende sie gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach Eingang wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät am Motorrad verbaut. Deine originale Bosch MSE9.0 ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und CFMoto-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Sportluftfiltern und Konfigurationen mit und ohne Katalysator – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eCFMoto 675 SR-R Modelljahre ab 2025 mit Bosch MSE9.0 Steuergerät (EURO 5+)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDu fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für CFMoto findest du in unserer \u003ca href=\"\/de-eu\/collections\/cfmoto-supersport\"\u003eCFMoto Supersport Kategorie\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Software\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +5 bis +7 PS Mehrleistung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCa. +5 bis +6 Nm mehr Drehmoment\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomogenere und gleichmäßigere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEliminiertes Konstantfahrruckeln\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eWeichere Lastwechsel beim Öffnen und Schließen des Gasgriffs\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNiedrigere Abgastemperaturen, thermische Entlastung von Auslassventilen und Zylinderköpfen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Deaktivierung der Fehlerklassen für die EVAP-Tankentlüftung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoftwarenummer bleibt unverändert, CFMoto-Diagnosetester weiterhin uneingeschränkt nutzbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur CFMoto 675 SR-R Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das Tuning der CFMoto 675 SR-R?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +5 bis +7 PS und +5 bis +6 Nm mehr Drehmoment. Mindestens ebenso spürbar ist die gleichmäßigere Leistungsentfaltung, das beseitigte Konstantfahrruckeln und die weicheren Lastwechsel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelches Steuergerät hat die CFMoto 675 SR-R?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie 675 SR-R ab Modelljahr 2025 ist mit dem Bosch MSE9.0 Steuergerät ausgestattet. Genau dieses programmieren wir um – ein Zusatzsteuergerät ist nicht nötig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas bringt die Deaktivierung der EVAP-Tankentlüftung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWir deaktivieren die Fehlerklassen der Ventile für die Tankentlüftung. Danach lassen sich die Ventile ausbauen, ohne dass eine Fehlermeldung im Cockpit erscheint.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerschwinden die harten Lastwechsel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Durch die angepassten Kennfelder werden die harten Lastwechsel beim Öffnen und Schließen des Gasgriffs deutlich weicher.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, Luftfilter, Katalysator und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioniert die Optimierung auch mit Katalysator?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die Leistungssteigerung und die optimierten Einspritzkennfelder sind auch mit Katalysator möglich. Bei der Schubabschaltung ist mit Katalysator allerdings nur ein Schubbubbern darstellbar, kein Schubknallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Sportauspuff oder Sportluftfilter für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der 675 SR-R sind ein Zubehör-Endschalldämpfer und ein Sportluftfilter dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen CFMoto-Diagnosetester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. CFMoto-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMuss das Steuergerät für die Programmierung geöffnet werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst die Optimierung für alle 675 SR-R Modelle ab 2025 geeignet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die CFMoto 675 SR-R ab Modelljahr 2025 mit dem Bosch MSE9.0 Steuergerät vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53379654058248,"sku":"SWOPT_CFMOTO_675SRS_MY25_FPF","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/DSC03752.jpg?v=1771965832","url":"https:\/\/flawless-shop.com\/de-eu\/products\/cfmoto-675-sr-r-ab-2025-flawless-ecu-performance-flash","provider":"FLAWLESS Shop - Softwareoptimierungen und Performance Parts | Made in Germany","version":"1.0","type":"link"}