{"product_id":"ktm-990-duke-ab-2024-flawless-ecu-performance-flash","title":"KTM 990 Duke ab 2024 FLAWLESS ECU Performance Flash","description":"\u003ch2\u003eKTM 990 Duke ECU Tuning Leistungssteigerung ab 2024 – was der Performance Flash bewirkt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM 990 Duke ab Modelljahr 2024. Angepasst werden bei der Softwareoptimierung und Leistungssteigerung durch das ECU Tuning Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie. Das Ergebnis sind rund \u003cstrong\u003e10 PS\u003c\/strong\u003e mehr Spitzenleistung, bis zu \u003cstrong\u003e15 Nm\u003c\/strong\u003e mehr Drehmoment bei etwa 5.000 U\/min und eine deutlich verbesserte Fahrbarkeit – ohne zusätzliche Hardware am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnders als bei Piggyback-Modulen oder Zusatzsteuergeräten greifen wir direkt mit unserer Leistungssteigerung in die Seriensoftware ein. Die Softwareoptimierung bleibt von außen unsichtbar und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir stimmen jede Software bzw. jedes ECU Tuning individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, unserer FLAWLESS Quickshifter-Optimierung, Linear Throttle und weiteren Funktionen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWichtig: MG1 Steuergerät – Unlock erforderlich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndlich können wir die neuen MG1 Steuergeräte in Motorrädern optimieren!\u003c\/strong\u003e In der KTM 990 Duke ab 2024 ist die neue Generation der Bosch MG1 Steuergeräte verbaut. Um diese ECU programmieren zu können, muss sie zunächst entsperrt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür diesen Unlock müssen die Steuergeräte zu einem Flashtool-Hersteller gesendet werden. Dadurch \u003cstrong\u003everlängert sich die Bearbeitungszeit um ca. 3 Werktage\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Kosten für den Unlock betragen \u003cstrong\u003e420,00 €\u003c\/strong\u003e. Hier verdienen wir nichts – den Preis reichen wir 1:1 an dich durch. Wir haben keinen Einfluss auf die Höhe dieser Kosten, es ist aber bis jetzt die einzige Möglichkeit, das MG1 Steuergerät der KTM 990 Duke zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKTM 990 Duke: Serie und optimierte Software im Vergleich\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSerie\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFLAWLESS ECU Performance Flash\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpitzenleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e123 PS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 133,5 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrehmoment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebis zu +15 Nm bei ca. 5.000 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonstantfahrruckeln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evorhanden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebeseitigt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGasannahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSerienkennlinie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eoptimiert, auf Wunsch linear je Fahrmodus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTop-Speed-Limiter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eauf Wunsch deaktiviert\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLüfter-Einschalttemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e97 °C ein \/ 95 °C aus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e95 °C ein \/ 93 °C aus (optional)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFahrmodi RAIN, STREET, SPORT, TRACK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efeste Serienkennfelder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efrei belegbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAkrapovic EVO Abgasanlage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAkrapovic Mapping nötig, Blinker\/Rücklicht abstecken\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eeigener Datenstand, nichts abstecken\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZusätzliche Hardware am Motorrad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enicht erforderlich\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmpfohlene Hardware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMWR Luftfilter Kit (optional)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eLeistungssteigerung für die KTM 990 Duke ab 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir schreiben die Tuningsoftware bzw. Softwareoptimierung der ECU individuell für deine KTM 990 Duke und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerienmäßig leistet die KTM 990 Duke \u003cstrong\u003e123 PS\u003c\/strong\u003e. Mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erreichen wir je nach Setup \u003cstrong\u003eca. 133,5 PS in der Spitze\u003c\/strong\u003e – ein Zuwachs von rund \u003cstrong\u003e10 PS\u003c\/strong\u003e – sowie \u003cstrong\u003ebis zu +15 Nm Drehmoment bei ca. 5.000 U\/min\u003c\/strong\u003e. Die 990 Duke erreicht damit das Leistungsniveau der optimierten 990 Duke R bzw. 990 RC-R.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben der Spitzenleistung liegt ein großer Gewinn im Drehmoment und in der Fahrbarkeit: Die 990 Duke wird zum Drehmoment-Monster. Besonders in Kombination mit dem \u003ca href=\"\/en-ch\/products\/mwr-performance-airfilter-kit-sportluftfilter-mc-055-990-passend-fur-ktm-990-rcr-ab-2026-duke-990-r-ab-2026\" title=\"MWR Performance Airfilter Kit MC-055-990 für KTM 990 Duke\"\u003eMWR Performance Airfilter Kit MC-055-990\u003c\/a\u003e ist der Zuwachs an Drehmoment enorm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben der reinen Mehrleistung verbessern wir auch die gesamte Leistungsentfaltung. Das Motorrad beschleunigt homogener und gleichmäßiger und reagiert insgesamt direkter auf Gasbefehle. Das Konstantfahrruckeln der KTM 990 Duke wird durch die optimierten Kennfelder beseitigt – kein Ruckeln mehr.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOptimierte Einspritzung und AFR-Werte der KTM 990 Duke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIm Rahmen des KTM 990 Duke ECU Tunings passen wir ebenfalls die Kennfelder der Einspritzung an. Dadurch liegen die Air-Fuel-Ratio-Werte (AFR) deiner 990 Duke in einem für das jeweilige Setup optimierten Bereich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben einer verbesserten Fahrbarkeit kann durch die Softwareoptimierung auch die thermische Belastung reduziert werden. Durch die angepasste Gemischaufbereitung entstehen niedrigere Abgastemperaturen, wodurch insbesondere Auslassventile und Zylinderkopf thermisch entlastet werden können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDatenstand für die Akrapovic EVO Abgasanlage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die KTM 990 Duke haben wir eigene Datenstände für die \u003cstrong\u003eAkrapovic EVO Abgasanlage\u003c\/strong\u003e entwickelt. Das offizielle Akrapovic Mapping wird damit nicht mehr benötigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVorteil: Beim Verbau der Akrapovic EVO Anlage müssen \u003cstrong\u003eBlinker bzw. Rücklicht nicht mehr abgesteckt werden\u003c\/strong\u003e. Die Software ist direkt auf die Abgasanlage abgestimmt – einbauen, ECU flashen lassen, fertig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Power Mapswitch für die KTM 990 Duke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit dem optionalen FLAWLESS Power Mapswitch wechselst du über die Fahrmodi \u003cstrong\u003eRAIN, STREET, SPORT und TRACK\u003c\/strong\u003e deiner KTM 990 Duke zwischen unterschiedlichen ECU-Konfigurationen deiner Leistungssteigerung. Die Umschaltung erfolgt über die serienmäßige Gasannahme bzw. Fahrmodusauswahl – ohne zusätzliche Schalter oder Hardware.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeispielsweise kann auf einem Fahrmodus das Serien-Mapping hinterlegt werden, während auf einem anderen Fahrmodus die komplette Softwareoptimierung aktiv ist. Abhängig von der gewählten Konfiguration lassen sich unter anderem folgende Funktionen fahrmodusabhängig hinterlegen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeistungssteigerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinear Throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchubabschaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePops \u0026amp; Bangs bzw. Schubknallen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDamit erhältst du bis zu vier unterschiedliche Charakteristiken direkt über die serienmäßigen Fahrmodi deiner KTM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFLAWLESS Quickshifter-Optimierung für die KTM 990 Duke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit der optionalen FLAWLESS Quickshifter-Optimierung überarbeiten wir das Schaltverhalten der KTM 990 Duke ab 2024. Der serienmäßige Quickshifter arbeitet damit deutlich besser und zuverlässiger – die Gangwechsel werden sauberer, schneller und reproduzierbarer, auch bei Teillast und in niedrigen Drehzahlen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLüftertemperatur der KTM 990 Duke optimieren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAuf Wunsch senken wir im Rahmen der ECU Optimierung die Lüftereinschalttemperatur deiner KTM 990 Duke ab: Der Lüfter schaltet bei \u003cstrong\u003e95 °C ein\u003c\/strong\u003e und bei \u003cstrong\u003e93 °C wieder aus\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDadurch beginnt die aktive Kühlung früher. Der Motor kann insbesondere bei hohen Außentemperaturen, im Stadtverkehr oder bei langsamer Fahrt thermisch entlastet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLinear Throttle für die KTM 990 Duke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDu möchtest ein direkteres und besser dosierbares Ansprechverhalten? Auf Wunsch passen wir die Kennlinie der elektronischen Drosselklappe an und programmieren eine lineare Gasgriffkennlinie. Dabei entspricht beispielsweise \u003cstrong\u003e50 % Gasgriffstellung genau 50 % Drosselklappenstellung\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Linear Throttle Anpassung lässt sich ebenfalls individuell auf die Fahrmodi RAIN, STREET, SPORT und TRACK konfigurieren – so fährst du beispielsweise im Regen mit Serienkennlinie und auf der Rennstrecke mit linearer Gasannahme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePops \u0026amp; Bangs und Schubknallen bei der KTM 990 Duke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Schubabschaltung deiner KTM 990 Duke passen wir individuell an deine Wünsche und das verbaute Setup an. Das Schubknallen lässt sich ebenfalls individuell auf die Fahrmodi RAIN, STREET, SPORT und TRACK legen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei Fahrzeugen \u003cstrong\u003eohne\u003c\/strong\u003e Katalysator sind ausgeprägtere Pops \u0026amp; Bangs (Schubknallen) möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei einem Setup \u003cstrong\u003emit\u003c\/strong\u003e Katalysator programmieren wir ausschließlich ein dezenteres Schubbubbern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTop-Speed-Limiter der KTM 990 Duke deaktivieren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSerienmäßig regelt die KTM 990 Duke bei \u003cstrong\u003e250 km\/h\u003c\/strong\u003e elektronisch ab. Auf Wunsch deaktivieren wir im Rahmen des FLAWLESS ECU Performance Flash den Top-Speed-Limiter, sodass die Höchstgeschwindigkeit nur noch durch Leistung, Übersetzung und Aerodynamik begrenzt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtig:\u003c\/strong\u003e Die Deaktivierung des Top-Speed-Limiters ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke bzw. auf abgesperrtem Gelände vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIndividuelle Softwareoptimierung für dein Setup\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJede Softwareoptimierung bzw. jeder FLAWLESS ECU Performance Flash für die KTM 990 Duke wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung folgende Informationen an:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003everbauter Endschalldämpfer bzw. Auspuffanlage, z. B. Akrapovic EVO, Serie oder andere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003everbauter Luftfilter, z. B. MWR, K\u0026amp;N oder Serie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKatalysator vorhanden: ja oder nein\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eweitere relevante Umbauten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSo können wir das Mapping deiner KTM 990 Duke optimal auf dein Motorrad abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassende Performance Parts für deine KTM 990 Duke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBesonders Abgasanlage und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Für die KTM 990 Duke ab 2024 empfehlen wir insbesondere:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMWR Performance Airfilter Kit MC-055-990\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGerade bei der 990 Duke ist der Drehmomentzuwachs mit dem MWR Sportluftfilter in Verbindung mit unserem FLAWLESS ECU Performance Flash enorm. Wir berücksichtigen den Filter bei der individuellen Abstimmung.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/en-ch\/products\/mwr-performance-airfilter-kit-sportluftfilter-mc-055-990-passend-fur-ktm-990-rcr-ab-2026-duke-990-r-ab-2026\" title=\"MWR Performance Airfilter Kit MC-055-990 für KTM 990 Duke\"\u003eMWR Performance Airfilter Kit MC-055-990 für KTM 990 Duke\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAkrapovic EVO Abgasanlage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFür die Akrapovic EVO Anlage liegt uns ein eigener Datenstand vor – das Akrapovic Mapping entfällt und Blinker bzw. Rücklicht müssen nicht abgesteckt werden.\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/en-ch\/collections\/exhausts-akrapovic\" title=\"Akrapovic Abgasanlagen\"\u003eAkrapovic Abgasanlagen\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Hardware wird für die maximale Leistung benötigt?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUm die angegebene maximale Leistungssteigerung deiner KTM 990 Duke zu erreichen, empfehlen wir je nach gewünschter Abstimmung:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSportluftfilter wie das \u003ca href=\"\/en-ch\/products\/mwr-performance-airfilter-kit-sportluftfilter-mc-055-990-passend-fur-ktm-990-rcr-ab-2026-duke-990-r-ab-2026\" title=\"MWR Performance Airfilter Kit MC-055-990 für KTM 990 Duke\"\u003eMWR Performance Airfilter Kit MC-055-990\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie Softwareoptimierung funktioniert selbstverständlich auch mit Serienluftfilter und Serienabgasanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo funktioniert die Softwareoptimierung deiner KTM 990 Duke\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurieren\u003c\/strong\u003e – Bestelle deinen FLAWLESS ECU Performance Flash und wähle die gewünschten Optionen aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuergerät einsenden\u003c\/strong\u003e – Baue die ECU deiner KTM 990 Duke aus und sende sie für die Leistungssteigerung gut verpackt und versichert an uns.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMG1 Unlock\u003c\/strong\u003e – Das Steuergerät wird zum Flashtool-Hersteller gesendet und entsperrt. Dieser Schritt dauert ca. 3 Werktage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammierung\u003c\/strong\u003e – Nach dem Unlock wird dein Steuergerät von unseren Technikern in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauen und losfahren\u003c\/strong\u003e – Wir senden dir dein Steuergerät zurück. Anschließen, einbauen, fertig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKeine zusätzliche Hardware notwendig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Softwareoptimierung deiner KTM 990 Duke wird kein zusätzliches Steuergerät am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät ist nach dem Unlock und der Programmierung von außen unverändert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum FLAWLESS Industries?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWir entwickeln unsere Softwareoptimierungen und Leistungssteigerungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles. Funktionen wie die FLAWLESS Quickshifter-Optimierung und der FLAWLESS Power Mapswitch sind vollständige Eigenentwicklungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus Akrapovic EVO, MWR Sportluftfilter und Konfigurationen mit und ohne Katalysator – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassend für\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKTM 990 Duke ab Modelljahr 2024 (Bosch MG1 Steuergerät)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDeine Vorteile\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIndividuell auf dein Setup abgestimmte Softwareoptimierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCa. 133,5 PS Spitzenleistung (Serie: 123 PS) – rund +10 PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu +15 Nm Drehmoment bei ca. 5.000 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeutlich verbesserte Fahrbarkeit – kein Ruckeln mehr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomogenere Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierte Gasannahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimierte Einspritzkennfelder und AFR-Werte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEigener Datenstand für Akrapovic EVO – kein Akrapovic Mapping, kein Abstecken von Blinker\/Rücklicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Power Mapswitch (RAIN, STREET, SPORT, TRACK)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: FLAWLESS Quickshifter-Optimierung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Lüftereinschalttemperatur 95 °C \/ 93 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Linear Throttle, je Fahrmodus konfigurierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Pops \u0026amp; Bangs bzw. Schubbubbern \/ Schubknallen, je Fahrmodus konfigurierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Top-Speed-Limiter (250 km\/h) deaktiviert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeine zusätzlichen Steuergeräte am Motorrad notwendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHinweis zur Verwendung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen zur KTM 990 Duke Optimierung\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eWarum fallen bei der KTM 990 Duke zusätzliche Kosten für den MG1 Unlock an?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn der 990 Duke ist die neue Generation der Bosch MG1 Steuergeräte verbaut. Diese ECU muss vor der Programmierung von einem Flashtool-Hersteller entsperrt werden. Die Kosten von 420,00 € reichen wir ohne Aufschlag an dich durch – wir verdienen daran nichts und haben keinen Einfluss auf den Preis. Aktuell ist das die einzige Möglichkeit, das Steuergerät zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie lange dauert die Bearbeitung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDurch den MG1 Unlock verlängert sich die Bearbeitungszeit um ca. 3 Werktage. Nach dem Unlock erfolgt die eigentliche Programmierung in der Regel innerhalb von 24 Stunden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWie viel Leistung bringt das ECU Tuning der KTM 990 Duke?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSerienmäßig leistet die KTM 990 Duke 123 PS. Mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash erreichen wir ca. 133,5 PS – rund 10 PS mehr – und bis zu +15 Nm bei ca. 5.000 U\/min. Damit liegt die 990 Duke auf dem Niveau der optimierten 990 Duke R bzw. 990 RC-R.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann der Top-Speed-Limiter der KTM 990 Duke entfernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die KTM 990 Duke regelt serienmäßig bei 250 km\/h ab. Auf Wunsch deaktivieren wir den Top-Speed-Limiter im Rahmen der Softwareoptimierung – ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke bzw. auf abgesperrtem Gelände.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich bei der Akrapovic EVO Anlage noch das Akrapovic Mapping?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Wir haben eigene Datenstände für die Akrapovic EVO Abgasanlage. Das Akrapovic Mapping wird nicht mehr benötigt und Blinker bzw. Rücklicht müssen nicht abgesteckt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWird die Software auf meine Auspuffanlage abgestimmt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, Luftfilter, Katalysator und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich einen Sportluftfilter für die Optimierung?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Softwareoptimierung funktioniert auch mit Serienluftfilter. Für den maximalen Drehmomentzuwachs empfehlen wir jedoch das MWR Performance Airfilter Kit MC-055-990 – gerade bei der 990 Duke ist der Unterschied enorm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich die Optionen auf einzelne Fahrmodi legen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Mit dem FLAWLESS Power Mapswitch lassen sich Leistungssteigerung, Linear Throttle und Pops \u0026amp; Bangs individuell auf die Fahrmodi RAIN, STREET, SPORT und TRACK konfigurieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktioniert die Softwareoptimierung auch mit Katalysator?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Leistungssteigerung, Power Mapswitch, Quickshifter-Optimierung, Linear Throttle und Lüfteroptimierung sind auch mit Katalysator möglich. Mit Katalysator programmieren wir statt ausgeprägter Pops \u0026amp; Bangs ein dezenteres Schubbubbern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich weiterhin einen KTM-Diagnosetester verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDarf ich mit der optimierten Software im Straßenverkehr fahren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.\u003c\/p\u003e","brand":"FLAWLESS Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59406796783880,"sku":"SWOPT_KTM_990DUKE_MY24_FPF","price":471.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1008\/6567\/1432\/files\/DSC03759.jpg?v=1779302720","url":"https:\/\/flawless-shop.com\/en-ch\/products\/ktm-990-duke-ab-2024-flawless-ecu-performance-flash","provider":"FLAWLESS Shop - Performance. Uncompromised. Made in Germany","version":"1.0","type":"link"}