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CS-Software Flash - Leistungssteigerung für BMW M2 G87
Die CS-Software von BMW auf deinem M2 G87 – mit Eintragung im Fahrzeugschein.
Mit dem FLAWLESS CS-Software Flash heben wir deinen BMW M2 G87 per OBD auf den originalen Softwarestand des M2 CS. Nicht nur die Motorsteuerung, sondern alle relevanten Steuergeräte. Elektronisch entspricht dein Fahrzeug danach vollständig einem BMW M2 CS.
Auf Wunsch übernehmen wir zusätzlich die TÜV-Eintragung – damit dein Fahrzeug auch auf dem Papier dem entspricht, was es leistet.
Auf einen Blick
| Merkmal | Serie | mit CS-Software Flash (Automatik) |
|---|---|---|
| Leistung | 460 PS (ab 2023) bzw. 480 PS (LCI) | 530 PS |
| Drehmoment | 550 Nm (ab 2023) bzw. 600 Nm (LCI) | 650 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h, mit M Driver's Package 285 km/h | 305 km/h |
| Softwarebasis | Serienstand | originale BMW M2 CS Werkssoftware |
| Eintragung im Fahrzeugschein | – | optional durch uns |
| Steuergerät öffnen oder entsperren | – | nicht erforderlich |
100–200 km/h Messung nach dem CS-Software Flash:
Das bekommst du
- 530 PS und 650 Nm auf Basis der originalen BMW-CS-Werkssoftware
- 305 km/h Höchstgeschwindigkeit – 20 km/h mehr, als das M Driver's Package überhaupt freigibt, und ohne dieses Paket
- CS-Schaltzeiten durch die Getriebesoftware des CS
- CS-Lenkung und CS-Fahrwerkskennlinie
- Schubabschaltung des M2 CS inklusive Burbles
- Innenraumsound auf CS-Stand
- optional: TÜV-Eintragung von Leistung, Höchstgeschwindigkeit und Standgeräusch
- Flash per OBD – kein Ausbau, kein Versand, kein ECU-Unlock
Unter anderem diese sechs Steuergeräte flashen wir
- DME – Motorsteuerung: Leistung, Drehmoment, Ansprechverhalten
- EGS – Getriebesteuerung: CS-Schaltzeiten
- EPS – Lenkung: direktere, präzisere Abstimmung
- VDP – adaptives Fahrwerk: CS-Dämpferkennlinie
- DSC – Fahrdynamikregelung
- RAM – Receiver Audio Module: Innenraumsound
Viele Anbieter flashen nur die Motorsteuerung. Dadurch stimmt die Leistung, das Fahrverhalten aber nicht. Erst das vollständige Softwarepaket macht aus deinem M2 elektronisch einen CS.
Inklusive Schubabschaltung und Burbles des CS
Die Burbles beim Gaswegnehmen und Hochschalten übernehmen wir eins zu eins vom M2 CS. Das ist keine nachträglich aufgespielte Pops-&-Bangs-Funktion, sondern das serienmäßige Schubverhalten, wie BMW es im CS ab Werk ausliefert.
Optional: die TÜV-Eintragung
Eine nicht eingetragene Leistungssteigerung lässt die Betriebserlaubnis erlöschen – mit Folgen für Zulassung und Versicherungsschutz. Wer sein Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr bewegen möchte, kommt an der Eintragung deshalb nicht vorbei.
Du kannst sie bei uns direkt mitbuchen. Dann tragen wir dir ein:
- die Leistungssteigerung auf 530 PS
- die Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h
- das Standgeräusch mit je nach Fahrzeug 1 bis 3 dB über dem Serienwert
Dass wir das können, kommt aus unserem Tagesgeschäft: Wir sind unter anderem auf die Eintragung von Motorsportteilen wie AP-Racing-Bremsanlagen und Recaro-Pole-Position-Sitzen spezialisiert.
Ablauf
- Kontaktiere uns – schreib uns eine E-Mail. Wir stimmen deinen Termin ab und klären, ob du den Flash mit oder ohne Eintragung möchtest.
- Fahrzeug zu uns bringen – der Flash erfolgt bei uns vor Ort.
- Flashen – auf Wunsch übernehmen wir im selben Zuge die Abnahme durch den TÜV. Du musst dich um nichts kümmern.
- Abholen – hast du die Eintragung mitgebucht, bekommst du die Änderungsabnahme von uns mit und lässt die Änderung bei deiner Zulassungsstelle in den Fahrzeugschein eintragen. Fertig.
Auch für den Handschalter – mit einem bewussten Unterschied
Fährst du deinen M2 G87 mit Handschaltgetriebe, bekommst du den CS-Software Flash ebenfalls – in angepasster Auslegung.
Leistung und Drehmoment heben wir beim Schalter nicht auf CS-Niveau an. Sie bleiben auf Serienstand beziehungsweise werden auf den LCI-Stand mit 480 PS und 600 Nm angehoben. Grund ist die Kupplung: Das Drehmoment des CS hält sie auf Dauer nicht, und wir spielen keine Werte auf, die ein Bauteil langfristig überfordern.
Höchstgeschwindigkeit, Schubabschaltung mit den CS-Burbles sowie Lenkung, Fahrwerk, Regelsysteme und Innenraumsound bekommst du dagegen vollständig. Lediglich die CS-Getriebesoftware entfällt, weil es beim Schalter kein Automatikgetriebe gibt, das sie ansteuern könnte.
Per OBD – kein Ausbau, kein Versand
Der Flash läuft vollständig über die OBD-Schnittstelle. Dein Steuergerät wird weder geöffnet noch entsperrt – ein ECU-Unlock ist für dieses Produkt nicht nötig.
Alltagstauglich und rückrüstbar
- alle werkseitigen Motorschutzfunktionen bleiben aktiv
- sämtliche OEM-Komfortfunktionen bleiben erhalten
- das Fahrzeug bleibt voll diagnosefähig, die BMW-Diagnosesoftware erkennt kein Tuning
- der Flash ist jederzeit rückrüstbar
Passend für
- BMW M2 G87 mit S58-Motor – Automatik und Handschalter
- BMW M2 G87 LCI mit S58-Motor – Automatik und Handschalter
Häufige Fragen
Ist die Eintragung Pflicht?
Für den Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr ja – ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis. Bei uns ist sie optional buchbar: Wer sein Fahrzeug ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bewegt, kann den Flash auch ohne Eintragung bekommen.
Ist der Flash mit Eintragung legal im Straßenverkehr?
Ja. Wir tragen Leistung, Höchstgeschwindigkeit und Standgeräusch ein. Damit stimmen Fahrzeug und Papiere überein. Melde die neue Leistung anschließend noch deiner Kfz-Versicherung – Eintragung und Versicherungsmeldung sind zwei getrennte Schritte.
Muss mein Steuergerät entsperrt oder ausgebaut werden?
Nein. Der Flash erfolgt per OBD, ohne Unlock und ohne Ausbau.
Funktioniert der Flash auch beim Handschalter?
Ja, mit angepasster Leistung – siehe Abschnitt oben.
Lässt sich der Flash zurücknehmen?
Ja, jederzeit.
Wie komme ich an einen Termin?
Schreib uns nach der Bestellung eine E-Mail an de.support.shop@flawless-industries.de, dann stimmen wir alles Weitere ab.
Alle Hintergründe zu Technik, Eintragung und Rechtslage haben wir ausführlich in unserem Beitrag BMW M2 G87 CS-Software Flash zusammengefasst.