Ab sofort gibt es unseren FLAWLESS ECU Performance Flash auch für die Triumph Street Triple 765 R, RS und Moto2™ Edition der Modelljahre 2023 und 2024.
Der 765er-Dreizylinder stammt direkt aus dem Moto2™-Motorenprogramm – und genau dieses Potenzial holen wir mit unserer Softwareoptimierung aus deiner Street Triple heraus.
Die Triumph Street Triple 765 Modelle im Überblick
Triumph bietet die Street Triple 765 seit 2023 in drei Varianten an. Alle drei teilen sich den gleichen 765-cm³-Dreizylinder und den serienmäßigen Triumph Shift Assist, unterscheiden sich aber in Leistung und Ausstattung:
| Modell | Leistung (Herstellerangabe) | Drehmoment | Fahrmodi |
|---|---|---|---|
| Street Triple 765 R | 120 PS bei 11.500 U/min | 80 Nm | Rain, Road, Sport, Rider |
| Street Triple 765 RS | 130 PS bei 12.000 U/min | 80 Nm | inkl. Track-Modus |
| Street Triple 765 Moto2™ Edition | 130 PS bei 12.000 U/min | 80 Nm | inkl. Track-Modus |
Die Serienleistung streut nach unten
Auf dem Papier stehen bis zu 130 PS. Auf dem Prüfstand sieht das oft anders aus.
Unser Testmotorrad erreichte mit Katalysator serienmäßig lediglich 113 PS. Die Herstellerangabe wird in der Praxis häufig nicht erreicht.
Genau hier setzen wir an.
ca. +6–7 PS mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash
Mit unserem ECU Performance Flash erreichen wir bei der Street Triple 765 ca. +6–7 PS in der Spitze und ca. +5 Nm mehr Drehmoment.
Dafür passen wir Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie direkt in der Seriensoftware deines originalen Steuergeräts an. Kein Piggyback, kein Zusatzsteuergerät, keine zusätzliche Hardware.
Jede Software stimmen wir individuell auf das Setup deiner Street Triple ab – egal ob Serienauspuff, Zubehör-Endschalldämpfer, Sportluftfilter, mit oder ohne Katalysator.
Mehr als nur Spitzenleistung
Neben dem Leistungsplus optimieren wir vor allem das Fahrgefühl:
- direktere und besser dosierbare Gasannahme
- optimierte AFR-Werte und niedrigere Abgastemperaturen
- Lambdaregelung im Stand aktiv, mit eingelegtem Gang deaktiviert
- thermische Entlastung von Auslassventilen und Zylinderköpfen
Das Ergebnis ist eine Street Triple, die nicht nur stärker ist, sondern sich auch sauberer und kontrollierbarer fahren lässt.
FLAWLESS Quickshifter-Optimierung
Der Triumph Shift Assist ist bei allen drei Modellen serienmäßig verbaut. Wir stimmen ihn auf Wunsch neu ab:
- schnellere und sauberere Schaltvorgänge
- keine zu langen Unterbrechungszeiten und keine Zwischengänge mehr
- sauber optimiertes Zwischengas beim Herunterschalten
Linear Throttle und Kurzgasgriff
Mit der Option Linear Throttle setzt deine Street Triple jede Bewegung am Gasgriff direkt und berechenbar in Drehmoment um. Das sorgt für eine deutlich bessere Dosierbarkeit – individuell programmierbar auf die einzelnen Fahrmodi.
Auf Wunsch programmieren wir zusätzlich einen Kurzgasgriff mit 60° oder 65° Drehwinkel.
Umfangreiche Möglichkeiten
Auch bei der Street Triple 765 kannst du deinen Flash umfangreich konfigurieren:
- Abgesenkte Lüftertemperatur, Kühlerlüfter schaltet bei 95 °C statt erst bei 102 °C ein
- Motorbremse reduziert, auf Wunsch auf bestimmte Fahrmodi gelegt
- Schubabschaltung deaktiviert, vom dezenten Schubbubbern bis zum Schubknallen, auf Wunsch auf bestimmte Fahrmodi gelegt (mit Katalysator nur Schubbubbern)
- Top-Speed-Limiter entfernt, inklusive aller Drehmoment-Limitierungen in den einzelnen Gängen
Optionen für Track-Umbauten
Du bewegst deine Street Triple auf der Rennstrecke? Für reine Track-Umbauten deaktivieren wir auf Wunsch:
- den Seitenständerschalter
- das Sekundärluftsystem
- die Tankentlüftung
So lassen sich die entsprechenden Bauteile beim Umbau entfernen, ohne dass Fehlermeldungen auftreten.
Häufige Fragen zum Triumph Street Triple 765 Tuning
Wie viel Leistung bringt das Tuning der Street Triple 765?
Je nach Setup erreichen wir bei der Street Triple 765 R, RS und Moto2™ Edition ca. +6–7 PS in der Spitze und ca. +5 Nm mehr Drehmoment.
Für welche Street Triple Modelle gibt es den Performance Flash?
Für die Triumph Street Triple 765 R, die Street Triple 765 RS und die Street Triple 765 Moto2™ Edition der Modelljahre 2023 und 2024.
Muss das Steuergerät geöffnet werden?
Nein. Deine originale ECU wird programmiert, aber weder geöffnet noch beschädigt. Von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.
Wie lange dauert die Bearbeitung?
Nach Eingang deines Steuergeräts erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden.
Jetzt verfügbar
Der FLAWLESS ECU Performance Flash ist ab sofort für die Triumph Street Triple 765 R, RS und Moto2™ Edition der Modelljahre 2023–2024 verfügbar: