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Der FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM 690 Enduro der Modelljahre 2021 bis 2024. Angepasst werden Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie. Das Ergebnis sind rund 5 bis 8 PS mehr Leistung, 10 bis 12 Nm mehr Drehmoment und ein beseitigter Drehmomentknick – ohne zusätzliche Hardware am Motorrad.
Anders als bei Piggyback-Modulen oder Zusatzsteuergeräten greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.
Wir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch, unserem optimierten FLAWLESS Quickshifter, Linear Throttle, Hardcut Limiter und weiteren Funktionen. Für die maximale Ausbaustufe bieten wir zusätzlich das FLAWLESS Performance Kit an.
| Merkmal | Serie EURO 5 | mit FLAWLESS ECU Performance Flash |
|---|---|---|
| Spitzenleistung | 74 PS bei 8.000 U/min | ca. +5 bis +8 PS |
| Drehmoment | 73,5 Nm bei 6.500 U/min | ca. +10 bis +12 Nm |
| Spitzenleistung mit FLAWLESS Performance Kit | 74 PS bei 8.000 U/min | ca. +9 bis +10 PS |
| Drehmoment mit FLAWLESS Performance Kit | 73,5 Nm bei 6.500 U/min | ca. +17 bis +18 Nm im mittleren Drehzahlbereich |
| Drehmomentknick bei ca. 4.500 U/min | vorhanden | deutlich reduziert bzw. beseitigt |
| Konstantfahrruckeln | vorhanden | deutlich reduziert bzw. beseitigt |
| Gasannahme | Serienkennlinie | optimiert, auf Wunsch linear |
| Lüfter-Einschalttemperatur | ca. 100 °C | ca. 95 °C (optional) |
| Mappings | festes Serienkennfeld | Map 1 und Map 2 frei belegbar mit dem FLAWLESS Power Mapswitch |
| Zusätzliche Hardware am Motorrad | – | nicht erforderlich |
Wir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM 690 Enduro und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.
Je nach Setup erreichen wir eine Mehrleistung von ca. +5 bis +8 PS sowie rund +10 bis +12 Nm Drehmoment.
Der bekannte Drehmomentknick der KTM 690 Enduro bei ca. 4.500 U/min wird durch unsere ECU-Optimierung deutlich reduziert bzw. beseitigt.
Neben der reinen Mehrleistung verbessern wir auch die gesamte Leistungsentfaltung. Das Motorrad beschleunigt homogener und gleichmäßiger und reagiert insgesamt direkter auf Gasbefehle. Gerade im Gelände und bei niedrigen Geschwindigkeiten profitierst du von der sauberen, besser dosierbaren Leistungsabgabe.
Auch das typische Konstantfahrruckeln der KTM 690 Enduro wird durch die optimierten Kennfelder deutlich reduziert bzw. beseitigt.
Mit dem FLAWLESS Performance Kit in Kombination mit dem FLAWLESS ECU Performance Flash holst du das Maximum aus deiner KTM 690 Enduro heraus. Das Kit wurde so ausgelegt, dass du mit minimalem Aufwand eine maximale Leistungssteigerung und eine spürbar bessere Fahrbarkeit erhältst.
In Verbindung mit der Softwareoptimierung erreichen wir damit eine Steigerung der Spitzenleistung um ca. 9 bis 10 PS sowie ein Plus von ca. 17 bis 18 Nm Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich.
Im Rahmen des KTM 690 Enduro ECU Tunings passen wir ebenfalls die Kennfelder der Einspritzung an. Dadurch liegen die Air-Fuel-Ratio-Werte (AFR) deiner 690 Enduro in einem für das jeweilige Setup optimierten Bereich.
Neben einer verbesserten Fahrbarkeit kann dadurch auch die thermische Belastung reduziert werden. Durch die angepasste Gemischaufbereitung entstehen niedrigere Abgastemperaturen, wodurch insbesondere Auslassventile und Zylinderkopf thermisch entlastet werden können.
Mit dem optionalen FLAWLESS Power Mapswitch schaltest du am Lenker deiner KTM 690 Enduro zwischen zwei Mappings um. Auf Map 1 liegt beispielsweise das Serien-Mapping, auf Map 2 der komplette FLAWLESS ECU Performance Flash mit allen gewünschten Funktionen.
Mit dem Full Power Mapswitch lässt sich dabei nicht nur die Linear Throttle auf ein Mapping legen, sondern die vollständige Konfiguration. Abhängig von der gewählten Variante lassen sich unter anderem folgende Funktionen mappingabhängig hinterlegen:
Damit erhältst du zwei unterschiedliche Charakteristiken direkt über den Mapschalter deiner KTM.
Unser von Grund auf entwickelter FLAWLESS Quickshifter optimiert das Schaltverhalten der KTM 690 Enduro. Dabei werden nicht nur die Unterbrechungszeiten angepasst, sondern auch der Quickshifter-Algorithmus selbst, um schnellere und sportlichere Gangwechsel zu ermöglichen.
Optional programmieren wir zusätzlich eine sportliche Schaltakustik auf Map 2. Bei jedem Gangwechsel entsteht dadurch eine deutlich präsentere Klangkulisse.
Wichtig: Die Schaltakustik ist bei einer Konfiguration mit Katalysator nicht möglich.
Mit dem optionalen Hardcut Limiter verändern wir die Charakteristik des serienmäßigen Drehzahlbegrenzers deiner KTM 690 Enduro. Statt des weichen Serienbegrenzers erhältst du einen deutlich aggressiveren Hardcut- bzw. Rennbegrenzer. Je nach Auspuffanlage können dabei auch Flammen aus dem Auspuff entstehen.
Wichtig: Der Hardcut Limiter darf ausschließlich in Verbindung mit einer Auspuffanlage ohne Katalysator und ohne DB-Killer verwendet werden. Bei übermäßiger Nutzung kann ein erhöhter Motorverschleiß nicht ausgeschlossen werden.
Serienmäßig schaltet der Lüfter der KTM 690 Enduro erst bei ca. 100 °C ein. Auf Wunsch reduzieren wir die Lüftereinschalttemperatur auf 95 °C.
Dadurch beginnt die aktive Kühlung früher. Der Motor kann insbesondere bei hohen Außentemperaturen, im Stadtverkehr, im langsamen Geländebetrieb oder bei langsamer Fahrt thermisch entlastet werden.
Du möchtest ein direkteres und besser dosierbares Ansprechverhalten? Auf Wunsch programmieren wir eine lineare Gasgriffkennlinie. Dabei entspricht beispielsweise 50 % Gasgriffstellung genau 50 % Drosselklappenstellung.
Dadurch erhältst du ein deutlich direkteres und nachvollziehbareres Ansprechverhalten deiner KTM 690 Enduro.
Die Schubabschaltung deiner KTM 690 Enduro passen wir individuell an deine Wünsche und das verbaute Setup an. Je nach Konfiguration lassen sich die Änderungen ebenfalls auf ein bestimmtes Mapping legen.
Bei Fahrzeugen ohne Katalysator sind ausgeprägtere Pops & Bangs (Schubknallen) möglich.
Bei einem Setup mit Katalysator programmieren wir ausschließlich ein dezenteres Schubbubbern.
Mit dem FLAWLESS Gear Switch erhält deine 690 Enduro einen zusätzlichen Modus – die Safemap. Sie wird beim normalen Starten des Motorrads automatisch aktiviert. In diesem Modus fährt deine 690 Enduro mit dem ursprünglichen Serien-Mapping (A oder A2), unabhängig davon, welche Map du über den FLAWLESS Power Mapswitch gewählt hast.
Startest du die Zündung dagegen bei eingelegtem zweiten Gang, blinkt die Motorkontrollleuchte im Tacho. Das signalisiert dir, dass der FLAWLESS ECU Performance Flash in deiner individuellen Konfiguration aktiv ist. Nach dem Start erlischt die Kontrollleuchte, du nutzt die volle Leistung der Optimierung und hast beide Mappings des Mapschalters zur Verfügung.
Wichtig: Bitte gib im Kommentarfeld an der Kasse an, ob du die Safemap wünschst – und falls ja, ob sie als Serien-A-Map oder als Serien-A2-Map konfiguriert werden soll.
Einige Funktionen hängen davon ab, ob an deiner KTM 690 Enduro ein Katalysator verbaut ist und ob die Abgasanlage einen DB-Killer besitzt. Diese Übersicht zeigt dir, was jeweils möglich ist:
| Funktion | mit Katalysator | ohne Katalysator |
|---|---|---|
| Leistungssteigerung | möglich | möglich |
| FLAWLESS Performance Kit | möglich | möglich |
| Optimierte Einspritzung und AFR | möglich | möglich |
| FLAWLESS Power Mapswitch | möglich | möglich |
| Quickshifter-Optimierung | möglich | möglich |
| Linear Throttle | möglich | möglich |
| Optimierte Lüftereinschalttemperatur | möglich | möglich |
| FLAWLESS Gear Switch / Safemap | möglich | möglich |
| Quickshifter-Schaltakustik | nicht möglich | möglich |
| Pops & Bangs | nur dezentes Schubbubbern | Schubknallen möglich |
| Hardcut Limiter | nicht möglich | nur ohne DB-Killer |
Jede Softwareoptimierung für die KTM 690 Enduro wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld folgende Informationen an:
So können wir das Mapping deiner KTM 690 Enduro optimal auf dein Motorrad abstimmen.
Besonders Abgasanlage und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Für die KTM 690 Enduro 2021 bis 2024 findest du bei uns unter anderem folgende passende Performance Parts:
Hinweis: Beide LeoVince-Anlagen werden mit Katalysator ausgeliefert. Quickshifter-Schaltakustik, ausgeprägte Pops & Bangs und der Hardcut Limiter sind mit diesen Anlagen daher nicht möglich – die Übersicht weiter oben zeigt dir, was jeweils machbar ist.
Um die angegebene maximale Leistungssteigerung zu erreichen, empfehlen bzw. benötigen wir je nach gewünschter Abstimmung:
Geeignet sind beispielsweise Abgasanlagen von Akrapovic, LeoVince oder MIVV sowie Sportluftfilter von K&N und MWR. Ebenso geeignet sind Anlagen von Remus, Arrow oder Austin Racing und Luftfilter von BMC oder Rade Garage.
Der von uns angebotene Upgrade-Luftfilter ist ein K&N Sportluftfilter.
Für die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.
Die Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.
Wir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles. Funktionen wie der FLAWLESS Quickshifter, der FLAWLESS Power Mapswitch und der FLAWLESS Gear Switch sind vollständige Eigenentwicklungen.
Die Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Sportluftfiltern und Konfigurationen mit und ohne Katalysator – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.
Jährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.
Du fährst ein neueres oder älteres Modell? Optimierungen für weitere Modelljahre der KTM 690 Enduro findest du in unserer KTM Enduro Kategorie.
Der FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.
Je nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +5 bis +8 PS und +10 bis +12 Nm mehr Drehmoment. In Kombination mit dem FLAWLESS Performance Kit sind ca. +9 bis +10 PS Spitzenleistung und +17 bis +18 Nm im mittleren Drehzahlbereich möglich.
Das Performance Kit ist die Ausbaustufe zum FLAWLESS ECU Performance Flash. In Kombination mit der Softwareoptimierung erreichen wir damit die maximale Leistungssteigerung für deine KTM 690 Enduro.
Ja. Die ECU-Optimierung verbessert insbesondere den Bereich um ca. 4.500 U/min und reduziert bzw. beseitigt den dort serienmäßig vorhandenen Drehmomentknick deutlich.
Die Safemap ist ein zusätzlicher Modus des FLAWLESS Gear Switch. Beim normalen Starten fährt das Motorrad mit dem Serien-Mapping. Erst wenn du die Zündung bei eingelegtem zweiten Gang startest, ist die Optimierung aktiv. Du wählst bei der Bestellung, ob die Safemap als Serien-A-Map oder als Serien-A2-Map konfiguriert wird.
Ja. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, Luftfilter, Luftfilterdeckel, Katalysator und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.
Ja. Leistungssteigerung, Mapswitch, Quickshifter-Optimierung und Linear Throttle sind auch mit Katalysator möglich. Nicht möglich sind mit Katalysator die Quickshifter-Schaltakustik, ausgeprägte Pops & Bangs und der Hardcut Limiter.
Nein. Die Softwareoptimierung funktioniert auch mit Serienluftfilter. Für die maximale Leistungssteigerung empfehlen wir jedoch einen Sportluftfilter, einen offenen Luftfilterdeckel und einen Zubehör-Endschalldämpfer.
Nein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.
Ja. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.
Nach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.
Beim klassischen Mapswitch wird zwischen zwei Kennfeldern umgeschaltet. Mit dem Full Power Mapswitch lässt sich dagegen die komplette Konfiguration je Mapping hinterlegen – inklusive Leistungssteigerung, Lambdaregelung, Linear Throttle, Schubabschaltung und Schaltakustik.
Ja. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM 690 Enduro der Modelljahre 2021 bis 2024 mit EURO 5 vorgesehen. Für die Modelle ab 2026 mit EURO 5+ bieten wir eine eigene Optimierung an.
Die Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.