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Der FLAWLESS ECU Performance Flash ersetzt die Seriensoftware im originalen Steuergerät der KTM RC 125 der Modelljahre 2017 bis 2021. Angepasst werden Einspritzung, Zündung, Lambdaregelung und Drosselklappenkennlinie – daraus resultieren rund 3 PS mehr Leistung und ein beseitigter Drehmomentknick, ohne zusätzliche Hardware am Motorrad.
Anders als bei Piggyback-Modulen oder Zusatzsteuergeräten greifen wir direkt in die Seriensoftware ein. Die Optimierung bleibt von außen unsichtbar, die Softwarenummer der ECU verändert sich nicht und KTM-Diagnosetester lassen sich weiterhin uneingeschränkt verwenden.
Wir stimmen jede Software individuell auf dein Motorrad und die tatsächlich verbaute Hardware ab. Auf Wunsch kombinierbar mit einer individuell konfigurierten Schubabschaltung für Pops & Bangs.
| Merkmal | Serie | mit FLAWLESS ECU Performance Flash |
|---|---|---|
| Spitzenleistung | 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min | ca. +3 PS |
| Drehmomentknick bei ca. 4.500 U/min | vorhanden | deutlich reduziert bzw. beseitigt |
| Leistungsentfaltung | Serienkennfelder | deutlich homogener und gleichmäßiger |
| Konstantfahrruckeln | vorhanden | deutlich reduziert bzw. beseitigt |
| AFR-Werte | Serienkennfelder | auf das jeweilige Setup optimiert |
| Schubabschaltung | Serienkennlinie | individuell konfigurierbar |
| Zusätzliche Hardware am Motorrad | – | nicht erforderlich |
Wir schreiben die Tuningsoftware individuell für deine KTM RC 125 und passen die Kennfelder an die verbaute Hardware deines Motorrads an.
Damit erreichen wir je nach Setup eine Mehrleistung von ca. +3 PS.
Der bekannte Drehmomentknick der KTM RC 125 bei ca. 4.500 U/min wird durch unsere ECU-Optimierung deutlich reduziert bzw. beseitigt.
Neben der reinen Mehrleistung verbessern wir vor allem die Leistungsentfaltung. Die RC 125 beschleunigt homogener und gleichmäßiger und reagiert insgesamt direkter auf Gasbefehle.
Auch das typische Konstantfahrruckeln der RC 125 wird durch die optimierten Kennfelder deutlich reduziert bzw. beseitigt.
KTM hat mit dem Modelljahr 2017 das Steuergerät gewechselt. Diese Optimierung ist deshalb speziell für den neuen Steuergerätestand ab 2017 geschrieben.
Fährst du eine RC 125 der Modelljahre 2009 bis 2016, brauchst du den anderen Softwarestand. Den findest du ebenfalls in unserer KTM RC Kategorie.
Im Rahmen des KTM RC 125 ECU Tunings passen wir ebenfalls die Kennfelder der Einspritzung an. Dadurch liegen die Air-Fuel-Ratio-Werte (AFR) deiner RC 125 in einem für das jeweilige Setup optimierten Bereich.
Neben einer verbesserten Fahrbarkeit kann dadurch auch die thermische Belastung reduziert werden. Durch die angepasste Gemischaufbereitung entstehen niedrigere Abgastemperaturen, wodurch insbesondere Auslassventile und Zylinderköpfe thermisch entlastet werden können.
Die Schubabschaltung deiner KTM RC 125 passen wir individuell an deine Wünsche und das verbaute Setup an – vom dezenten Schubbubbern bis zum deutlich hörbaren Schubknallen.
Wichtig: Bei einem Setup mit Katalysator ist ausschließlich ein Schubbubbern möglich. Gib bei der Bestellung bitte an, ob an deiner RC 125 ein Kat verbaut ist, dann stimmen wir die Konfiguration passend ab.
Jede Softwareoptimierung für die KTM RC 125 wird auf das verbaute Setup deines Motorrads abgestimmt. Bitte gib bei deiner Bestellung im Kommentarfeld folgende Informationen an:
So können wir das Mapping deiner KTM RC 125 optimal auf dein Motorrad abstimmen.
Besonders Abgasanlage und Luftfilter haben Einfluss auf die optimale Kennfeldabstimmung. Passende Teile findest du bei uns in folgenden Kategorien:
Ebenso geeignet sind Anlagen von Remus, Austin Racing oder Arrow. Welche Kombination sich für dein Setup anbietet, klären wir gerne vor der Bestellung mit dir.
Um die angegebene Leistungssteigerung zu erreichen, sind bei der RC 125 zwingend erforderlich:
Ohne diese Komponenten lässt sich das angegebene Leistungsplus nicht vollständig darstellen. Die übrigen Funktionen der Optimierung – Fahrbarkeit, AFR-Werte und Schubabschaltung – stehen dir unabhängig davon zur Verfügung.
Für die Softwareoptimierung wird kein zusätzliches Steuergerät am Motorrad verbaut. Deine originale ECU wird von uns programmiert. Das Steuergerät wird dabei nicht geöffnet oder beschädigt und ist auch von außen unverändert.
Die Softwarenummer deiner ECU bleibt unverändert und KTM-Diagnosetester können weiterhin uneingeschränkt verwendet werden.
Wir entwickeln unsere Softwareoptimierungen seit über 5 Jahren im Haus selbst und schreiben jedes Mapping individuell – wir verwenden keine zugekauften Fertigfiles.
Die Basis dafür entsteht auf unserem eigenen Hochleistungs-Simulationsprüfstand. Jede Setup-Variante – von der Serienkonfiguration bis zur Kombination aus diversen Sportabgasanlagen, Sportluftfiltern und Konfigurationen mit und ohne Katalysator – wird dort in der Entwicklung einzeln verbaut und spezifisch abgestimmt. Unsere Kennfelder beruhen damit auf realen Messwerten und nicht auf Erfahrungswerten oder übernommenen Dateien.
Jährlich bearbeiten wir weit über 1000 Steuergeräte. Entwicklung und Programmierung finden vollständig in Deutschland statt. Bei Fragen zu deinem Setup erreichst du uns direkt – wir beraten dich vor der Bestellung, welche Konfiguration zu deinem Motorrad und Einsatzzweck passt.
Du fährst ein anderes Modell? Weitere Optimierungen für KTM findest du in unserer KTM RC Kategorie.
Der FLAWLESS ECU Performance Flash verändert die Motorsteuerungssoftware gegenüber dem Serienstand. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.
Je nach verbauter Hardware erreichen wir ca. +3 PS. Mindestens ebenso spürbar ist der beseitigte Drehmomentknick bei ca. 4.500 U/min, die gleichmäßigere Leistungsentfaltung und das beseitigte Konstantfahrruckeln.
Für die angegebene Leistungssteigerung ja – bei der RC 125 sind ein Zubehör-Endschalldämpfer und ein Sportluftfilter dafür notwendig. Die übrigen Funktionen der Optimierung stehen dir auch mit Serienhardware zur Verfügung.
Ja. Die Leistungssteigerung und die optimierten Einspritzkennfelder sind auch mit Katalysator möglich. Bei der Schubabschaltung ist mit Katalysator allerdings nur ein Schubbubbern darstellbar, kein Schubknallen.
KTM hat mit dem Modelljahr 2017 das Steuergerät gewechselt. Deshalb gibt es je einen eigenen Softwarestand für die Modelljahre bis 2016 und für die Modelljahre ab 2017. Diese Optimierung ist für den Stand ab 2017.
Ja. Wir berücksichtigen bei der Abstimmung den verbauten Endschalldämpfer, Luftfilter, Katalysator und weitere relevante Umbauten. Gib diese Angaben bitte im Kommentarfeld deiner Bestellung an.
Ja. KTM-Diagnosetester funktionieren weiterhin uneingeschränkt, da die Softwarenummer der ECU unverändert bleibt.
Nein. Die ECU wird bei der Programmierung nicht geöffnet und nicht beschädigt. Auch von außen ist die Optimierung nicht erkennbar.
Nach Eingang deiner ECU erfolgt die Bearbeitung in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Für Sendungen aus der Schweiz beträgt die Bearbeitungszeit üblicherweise 24 bis 72 Stunden.
Ja. Diese Softwareoptimierung ist speziell für die KTM RC 125 der Modelljahre 2017 bis 2021 vorgesehen.
Die Software weicht vom Serienstand ab. Die Verwendung ist ausschließlich auf abgesperrtem Gelände bzw. der Rennstrecke zugelassen.